일본 군도 와이드 고속도로 네트워크의 출현

1960 년대 이후 일본의 자동차 트래픽이 증가한 방식은 정확히 갑자기 증가 할 것입니다. 1967 년에 소유 한 차량의 수가 1 천만 명을 초과하자마자 1946 년에 소유 한 차량의 수는 2 천만 명에 이르렀으며 1951 년까지 소유 한 차량의 수는 3 천만 명에 달했습니다.

이러한 진전에 대한 응답으로 고속도로 무료 슬롯은 National Expressway Network를 만들기 위해 빠른 속도로 수행되었습니다. Meishin, Chuo (도쿄와 후지 요시다 사이), Tomei, Tohoku, Chuo, Hokuriku, Chugoku 및 Kyushu Expressways의 5 개의 세로 도로는이 나라의 가시가 있습니다. 킨키 -칸몬과 오키나와와 같은 다양한 주요 고속도로를 정립 한 결과, 고속도로 무료 슬롯은 1940 년부터 1950 년대 초까지 전국적으로 확장되었습니다.

이 기간 동안, 환경 문제 및 석유 위기와 같은 사회 및 경제 환경의 변화의 영향에도 불구하고, 무료 슬롯 작업은 다시 완료되었으며, 1948 년 9 월 Chuo Expressway에서 Mizunami 로의 Mizunami가 Tajimi를 개설했습니다. 일본의 고속도로 도로 서비스의 연장은 1,000km를 초과했으며 3 년 후 1951 년에는 2,000km를 초과했습니다. 이 시점에서, 약 2,600km의 5 개의 종단 도로의 총 계획된 확장의 40% 이상이 완료되었으며, 골격이 마침내 등장했습니다.

반면에, Expressway Construction의 전국적 확장과 함께 Meishin과 Tomei Eras 동안 건축 된 건축 기술이 더욱 향상되었습니다. 건축에는 전국의 지역에 고유 한 토양과 지질학에 고유 한 토공 기술이 필요했습니다.

또한 일본의 척추를 통과하는 더 많은 선이 있고 터널의 수가 증가함에 따라 확장이 증가하고 Chuo Expressway의 Sasago 터널과 같은 전체 규모의 산맥이 증가했습니다. 다른 회사들이 무료 슬롯) 도로 터널이 통과되었습니다.

다음 표는 40 년대 후반에서 50 년대 초반에 우리 회사가 설치 한 대표적인 고속도로를 보여줍니다. 또한 일반 통행료 도로와 같은 대규모 도로 무료 슬롯도 전국적으로 완료되었습니다.

Ishikawa Construction District (JV)
<오키나와 현 1974 년 12 월에 완료
Japan Highway Corporation의 주문
Japan Highway Corporation에 의해 설계되었습니다

Tohoku Expressway의 Hiroizumi Construction Ward (JV)
Japan Highway Corporation의 주문
Japan Highway Corporation에 의해 설계되었습니다

Chugoku Expressway의 Sayo Works District (JV)

무료 슬롯 섹션은 우루 제인 칸마, 우루노-무라, 하이오 고 현대의 서쪽 가장자리 근처에서 8,094m입니다 Nomura와 Kananchi 터널의 상단 및 하단 라인 사이 (북쪽으로 1,063m, 하향 라인 845m) 사이에 2,292m의 터널 확장에 대한 무료 슬롯 작업 및 Urushino Tunnel (상향 라인 200m, 184m) 남쪽은 버스 정류장 362m 및 기타 서비스를위한 무료 슬롯 작업을 담당했습니다. 무료 슬롯은 1972 년 7 월에 시작되었습니다.

이 터널은 평행 터널이며, 그러한 터널 구조의 경우, 발굴이 완료된 후에 또는 동시에 발굴 된 후에도 하나의 터널이 특정 거리에 의해 발굴 된 후에도 일반적으로 하나의 터널이 발굴됩니다. 그렇게하는 것이 관례입니다. 그러나 건축 기간 및 접근 경로로 인해이 사이트에서 평행 터널을 동시에 발굴했습니다.

평행 터널 발굴로, 폭발 중 경제 및 안전을 고려하여, 상단 및 결론은 하나의 작업 파티와 무료 슬롯 기계 세트를 사용하여 번갈아 드릴 것입니다. 그러나이 방법은 안전과 작업을 매우 효과적으로 보장합니다 인력 및 무료 슬롯 기계. 이 계약은 2,290.78 억 엔을 지불하고 감독은 미야모토 히고입니다.

Chugoku Expressway의 Sayo Works District (JV)
Japan Highway Corporation의 주문
Japan Highway Corporation에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : 카넌 치 터널 상향 및 아래 (위쪽 선 1,063m, 하향 라인 845m), Urishino Tunnel, Urishino Tunnel Up and Down (위쪽 선 200m, 하향 라인 184m), 버스 정류 볼륨 : 1856M3, 토양 운송 : 128,067M3, 제방 볼륨 : 3,702M3

Tohoku Expressway의 Kitakami Works District (JV)

우리 회사 무료 슬롯 지역은 7km가 연장되었으며 JV 파트너 무료 슬롯 지역은 총 3km, 총 10km, 토공물은 170 만 M3 (회사가 구성)에 해당했습니다. 이 지역은 또한 경사로가 전국 고속도로의 교환, 국립 철도 및 강, 총 78 개의 파이프 및 박스 암거를 포함한 많은 크고 복잡한 구조물로 구성되었습니다.

이 지역은 Iwate 현에서도 유명한 눈이 많이 내리는 지역이며, 불리한 건축 가운데서이 대규모 토공지는 12 월과 1 월부터 더 이상 4 개월 동안 불가능한 건축 조건에서 수행됩니다. 3 월, 최대 200 개의 덤프가 작동했습니다. 이러한 이유로 무료 슬롯은 교통 안전과 관련하여 최대한주의를 기울여 수행되었으며, 그 결과 회사는 130 만 시간의 재난이없는 재난 기록을 달성했으며 고객과 현지인으로부터 수많은 감사의 서한을 받았습니다. 파티.

Tohoku Expressway의 Kitakami Works District (JV)
Japan Highway Corporation의 주문
Japan Highway Corporation에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : 도로 확장 7,047m, 토공 용량 1.7 백만 M3, 다리 아래 15 개 교량, 다리 위의 다리 2 개, 40 개의 박스 욕정, 38 개의 파이프 컬버, 1 인터체인지

Sasago Tunnel, Chuo Expressway (JV)

Sasago 터널의 길이는 4,784m이며 당시 일본에서 두 번째로 긴 도로 터널 (1991 년 5 번째)이었으며 최대 150m2의 큰 단면이있어 환기, 재해 예방을 제공합니다. 및 교통 통제 시설은 또한 최첨단 시설이있는 터널이었습니다.

우리는이 다운 스트림 라인, Higashi-Tech Ward의 1,972m 확장, Kuronoda 터널 라인, 다운 스트림 라인의 260m 연장 및 도로의 525m 확장을 담당했습니다. 우리의 첫 번째 도로 터널.

Sasago Pass에서 이미 5 개의 터널이 발굴되었으며 지질학이 좋을 것으로 예상되었습니다. 그러나이 작업 영역의 반면에 위치하고 있으며이 터널의 터널 건널목은 90 ~ 120m2이며, 비상 주차장의 단면이 150m2 인 곳이 있습니다 안전하고 조기에 설치하기 위해 해결 해야하는 문제.

건축 방법은 바닥에 장착 된 광산을 가로 지르는 광산에 대한 고급 상향식 번역 방법을 채택했지만 바닥에 장착 된 광산 도이 딩 광산에는 최소 단면 (8m2)이있어 작업을 허용했습니다. 및 배수 효과는 초기 침투를 통해 달성되었고 지질학은 파악되었습니다. 광산의 시추는 우리 회사가 개발 한 모바일 램프를 도입했으며, 총 길이는 50m, 너비는 4.7m, 무게는 110t이며 9boom 드릴 점보와 드릴링을위한 2boom 트럭 드릴이 있습니다. 1.2M3 파워 삽과 드릴링을위한 13.5T 덤프가 설치되었습니다.

우리 회사와 Taisei Construction의 JV에서 1977 년 9 월에 환기 샤프트 및 내부 천장 패널의 무료 슬롯을 포함한 모든 것이 완료되었으며 계약은 4.238.21 백만이며 감독은 Yano Motoyo였습니다.

Sasago Tunnel, Chuo Expressway (JV)
Japan Highway Corporation의 주문
Japan Highway Corporation에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : Sasago Tunnel Down 라인 확장 1,972m, Kuronoda Tunnel Down Line Extension 260m, 도로 연장 525m, 발굴 된 토양 볼륨 215,392m3, 롤 콘크리트 볼륨 42,905m3, 컷 내장 116,000m3

1959 년에 고속도로 무료 슬롯은 도쿄 중심가에서 처음으로 시작되었지만, 도쿄 중부의 이러한 고속도로는 모든 교통 경로와의 비행기 교차로가 채택되지 않았습니다. 그러나 이미 혼잡 한 도시 중심가에서 도로 경사면 및 곡선 모양과 같은 선형 조건은 엄격하며 교량 교각의 위치와 모양에 대한 많은 제약으로 인해 다양한 새로운 구조가 만들어졌습니다 제품을 설계하고 구성하도록 제작되었습니다.

Gulf Coast의 무료 슬롯에서 고속도로는 매립지와 경로를 가로 질러 설치되므로 대규모 지상 개선 작업이 매립지에서 수행되며 Gelber Truss 구조는 브리지 유형으로 사용됩니다.Note 1및 케이블 스테이 브리지가 사용되며 터널 유형은 소프트 그라운드 내에서 길이가 1km 이상인 터널을 구축하는 하위 덕트 방법 입니다.참고 2가 채택되었습니다.

참고 1 Gelbar Truss 구조 : 삼각형을 기반으로 비교적 길고 바 모양의 멤버를 프레임으로 만들어지는 구조를 트러스라고하며 트러스 브리지는 트러스를 메인 거더로 사용하여 사용됩니다. Gelber Bridge는 브리지 지원 조건에 기초한 분류 유형이며, 적절한 힌지가 연속 빔에 삽입되어 정적 구조를 생성하여 안정성을 증가시키는 구조입니다.

참고 2 : 수중 건축 방법 : 이것은 물 바닥에 터널을 무료 슬롯하고 강, 운하, 항구 등을 포함하는 건축 방법 중 하나입니다. 터널의 일부는 드라이 도크 또는 조선소를 사용하여 만들어진 다음 사이트에 띄우고 미리 발굴 된 물 바닥에 가라 앉은 다음 서로 연결 한 다음 배송합니다. 터널을 완성하십시오.

Arakawa Bayside Bridge (Shimobu Kogyo) (JV)

도쿄 베이를 따라 달리는 Shuto Expressway Bayshore Line의 첫 번째 무료 슬롯 단계에서 도쿄 항구 (하위 덕트) 터널을 포함하여 3km의 연장으로 최고점에 올랐으며, 두 번째 건축 단계는 16km까지 연장되었습니다. 1973 년 3 월에 무료 슬롯 공사 (6 교미 및 2 개의 지배량) 하에서 아라카와 베이 사이드 교량 무료 슬롯이 시작되었습니다.

Arakawa Bayside Bridge는 840m의 다리 길이이며, 일류 강인 Arakawa Dischange Channel, Arakawa Dischange Channel의 입구에 매립지 (14 번 위치)를 Edogawa Ward 해안에서 해안으로 연결합니다. 다리는 현재 반대쪽 은행에 무료 슬롯 중이며 폭은 30.5-48.5m입니다. 선박 경로 확보, 현장 작업의 노동 저축 및 무료 슬롯 기간 단축으로 인해 강 내 6 개의 다리 교두에는 임시 마감일이 없었으며 새로운 수중 기초 무료 슬롯 방법이 채택되지 않았습니다.注가 부어졌습니다.

참고 : 사전 포장 된 콘크리트 : 거친 집계를 거친 골재로 채우고 모르타르를 간격으로 펌핑하여 만든 콘크리트.

Arakawa Bayside Bridge (Shimobu Kogyo) (JV)
<도쿄 1975 년 5 월에 완료
주문 대도시 Expressway Public Corporation
설계된 메트로폴리탄 고속도로 공공 회사
건축 개요 : 2 개의 지대, 6 개의 교두, 400,000 M3 준설 작업, 8,600m3의 모래 작업, 350 기초 파일 작업 (직경 1,000-1,500 mm), 19,200 m3의 사전 포장 콘크리트 작업

도쿄 포트 (수중) 터널 (JV)

이 터널은 서브 덕트 방법을 사용하는 일본 최초의 6 차선 터널이며 서독의 허베 터널이 1975 년 1 월에 완성 된 이후 세계에서 두 번째로 큰 것입니다. TA.

이 건축은 많은 지진을 겪고있는 지역과 부드러운 땅의 해저에있는 지역에서 토목 공학 기술의 역사에서 놀라운 구조였습니다. 예를 들어, 새로운 지진 디자인 방법의 개발,이를 기반으로 각 상자 사이의 지진 관절 구조의 실질적인 사용 및 미래의 지진 침강을 지상에 대한 척도로 따라갈 수있는 특수 파일 기초의 개발 예.

1945 년 6 월에 무료 슬롯이 시작된 후 첫 번째 하이라이트는 폭 126m, 길이가 645m 인 거대한 드라이 도크의 무료 슬롯이었습니다. 동시에 완전히 침수 된 상자를 생성 할 수 있습니다. 다음으로,이 드라이 도크로 상자를 만들었고 드라이 도크에는 물이 응축 된 물이 있었고 무게는 약 40,000 톤의 상자에 성공적으로 표면되었습니다.

상자의 구성과 병렬로, 완료 후 환기 스테이션이 될 터널 헤드 (O- 웰 샤프트 및 13 번 샤프트)에서 시공이 수행되었습니다. 특히, 13 번 정도의 지역은 교정 후 짧은 역사를 가지고 있었고 매우 부드럽었기 때문에 토양은 Quicklime 파일 구조를 사용하여 개선되었고, 상단의 토양을 제거하여 토양 압력을 줄이고 강관 시트 파일을 사용했습니다. 토양을 제거하고 토양을 제거하기 위해이 어려운 작업은이 방법을 사용했습니다.

그 동안 전 세계의 많은 방문객들이 방문했으며, 1950 년 2 월 4 일에 그의 Highness Crown Prince가 무료 슬롯 현장을 방문했다는 사실은 모든 직원들에게 큰 격려였습니다. 회사의 5 개 JV, 타이 세이 무료 슬롯, 카지마 무료 슬롯, 쿠마 가이 구미 및 마에다 무료 슬롯 산업의 5 개 JV는 2.875.8 억 엔이며 감독은 Matsushita Teruo였습니다.

수중 상자 정착 작업 안내서 (측면도)

도쿄 포트 (수중) 터널 (JV)
<도쿄 1976 년 3 월 완료
주문 대도시 Expressway Public Corporation
설계된 메트로폴리탄 고속도로 공공 회사
건축 개요 : 터널 확장 2,800m, 잠수적인 터널 1,035m, 상자 (37.4m x 115m x 8.8m) 9 조각

도시의 인구 집중은 특히 3 개의 주요 대도시 지역 인 수도, 한신 지역 및 추쿄 지역에서 특히 눈에 띄었습니다. 대도시 지역은 현재 전체 인구의 46.2%를 차지했습니다. 더욱이, 주택 상황으로 인해 인구가 도심에서 교외로 이동함에 따라 매년 도넛 현상이 더욱 눈에 띄게되고,이 추세는 교통에도 반영되었습니다.

도시의 인구 집중력이 높은 경제 성장으로 인해 개인 철도와 국립 철도가 운송 능력을 높이기 위해 노력하고 있었지만 유지할 수 없었고 지하철과 개인 차량은 점차 보상을 시작했습니다. 이것은 운송 비율이 증가하고있었습니다. 그러나 석유 위기는 자동차 교통의 특성에 대한 검토를 강요했으며, 주거 지역은 도심에서 멀어지면서 자동차 운송보다는 대량 운송을 수행 할 수있는 철도 교통에 의존하여 증가했으며 기존 라인은 기존 라인입니다. 확장되고 교외의 무료 슬롯, 지하철 네트워크의 무료 슬롯 및 교외의 승객이 집중된 터미널 스테이션의 확장도 커지고 있습니다.

도쿄에서는 Mushashino 라인의 무료 슬롯 작업, National Railways Negishi Line, Musashino Line 및 Keiyo Line 사이에서 1990 년에 개장 한 Keiyo Line의 무료 슬롯 작업이 이미 시작되었습니다. 3 레일 라인의 대표적인 작업은 다음과 같습니다.

Odo 터널 및 기타 무료 슬롯 공사

NO.

Haneda Tunnel (Oi Pier의 남쪽 부분 근처), Yumenoshima Eastern Viaduct (BL, BL2, BL3), Futamata Viaduct, Shin-Makuhari Station Viaduct (현재 Kaihin Makuhari Station), Tokyo Underground Station (JV)

터미널 스테이션에서 도쿄 지하 스테이션은 1947 년 7 월에 완공되었으며 Keisei Electric Railway Ueno Station과 Keio Teito Railway Keio New Line Shinjuku 역은 대규모 또는 깊은 지하에서 확장되었습니다. 또한 동서 자유 통로는 1956 년 11 월 국립 철도 요코하마 역에서 완료되었습니다.

오사카에서는 코 전기 철도 NISEI 라인과 Nankai 메인 라인 타마드와 야마토 가와 상승 섹션 (JV) 사이의 첫 번째 무료 슬롯 지구 (JV)에 대한 무료 슬롯 작업, 그리고 Kintetsu Railway의 Shin-Aoyama Tunnel 오사카 라인도 1950 년 7 월에 완료되었습니다.

또한, 지역 국립 철도 무료 슬롯 작업은 1950 년에 세토 라인 (Aichi)의 마츠야마 터널, 1951 년 쿠지 라인 (북쪽) (Iwate)의 Fudai Tunnel, Konado와 Mise (Yamagata) 사이의 Yamoriyama Tunnel이 포함됩니다. 1951 년 Uetsu 라인 (Konado and Mise). 큰 것들도 눈에 띄었다.

Kintetsu Shin-Aoyama Tunnel
주문 Kintetsu Railway
모든 일본 컨설턴트 디자인

Keisei Electric Railway Ueno Station 개선 작업 (JV)

Keisei Ueno Station은 1933 년 12 월 도쿄 대도시 Ueno Onshi Park의 남쪽에있는 지하 역으로 운영되기 시작했습니다. 이 작업은 우리 회사에 의해 수행되었지만, 그 당시에는 Onshi Park의 임페리얼 토지를 통과 했으므로 Gozen 회의의 허가가 필요했으며 무료 슬롯 및 무료 슬롯 측면에서 주요 추력과 어려운 무료 슬롯 프로젝트였습니다. 무료 슬롯.

Keisei Electric Railway Line을 따라 통근 및 학교 승객은 약 40 년 동안 극적으로 증가했으며 Narita의 새로운 도쿄 국제 공항과 도시 센터, 그리고 도시 센터, 그리고 도시를 연결하는 교통 시스템으로 개선을 요청했습니다. 또한, Ueno 지역의 재개발이 수행되고 있습니다. 그러나 Ueno Mountains의 자연 환경을 보존하는 문제로 인해 무료 슬롯이 크게 지연되기 시작했으며 1947 년 7 월에 계획 후 1 년 및 8 개월 후 무료 슬롯이 시작되었습니다.

또한, 타카 모리의 동상이 위치한 고원의 경사는 약 100m 동안 수행되었으며, 풍경을 보호하기 위해 나무가 여전히 남아 있습니다. 건축에는 전체 경사면을 뒷받침하고 강관 시트 파일을 경사면 아래로 수평으로 지속적으로 밀고 나무와 건물을 포함한 상부 경사면을 일시적으로지지하는 파이프 지붕 방법을 사용하여 경사의 하부는 우리입니다. 두 번째 지하실에서 기차 바닥을 발굴했습니다.

이것은 우리가 풍경을 보호하기 위해 모든 예방 조치를 취한 방법이지만 무료 슬롯 기간에는 큰 제한이 있었고 빠른 무료 슬롯이 강력하게 요청되었습니다. 무료 슬롯을위한 Nippori와 Ueno 사이의 서비스 중단 (JNR로 전송)은 6 개월 동안 만 허용되었으며 무료 슬롯이 시작되었으므로 무료 슬롯이 수행 되더라도 무료 슬롯 기간이 매우 엄격하고 무료 슬롯이 시작되었습니다. 무료 슬롯 기간을 단축하기 위해 기간이 단축되었습니다.

그리고 1951 년 7 월 중순에 신문은 모두 "도심의 녹지가 보호되었고"Ueno의 자연 환경 보존의 성과와 함께 작업이 완료되었다고보고했습니다. 회사 (관리 회사), Taisei Corporation 및 Shimizu Corporation의 3 개의 JV는 계약 업체는 2.952.96 억이며, 이사는 Egashira 성인입니다.

Keisei Electric Railway Ueno Station 개선 작업 (JV)
<도쿄 1976 년 6 월에 완료
주문 Keisei Electric Railway
설계, Fuken Engineering
건축 개요 : 토목 공학/작업장 확장 397m, 발굴 된 토양 볼륨 153,000m3, 콘크리트 볼륨 39,000m3
무료 슬롯 공사/RC 무료 슬롯, B2 Part B3, 2 개의 섬 스타일 주택 (200m 연장), 19,000m2

Keio Teito Railway Keio New Line Shinjuku Station (Toei Subway Line 10의 신주쿠 역)

Toei Subway Line 10은 Shinjuku에서 시작하여 Ichigaya와 Higashi-oshima, Koto Ward, Chiba 현의 Hon-Yachiman에서 Chiba New Town, Shinjuku에서 서쪽으로 시내 중심으로 여행합니다. Keio Line과 Tama에 들어갑니다. 이것은 새로운 도시로 연결되는 새로운 도시를 연결하는 길입니다.

이 방송국은 신주쿠 역의 남쪽 출구에 위치하고 있으며 일본에서 가장 깊은 역으로, 전국 20 번 국도 (Koshu Kaido)보다 32m 아래에있는 교통 체증이 있습니다. 우리 무료 슬롯 와드는 도심 근처의 지역에서 107m이며, 지하 Keio 라인은이 지하철 노선을 가로 지르며, 건축은 폭이 20m 및 지하실 바닥의 지하 스테이션을 무료 슬롯했습니다.

시공 방법은 안감 형 오픈 절단 방법이며, 발굴이 깊고 넓기 때문에 역 권선 방법은 13m 이상의 지하 깊이에서 건축의 안전을 보장하기 위해 채택되었습니다. 이 건축의 주요 특징 중 하나는 지하 지하 지하 역에있는 지하 지하에있는 지하와 교차하는 Keio Line을 수용하는 것이 었습니다.

이 무료 슬롯의 또 다른 특징은 무료 슬롯 러쉬가 신주쿠 역의 남쪽 출구 개발을 강타했다는 것입니다. Shinjuku Lumine은 지하철 10 라인 10에 인접한 4 개의 지하실과 8 층 위의 일본 국립 철도 터미널 건물로 건물 앞의 통로에있는 2 층짜리 맘모스 주차장 (2 개의 지하실, 300 대의 자동차)입니다. 무료 슬롯 무료 슬롯은 1946 년 12 월 Keio Mall Street (기존 Odakyu Underground Shopping Street와 연결된 새로운 쇼핑 거리)가 1976 년 3 월에 개막식을 준비하기 위해 시작되었습니다.

거의 동시에 100m 제곱 지하가 2 만 명 이상을 파고 들었지만 다행히도 신주쿠 루민은 우리 회사와 카지마 무료 슬롯의 JV이며 지하 주차장 2 차 건축 지구도 우리 회사이기도합니다. 건축이 진행 중이며 혼잡 한 건축 사이의 조정이 순조롭게 수행되었습니다. 6 년간의 무료 슬롯이 시작된 후, 토목 공학 작업은 1953 년 3 월에 마침내 완료되었으며 같은 해 10 월에 무료 슬롯 마무리 작업이 완료되었습니다.

Keio Teito Railway Keio New Line Shinjuku Station (Toei Subway Line 10의 신주쿠 역)
<도쿄 1978 년 10 월에 완료
주문 Keio Teito Railway
Keio Teito Railway, Railway Hall에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : 건축 영역의 107m 확장, 5 계층, 3 스팬 RC라면 구조, 45m 연결 통로, 68,000m3의 발굴 된 토양량, 22,000m3의 콘크리트 부피, 건물 마무리 작업 (B5, 14,000m3)

지하철 운송업자의 수는 1965 년 128 억에서 2.78 억으로 급격히 증가했으며, 운송 점유율은 6.7%에서 10.5%로 확대되었습니다. 도쿄에서는이 성장이 개인 철도와 함께 탑승 할 때 특히 눈에 띄었습니다.

현재 Kobe, Kyoto 및 Fukuoka에 새로운 지하철이 나타났습니다. 1946 년 3 월에 처음 개설 된 Nishijin 라인에서 Shinnagata와 Nayaku 사이에서 5.7km의 무료 슬롯이 시작되었으며 1969 년 8 월 Kyoto에서 Kitaoji와 Karasuma Line의 6.9km 사이에 무료 슬롯이 시작되었습니다. Karasuma 라인의 Kitaoji와 Kyoto 역 사이에서 5.5km였습니다.

그러나 1950 년대에는 지하철의 무료 슬롯 비용이 급등했고 건축은 구부러졌습니다. 1940 년대 후반에 지어진 아이 단 지하철의 유라쿠코 라인 (건축 기간 : 15-19 년)의 무료 슬롯 비용 (토지, 차량 등)은 km 당 192 억 엔 이었지만 무료 슬롯 비용은 1590 년대였습니다. .

이것이 고통 이었음에도 불구하고 무료 슬롯 작업은 운송 능력의 긴급 증가를 충족시키기 위해 진행되었으며 1953 년에는 전국적으로 새로운 지하철 노선이 문을 열었습니다. Sapporo의 전체 Namboku 라인의 개통을 시작으로, 오프닝 섹션은 도쿄의 Eidan Subway Line 8 (Yurakucho Line), Toei Subway Line 10 (Shinjuku Line) 및 Nagoya Subway Line 3 (Tsurumai Line)에서 다시 연장되었습니다.

1950 년대 초 (1955 년에 부분적으로 완료된) 회사의 대표 지하철 무료 슬롯 공사는 다음과 같습니다.

＜ 도쿄 ＞

Eidan Line 8 (Yurakucho Line) Nishi-kikebukuro 2nd Work Ward, Eidan Line 8 (Yurakucho Line) Ikebukuro Station Work Work Work Work, Toei Line 10 (Shinjuku Line) Ogawamachi Work Ward, Toei Line 10 (Shinjui Line) 및 Eidan Line 11 (Hanzomon Line) Kudanshita Station
*Eidan Line 8의 첫 번째 무료 슬롯 지구는 1950 년 3 월에 완료되었지만 1958 년에 스테이션 무료 슬롯 공사가 완료되었으므로 여기에 포함되지 않았습니다.

<나고야

푸시 미 스테이션 (Tsurumai Line)

Tozai 라인 버스 센터 스테이션 (JV)

Shinnagata Station and Underground Tracks 1st 작업 지구

Tenjin Station and Tenjin Works District (JV)

Yokohama Station Works District (7th Works District)

Karasuma Line Shichijo Works District (JV) (1955 년 6 월에 완료)

요코하마 지하철 라인 3 요코하마 역 작업 와드
주문 요코하마 시티
Yokohama City에 의해 디자인

Shinnagata Kobe 지하철역 및 지하 트랙 1 차 작업 지구
주문 고베 시티
Kobe City에 의해 설계되었습니다

Nagoya 지하철 라인 3 (Tsurumai Line)의 Fushimi 역
주문 나고야 시티
Nagoya City에 의해 설계되었습니다

Toei Subway Line 10 (Shinjuku Line) 및 Eidan Subway Line 11 (Hanzomon Line)에있는 Kudanshita Station

도로를 따라 주민들과의 5 년간 상담이 결정되었고, 1974 년 9 월에 Toei Line Line 11의 Kudanshita 역에 대한 준비 작업은 50 년 동안 시작되었습니다 5월. 이 섹션에서, Toei Line 10과 Eidan Line 11의 평행 경로는 Yasukuni 신사를 따라 도쿄 도로 아래의 방패로 구성되었으며, 두 줄 모두 Kudanzaka와 Kudanshita Station (총 길이 228m)에서 같은 높이에 도달했습니다. 스테이션 면적의 193m 또는 85%가 시작 되었고이 중 85%가 우리의 무료 슬롯 섹션이었습니다.

무료 슬롯은 불규칙한 4 층 층, 너비 40m 및 23-33m의 발굴 깊이, 총 4 개의 열차, 4 개의 플랫폼 및 총 4 개의 플랫폼 및 발굴 깊이를 갖춘 대규모 지하 구조의 무료 슬롯이었습니다. 40m. 시주 쿠는 건축 섹션 중에서 가장 깊은 굴착 깊이를 가지고 있으며, 한쪽은 ushigafuchi의 해자를 향하고,지면 높이는 유지의 양쪽에서 10m 씩 변하므로 발굴 할 때 전체 퇴직 공사는 고르지 않은 토양 압력을받습니다. 건축은 어려운 조건하에있었습니다.

2건축 방법은 안감 형 오픈 절단 방법이며 신주쿠의 80m는 도로 유형 연속 지하 벽과 깊은 기초 작업을 사용하여 강 파이프 기둥을 지원하는 역 권화 방법과 결합되었습니다. 또한, 기존 지하철 교차의 40m 섹션에 대한 소음은 트렌치 방법 입니다.注가 채택되었고, 수평 강 파이프 고정 방법, 연속 기둥 파일 및 지구 앵커 또는 절단 빔을 포함한 다양한 방법을 사용하여 양쪽의 토양 보유가 달성되어 어려운 조건을 극복했습니다.

2 개의 Kudanshita Stations, Toei Line 10과 Eidan 11 행은 토목 공학 작업에 이어 무료 슬롯 작업이 있었고 1955 년 3 월에 완료되었습니다. 계약 기금은 토목 공학 및 무료 슬롯 공사를 위해 8826 억 엔 (거더, 컷 빔 및 철강 재료가 제공)이었으며 감독은 Nakazawa Tadashi였습니다.

참고 : 트렌치 구조 방법 : 지하 구조를 구축하기 위해 벽은 그루브 모양으로 발굴되어 건축을 완료 한 다음 다른 부품이 발굴되어 시작됩니다 .

Toei Subway Line 10 (Shinjuku Line) 및 Eidan Subway Line 11 (Hanzomon Line) Kudanshita Station
<도쿄 1980 년 3 월에 완료
주문 도쿄
도쿄 설계
무료 슬롯 개요 : 193m 확장, 4 개의 불규칙한 레이어, 오픈 컷 시공 방법, 도로 안감 9,400m2, 발굴 깊이 23-33m, 발굴 토양 볼륨 180,000m3, 5 출구, 완전한 건축 마무리 작업

Eidan 지하철 라인 8 (Yurakucho Line) Ikebukuro Station Construction Ward

Eidan Line 8은 Wako에서 Ginza Shintomicho, Shinkiba까지 실행되는 28.3km 확장 라인이며, 우리는 28.3km 연장선이 있으며 Narimasu 1st Work District (Narimasu Station) 및 Nishi-kikebukuro 2nd Work District가 있습니다. 사용되지 않는 별도의 라인), Nishi-Kikebukuro Construction 3의 무료 슬롯도 수행 중입니다), Ikebukuro Station, Iidabashi Construction District 1 (Iidabashi Station) 및 Toyosu Construction 3 (Toyosu Station).

Ikebukuro 역 결과적으로, 그것은 JNR과 Tobu 철도에 위탁되어 무료 슬롯되었습니다. JNR Ikebukuro 역의 90m 섹션에는 기차 노선 및 화물선을 포함하여 총 17 개의 열차 라인이 있으며 열차 수는 하루에 1,190 개의 열차이며, 과밀 한 열차는 마지막과 마지막과 사이에 약 210 분 동안 만 연락 할 수 있습니다. 첫 번째 열차. 다이아몬드 아래에있었습니다.

이 전송 경로 작업과 병행하여 트랙 아래에서 발굴하기 위해 임시 트랙 지원 작업이 수행되었습니다. 임시 보관 용 무료 슬롯 거더의 총 수는 약 1,100 톤의 112 회 연속 라인이며 1971 년 2 월부터 6 개월 동안 매일 1 ~ 2 개의 연속 무료 슬롯 라인으로 설치 작업이 매일 수행되었습니다. , 3 일. 그것은 속도로 계획된대로 완료되었습니다.

발굴 작업에서 1 차 굴착의 유지는 야키 스타일 방법을 사용하여 수행되었으며, 2 차 지하실 바닥의 보조 발굴을 위해, 1 차 굴착 표면으로부터 연속 지하 벽이 구성되었으며, 이는 사용되었습니다. 임시 보유로. 이 지하 벽 구조는 기존의 지하 벽 굴삭기에 의해 좁은 지하 공간에서 사용하기 위해 개선되었습니다.

Eidan 지하철 라인 8 (Yurakucho Line) Ikebukuro Station Construction Ward
<도쿄 1976 년 7 월에 완료
일본 국립 철도, Tobu Railway 주문
Japan National Railway, Tobu Railway에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : JNR Ikebukuro Station/RC Construction, B2, Extension 90m, Construction Girders 설치 및 제거 및 제거 7m x 12 행, 임시 플랫폼 새로 설치된 1,150m
Tobu Ikebukuro Station/SRC Construction, B2, 임시 트랙 지원 197m, 새로운 임시 적재 667m

Fukuoka 지하철 라인 1 Tenjin Work Ward (Tenjin Station) (JV)

후쿠오카시의 마비 직전에있는 도시 교통을 다루기 위해 지하철 무료 슬롯은 1975 년 11 월에 시작되었습니다. 1 라인은 Menihama와 Hakata Station 사이 (Menihama 서쪽 서쪽 국립 철도 Karatsu 라인에서 운영)와 Nakasu Kawabata와 Kaizuka Park 사이의 5.5km이며 518m Tenjin Works District (JV)가 있습니다. Route 2의 East Park Construction District (JV)의 536m가 설치되었습니다.

Tenjin Works District는 후쿠오카에서 가장 바쁜 지역에 위치하고 있으며 교통량이있는 도시에서 가장 큰 지역입니다. Tenjin Station은 또한 1 차 지하실, 콩 코스, 티켓 게이트 및 두 번째 지하실 바닥에 스테이션 시설이 있지만 1 차 지하실의 중앙에는 Tenjin Underground Mall (JV Construction) 및 주변 건물과 총 8 개 지역의 연결 무료 슬롯에는 매우 번거로운 조건이 적용되었습니다.

이러한 이유로, 고정 된 벽은 지하의 연속 벽 구조 방법을 사용하여 만들어지며, 하루 종일 약 20,000m2의 연속 지하 벽을 설치하기 위해 3 개의 켈리 굴삭기가 설치됩니다. 또한 무료 슬롯 중 교통 간섭을 피하기 위해 도로의 중앙 부분에 지하에 작업 기지가 설치되어 진흙 물 생산 장비와 같은 임시 장비를 저장했습니다.

토목 공학 작업은 원활하게 진행되어 1954 년 8 월에 완료된 40 개월의 프로세스를 36 개월로 단축시킨 후 1954 년 8 월에 무료 슬롯이 완료되었지만 무료 슬롯도 수행되었지만 무료 슬롯은 높은 등급이었습니다. 그리고 기차는 플랫폼에서 대리석으로 만들어졌으며 당시 일본 지하철역은 고급 스러움으로 비교할 수 없었습니다. 이 무료 슬롯은 회사 (주최자 회사)와 Wakatsuki Construction 간의 JV에 의해 수행되었으며 토목 공학 및 무료 슬롯 공사 계약 기금은 4.974.98 억 엔이며 감독은 Shirakami Minoru였습니다.

Fukuoka 지하철 라인 1 Tenjin Work Ward (Tenjin Station) (JV)
Order Fukuoka City
Fukuoka City에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : 토목 공학/개방 절단 방법, 518m, 발굴 된 토양 볼륨 157,750m3, 콘크리트 바디 볼륨 29,935m3, 강화 강철 3,683T
건축/스테이션 (2 층, 1926m2), 콩 코스 (너비 20m, 길이 490m), 플랫폼 (섬 스타일, 너비 10m, 길이 135m)

일본 하수도注의 개발은 오늘날에도 여전히 상당히 뒤떨어져 있지만 1972 년 말에 침투율은 18%에 불과했습니다.

그러한 하수도 시스템의 침투율을 극적으로 증가시키고 하수도 시스템의 개발을 더욱 증가시키고 강화하기 위해 하수도 비즈니스 센터는 47 년 전 지방 정부의 지원 기관으로 설립되었습니다. 1950 년에 이것은 일본 하수도 공사로 개편되었으며 하수도 개발 촉진에 크게 기여했습니다.

1951 회계 연도부터 3 차 하수도 개발 5 년 계획 (46-50 년)이 진행되었지만 1951 회계 연도에서 5 년 계획이 시작되었고 이전 계획에 투자가 포함되었습니다. , 2.8. 특히 Basin Sewerage Project 및 Urban Sewerage에서 2 배를 초과했으며 Basin Sewerage Project 및 Urban Sewerage도 3 번 이상 성장했으며 특정 환경 보존 공공 하수도 시스템도 처음으로 나타났습니다. 네 번째 계획에서. 일본 경제가 높은 성장에서 안정적인 성장으로 전환함에 따라 하수도 사업에 대한 투자는 사회적 자본 개발의 핵심 영역으로 크게 증가했으며, 하수도 침투율은 매년 약 1.4-1.5%로 상승했습니다.

그건 그렇고, 하수 처리장의 무료 슬롯은 종종 여러 기간 동안 단계적으로 수행되며, 대형 처리장에서 완료하는 데 5-6 년이 걸렸으며, 이들 중 다수는 완료 후에도 계속 확장됩니다. 1940 년대 후반부터 1950 년대 초까지 무료 슬롯 한 대규모 하수 처리장, 펌핑 스테이션 및 하수도 강의는 다음과 같습니다.

● 하수 처리장

＜ 도쿄 ＞

Japan Sewerage Corporation Morigasaki 처리 공장 (East), Japan Sewerage Corporation Edogawa Second End 처리 공장 (JV)

<오사카

오사카 현 중앙 가공 공장/도카 마타 가공 공장

일본 하수도 에이전시 Marugame City End 처리 공장 (Kagawa), Inbanuma Basin 하수도 Hanamigawa End 처리 공장 (JV), Kanazawa City Toriki 치료 공장 (JV), Hachinohe City Eastern Treatt Plant, Ishida Treatment Plant, Kyoto City 위치 : 히메지 시티 chubu 프로세싱 스테이션

● 펌프 스테이션

Nishikomatsugawa 펌프 스테이션, 도쿄, Josai Pump Station, Marugame City, Japan Sewerage Agency

● 하수도

도쿄 Nishikomatsugawa 트렁크 라인 파트 2, Umetsubo Amesui No. 1, Toyota City, Furukawa Trunk Line (7), 오사카 북부의 하수도 이바라 키 미노 트 렁 라인 (3 번째 작업 지구)

참고 : 하수도 : 하수도는 1) 공공 하수도, 2) 분지 하수 및 3) 도시 하수도로 광범위하게 나눌 수 있습니다. 또한 도시 지역의 하수와 빗물을 제거하는 공공 하수도, 공장 배수를 제거하는 특정 공공 하수도, 농촌 및 어업 마을과 호수의 하수를 제거하는 특정 환경 보존 공공 하수도의 세 가지 유형의 공공 하수도가 있습니다.

Kawamata 처리 공장, 최종 퇴적 연못 등의 통기 탱크
<오사카 현 1975 년 6 월에 완료
Order, Osaka Perfecture
Osaka Perfecture에 의해 설계되었습니다

Morigasaki 가공 공장, 도쿄 (East)

Haneda 공항 북쪽의 도쿄 베이 교정 지역에있는 Showa Island의 모퉁이에 지어진 Morigasaki 처리장은 도쿄의 하수 처리 계획 지역의 4 분의 1을 차지했으며 도쿄에서는 가장 큰 가공 공장이었습니다. 그리고 완료되면 동양 지역에서 가장 큰 것이 었습니다. 이 시설은 Keihin Canal에 의해 분리 된 동쪽과 서쪽의 두 곳으로 나뉘어졌으며 서부 처리 공장이 이미 완료되어 사용되었지만 1985 년에 East 처리 공장을 포함한 모든 시설이 완성되었습니다.

1950 년 11 월에 시작된 무료 슬롯 공사는 주로 이스트 트리트먼트 공장의 첫 번째 정착 유역에서 일련의 무료 슬롯 작업이며, 정착 유역 및 폭기 탱크와 같은 처리 시설의 구조는 221m입니다. x 108m x 10.3m (높이))는 2 층 반지 구조물이며, 2 층에는 정체 된 하수, 물 흐름 섹션이 있으며 1 층에는 기계적, 전기 장비 실과 관리 통로가있었습니다.

이 작업의 특징 인 대규모 콘크리트 작업에서 부어야 할 콘크리트의 양은 112,000m3, 시간당 부어야 할 콘크리트의 양은 1,500m3이며, 양식은 200,000 M3이며, 바닥 판은 2.5에서 3.0m 범위의 두꺼운 질량 콘크리트로 만들어지기 때문에 3 개의 층으로 쏟아졌습니다.

JNR 화물선 터널은 무료 슬롯 구역의 지하를 건너지 않았지만 발굴로 인해 터널이 상승 할 것이라는 우려가 있었으며, 이에 따라 우물 지점으로 인한 지하수 감소, 발굴 영역, 지구 고정 방법, 등. 이것은 터널 내 역학의 장기 정밀 관찰에 의해 방지되었다. 또한 하네다와 하마 마츠 수초 사이의 모노레일의 교각이 발굴의 영향을받을 것이라는 우려도 있었지만, 신중한 관찰 후에도 문제의 결과가 발생했다.

또한,이 사이트는 Haneda 공항의 활주로 확장에 위치하고 있기 때문에 고도 제한 지역 내에 있으며, 특히 크레인에서 일할 때 세심한 치료가 취해졌습니다. 이 철저한 안전 관리의 결과로 31 개월이되었으며 사고없이 120 만 시간의 기록을 세웠으며 1953 년에 그는 노동당의 우수상을 수상했습니다.

Morigasaki 가공 공장, 도쿄 (East)
<도쿄 1978 년 7 월에 완료
일본 하수도 공사 주문
도쿄 설계
건축 개요 하수 처리장/일일 정착 연못 (2 층 유형) 221m x 108m x 10.3m 높이, 발굴 된 토양 볼륨 230,000 m3, PC 파일 (직경 60cm), 역 파일 (직경 1.2 ~ 1.8m) 680 조각 , 14,000 톤의 강화 강철, 200,000 m3 양식, 112,000 m3 콘크리트
(사진의 점선은 우리의 작업 영역)

오사카 시티 테노지 - 벤텐 메인 라인 하수관 (3 번째 작업 지구)

오사카 카미 마치 고원의 동쪽에서 히라노 강까지 자주 발생하는 홍수 피해를 다루는 프로젝트, 벤텐 복권 (펌프 스테이션)과 함께 하수도 파이프가 계획되었으며 무료 슬롯 공사가 운반되었습니다. 1973 년에. 시작되었습니다. 이 프로젝트는 히라노 강과 평행하게 지하 강을 만들었습니다. 히라노 강 (Hirano River)은 작은 유량이있어 빗물이 오카와 강 (이전 Yodo River)으로 직접 흐를 수 있습니다.

하수관은 6.9km까지 연장되었으며 6 개의 건축 구역으로 나뉘어졌으며, 우리 회사는 3 차 건축 지역 인 Higashinari Ward Nakamichi에서 Ikuno Ward의 Tsuruhashi까지 1,380m 연장을 담당했습니다. 건축은 모든 라인 방패로 파고 들었고 1951 년 11 월에 시작된 우리 무료 슬롯 와드는 지구 압력 균형 차폐 방법을 채택했습니다.

1957 년 5 월 Benten Lottery Station에서 물 흐름 의식이 열렸으며 Tennoji-Benten Main Line은 8 년 반 이상, 460 억 엔, 총 80 만 명이 완성되었습니다. 또한 회사 무료 슬롯 와드를 포함한 Tennoji-Benten Main Line Construction Project는 1957 년 토목 엔지니어 기술 학회와 1957 년 토목 엔지니어 협회 캔 사이의 지점 기술 상을 수상했습니다.

오사카 시티 테노지 - 벤텐 메인 라인 하수관 (3 번째 작업 지구)
<오사카 현 1981 년 10 월에 완료
Order, Osaka City
오사카 시티에 의해 설계되었습니다
건축 개요 시작 파일/8.3m x 22.9m x 20.0m 깊이, 1,950m 연속 지하 벽
방패/지구 압력 균형 균형 유형 방패, 기계 외경 6.75m, 건축 면적 확장 1,380m, 방패 보호 작업/화학 액체 주입 19.86 백만 리터, 동결 작업 380m 등

일본 경제 계획 기관의 설문 조사에 따르면 당시의 여가 활동의 트렌드가 운전, 관광 여행, 골프, 극장 및 와카사 (Wakasa)가 단일 사무실 근로자의 레저 활동이 증가하고 있음을 보여줍니다. 사무실 숙녀. 골프는 1967 년 이래로 상승 추세를 보였습니다. 이러한 추세와 함께 골프 코스는 계속 증가하고 있으며, 내무부 설문 조사에 따르면 1947 년 2 월 620에서 1950 년 3 월 1,139 명으로 증가했습니다.

우리 회사의 골프장 무료 슬롯 작업도 명령을 받았으며 총 주문은 1947 년부터 1951 년까지 5 년 동안 400 억 엔 이상에 달했습니다. 그러나 석유 위기 이후, 골프 코스 무료 슬롯 붐이 갑자기 냉각되었습니다.

<46

Miyajima Country Club Shiwa 코스 (현재 Miyajima Shiwa Country Club)

<47

Imabari Country Club Asakura Course (현재 Imabari Country Club), Shinshu Shirei Kogen 골프 코스 (현재 Shinshu Shirei Kogen Country Club)

<48 년

Keimsan Country Club (Kochi), Kodama Golf Course (현재 Kodama Golf Club) (Saitama)

<49 년

Nishinomiya Green Country Club (현재 Nishinomiya Green Country Club), TBS Tomakomai Country Club, Kameoka Country Club

<50 년

Yosu Kogen Country Club (Fukuoka), Gifu Motosu Country Club, Rokko International Golf Course (현재 Rokko International Golf Club), Kyoto Country Club (현재 Kyoto Country Club), Ohiradai Country Club (Tochigi), OkaMa Mitsu Country Club, Kanuma International Country Club (현재 Minamimajo Country Club) (Tochigi), Dai Fukuoka Golf Course (현재 Chikushigaoka 골프 클럽) (Fukuoka)

<51

Mihara Kyoran Country Club (Hiroshima), Nabari Ishibashi Golf Club (현재 Kikyogaoka Golf Course), Higashihiroshima Country Club, Shandong Country Club (현재 Shandong Country Club), Kikkawa Country Club (Shizkawa Country Club), Highland Golf Courte

<52

Sanyo Seaside Golf Course (JV) (현재 Sanyo Green Golf Course) (Yamaguchi), Matsuyama Country Club Gomei 및 Yokoyama Castle Course, Takeo Ureshino International Countrous Club (현재 Takeo Ureshino Country Club), Sosei Country Club (Sosei Country Club) 확장) (Chiba)

<53 년

Dunlop Golf Course (Hyogo), Green Ace Golf Course (현재 Green Ace Country Club) (Hyogo), Izumo Taisha Country Club

Shinshu Shiorine Kogen 골프 코스 (현재 Shinshu Shiorine Kogen Country Club)
Shinshu Shiorine 고원 개발 명령
디자인 코스/Ueda Osamu (18 홀), 회사 (9 홀) 클럽 하우스/회사

Dunlop Golf Course
주문 된 Kashiwaizumi Green Development
디자인 코스 클럽 하우스/회사

Ohiradai Country Club
주문 Kuraray Real Estate
디자인 코스/사토 마사루 (Urban Planning Research Institute) 클럽 하우스/윙 건축 설계 사무소

Green Ace Golf Course (현재 Green Ace Country Club)
일본의 질서 녹색 개발
디자인 코스/Ohashi Gokichi Clubhouse/우리 회사

Rokko International Golf Course (현재 Rokko International Golf Club
Itochu Corporation의 주문
디자인 코스/Kato Fukuichi Clubhouse/Daimaru Architectural Design Office

1960 년대 1960 년대에 공공 및 민간 부문의 주택 및 주거 토지 공급이 크게 증가했지만 1960 년대 후반 토지 가격이 상승하고 대규모 주택 복잡한 개발에 필요한 수자원 보안, 대량 운송 시스템의 무료 슬롯은 그렇지 않습니다. 순조롭게 진행되었으며 주거 토지의 공급에 따라 다양한 요인이 분명해졌습니다. 그러나 주택 토지에 대한 지속적인 수요는 특히 3 개의 주요 대도시 지역에서 눈에 띄었다. 1971 년부터 1950 년까지의 결과는 전국 67,600cc의 결과를 보여 주었다.

Senri (150,000, 개발), Tama (410,000), Senboku (180,000) 및 Hokusetsu (130,000)는 당시 공공 기관에 의해 일본의 대표 도시였습니다 1946-50 년에 공공 기관의 약 17%, 토지 재조정 프로젝트로 인해 약 25%, 민간 개발자로 인해 약 56%가 개인 공급의 절반 이상을 보았습니다. 또한이 기간 동안 3 개의 주요 대도시 지역의 주거 토지가 더 널리 퍼져 있었고 (도넛 형성 현상) 대부분은 20-30km 반경에 집중되어 있으며 대도시 지역에는 40-에 위치하고 있습니다. 50km 반경, 특히 대도시 지역에서도 눈에 띄고 있습니다.

우리의 주거용 토지 개발 작업은 또한이 기간 동안 3 개의 주요 대도시에서 히로시마, 큐슈 현 및 홋카이도로 확산되었습니다. 이 중 지역별 대형 주거 개발 작업 목록은 다음과 같습니다.

Kuraray Real Estate Takarazuka Nakayamadai New Town, Nissei Suzurankai New Town, Hankyu Nissei New Town, Suma New Town Ochiai Danchi, Kobe City, Kitasetsu New Town South District, Hyogo Prefcuection

<나라

Nishi Yamato 개발 Nishiamato New Town, Itochu Ikoma Itopiah, 도쿄 토지 개발 Ayameike Residential Land, Kintetsu 부동산 Mayumi 주거 지역 (JV)

<다른 서부 일본

Nissei 부동산 Okazaki Taki Danchi (Aichi Prefture), 개발자 Sanshin Hachiman Residence (Shiga Prefture), Toyo Real Estate Kinokawa Toyodai Residence (Wakayama Preftreation), KETETSU Real Estate Mitakidai Residcence (MIEOOK PREFECTURE) (MIE PRECTUCTURE), Hatsukaichi District Housing Area (JV), 하이 마을 관광 Kumano Emperor Heights (Hiroshima Prefcture), Sakae-Sen Kosan Kumamoto Izumigaoka 주거 지역 (Kumamoto Prescture), Maruzen 석유 부동산 Nippo Hakkeizan New Town (JV) (JV) (JV) 현)

Obayashi Real Estate Utsunomiya Nagaoka (Tochigi Prefcture), Sakura City USUI Station South Land Readjustment Association Project (Chiba Prefture), Takano Tourism Development, Obayashi Real Estate Shonan Katsuawawai (Kanagawawai) 지역 회화 리노베이션 프로젝트 (도쿄)

Nissei Real Estate Okazaki Taki Danchi
주문 Nissei Real Estate
회사가 설계했습니다

Obayashi 부동산 Shonan Katsuradai

Shonan Katsuradai의 주거용 토지 개발은 Obayashi Real Estate (이전 Naniwa Land)에 의해 사업주로 계획되었으며, 우리 회사는 설계 및 무료 슬롯에 대한 책임이 있었고 Obayashi Road는 도로를 열었고 Obayashi 주택은 주택을 세웠습니다. 일부 부분. 프로젝트는 Obayashi 그룹의 모든 강점을 모아서였습니다.

Tokaido Line의 Ofuna 역에서 동쪽으로 3.5km, Keihin-Tohoku Line (Negishi Line)의 Hongodai 역에서 1.5km 떨어진 곳에 위치한 110cc의 부지 면적이있는 새로운 도시 무료 슬롯은 첫 번째 무료 슬롯이었습니다. 1971 년 3 월까지 수행되는 작업은 1947 년 7 월에 시작되어 1956 년 3 월에 완료되었습니다.

이 작품은 민간 개발자가 요코하마 시티에서 최초의 초대형 무료 슬롯 작업으로 감독 당국에서 주목을 받고 있었으며 현에서 최초의 저수지였습니다 .注를 빌드해야합니다.

두 번째 구조에서 첫 번째 건축에서 배운 교훈을 사용하여 디자인에 다양한 새로운 영감이 채택되었습니다. 주거 지역 내에서 조용한 환경을 유지하기 위해 도로는 가능한 한 많이 통과하는 트래픽 수를 줄이고 12,000m2 공원이 중앙에 설치되어 자연 지형과 작은 공원을 이용했습니다. 공원이 수행되도록 다양한 장소에 설립되었습니다. 유기적으로 연결된 1,200m의 보행자 전용 도로를 통해 공원, 쇼핑 등에 갈 수 있습니다.

무료 슬롯이 시작된 지 13 개월 후 8 개월 후 첫 번째와 두 번째 작품이 완료되었습니다. 근로자의 수는 487,500 명을 초과했으며 근로자의 수는 390 만 시간에 도달하여 모든 무료 슬롯 기간 동안 재난이없는 사고의 걸작이되었으며 1953 년 노동부 진도 상을 수상했습니다.

참고 : 규제 연못 : 빗물이 강우 중에 빗물이 갑자기 흘러 나오는 것을 막기 위해 일시적으로 침수되어 점차 방출되는 연못.

Obayashi 부동산 Shonan Katsuradai
<카나 가와 현 1971 년 3 월 완료 (첫 번째)
1981 년 3 월 완료 (두 번째)
Obayashi Real Estate 주문
디자인 대규모 토목 공학 설계
무료 슬롯 개요 : 1st/확립 된 지역 : 39cc, 절단 제방 볼륨 : 7 백만 M3, 1,200 세분, 계획 인구 : 4,000 명
제 2 스테이션/생성 지역 72cc, 최첨단 볼륨 5 백만 M3, 2,250 세분, 계획 인구 8,000
(1979 년 찍은 사진)

Hankyu Nissei New Town

Hankyu Nissei New Town은 Inagawa 타운에서 360cc의 면적과 Kitasetsu Hills의 360cc 지역과 Kitasetsu Hills에서 30,000 명의 계획된 인구를 가진 민간 부문에 특이한 주요 새로운 도시를 개발하고 있습니다.

고용주는 Nippon Life이며 판매는 Shinsei WA Real Estate이지만, 우리 회사는 처음 부터이 계획에 참여하여 고객과의 협력에서 조종사 계획 및 구현 설계 및 라이센스 승인 작업에 이르기까지 협력했습니다.

첫 번째 지역으로서 255cc 무료 슬롯 작업은 1970 년 5 월에 시작되었습니다. 이 언덕 지역은 계곡에 깊은 침식이 있으며 독립적 인 산이 있으므로 약 1,400 만 M3의 많은 절단 제방을 수행해야했습니다.

첫 번째 지역에는 약 4,500 개의 별도 주거용 부지, 약 1,000 개의 아파트 단지 및 2 개의 초등학교, 1 개의 중학교 (1991 년 기준으로는 개방되지 않음) 및 2 개의 저수지 (총)가 포함되어 있습니다. 보행자 전용 도로와 3 개의 쇼핑 센터. 판매는 1951 년 4 월에 시작되었으며 1991 년까지 3,500 개의 음모가 판매되었으며 약 12,000 명의 주민이 그곳에 살고 있습니다.

1962 년 6 월, Hyogo Perfecture는 고품질 주거 지역으로 "Green Town Award"를 수상했지만이 개발 프로젝트의 첫 번째 지역의 무료 슬롯은 1994 년에 이루어졌습니다. 3 월에 완료 될 것으로 예상됩니다. 총 계약은 390 억 엔이며, 감독은 처음 10 년 동안 Okita Goro에게 넘겨졌으며 Tokawa Nobumasa와 Takeuchi Tadamasa가 뒤를이었습니다.

Hankyu Nissei New Town
주문 Nippon Life
Nopon Life, Nova Development, 우리 회사에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 : 255cc, 1,400 만 M3의 절단 토지, 4,500 개의 분리 주택, 1,000 개의 아파트 단지
(1977 년 사진)

Naruse Land Readjustment Project

이 프로젝트의 첫 번째 프로젝트는 1970 년 4 월부터 1949 년 9 월까지 92.2cc가 개발되었습니다. 1949 년에 완료된 Naruse Land Readjustment Project에 이어 프로젝트는 나중에 South Land Readjustment Project (99.9cc), Central Land Readjustment Project (23.2cc) 및 Western Land Readjustment Project (15.6cc)에서 완료되었습니다. 개발 장소는 차례로 확장되었으며 Miwa Land Readjustment Project (71.4cc) 및 Takagasaka Land Readjustment Project (6.2CC)와 같은 주변 지역의 대규모 프로젝트도 구현되었습니다.

이 기간 동안, 우리 회사는 Toei Naruse Danchi 및 Kamiyato 토지 재 조정 프로젝트의 무료 슬롯 작업을 포함하여 다른 많은 주거 토지 개발 작업 (공공 및 민간 부문의 경우 66.8cc)을 수행했습니다. JR Yokohama Line. , 그것은 도쿄의 침실 도시로 만들었습니다. 또한 22 년 안에 사망자가보고되지 않았으며 9 월 13 일 이후로 회사는 13 년 동안 386 백만 시간 이상의 재난이없는 기록을 세웠습니다.

1991 년 9 월,이 프로젝트는 같은 해에 새로 개발 된 13.2cc Naruse East Land Readjustment Project의 무료 슬롯을 시작했습니다. 이번에는 개발 장소는 녹지가 풍부한 도시가 될 것이며 녹색 네트워크를 형성 할 것이며, 개발 지역의 27.4%가 확보되고 현재의 숲은 20m 및 700m 길이의 현재 숲이 남동부 지역의 경계에서 보존 될 것입니다. 그것은 계획된 주거 개발이 될 계획입니다.

Naruse Land Readjustment Project
<도쿄 1974 년 9 월에 완료
질서 : 나루즈 랜드 Readjustment Association
OBA에 의해 디자인
건축 개요 : 건축 면적 : 건축 면적 : 921,830 M2, 320,000m3의 절단량, 벽돌 공사 45,000m2, 경사 녹색 작업 57,000m2, 완전한 배수 작업, 거리 무료 슬롯 작업, 재난 예방 작업 기타
(1974 년 11 월 사진)

전시회 종료

전쟁 후, 일본에서 열린 세계 엑스포는 1970 년 3 월에서 9 월까지의 일반 엑스포 세계 엑스포와 1951 년 7 월 1 월), Tsukuba와 같은 특별 엑스포 오키나와 국제 해양 엑스포였습니다 '85 (1968 년 3 월 ~ 9 월), 국제 꽃과 녹색 엑스포 (1990 년 4 월 ~ 9 월). 소위 지역 엑스포는 1956 년에 개최 된 포르토피아 '81에서 선두를 차지한 후 아시아 태평양 엑스포, 요코하마 박람회, 나라 실크로드 엑스포, 나고야 디자인 엑스포, 사이타마 박람회 등 다양한 꽃을 선보이기 시작했습니다. 1963 년부터 1989 년까지.

에펠 탑과 크리스탈 팰리스가 파리와 런던 엑스포에 세워진 것처럼, 많은 건축 기술의 꿈은 항상 세계 박람회에서 시도되었습니다.

이것은 오사카 엑스포에서 동일했습니다.

회장은 건축 기술의 경쟁이었으며 각 건축가는 미래의 도시의 개념을 세계 엑스포 무료 슬롯에 배치하고 기술을 위해 경쟁했습니다. 대표는 축제 광장에 지어진 넓은 지붕 공간 프레임 구조였으며 American Pavilion이 채택한 공기 막 구조였습니다.

아래 사진은 Okinawa Ocean Expo, Tsukuba Science Expo 및 Flower Expo에서 우리의 작품을 보여줍니다 (Osaka Expo의 사진은 189 페이지에 표시됩니다) 완료된 후 철거되었고 이제는 몇 달 전에 건축 된 것을 철거하여 일을 시작할 때입니다. 다음은 1945 년 11 월 월간 Obayashi의 기사 중 일부이며 오사카 엑스포 장소 시설의 제거 작업을 다루고 있습니다.

◇◇◇

"... 시즌이 시작되기 전 무료 슬롯의 절정에 약 30 개의 직업에서 약 20,000 명의 노동자가 활성화되었지만 Tobi Kogyo, Kakuyo, Gas Kogyo 및 중장비가 포함되었습니다. 현재, 우리가 결정한 철거 작업은 미국, 그리스, 쿠바, 하와이, 미도리, 히타치 그룹, 가스 파빌리온, 세니, 마츠 시타, 태국의 10 개 건물입니다.

어떤 파빌리온이든, 회사는 철수 작업에 상당한 문제가 있었지만 현재는 폭발, 레이저 빔 또는 냉동 방법과 같은 새로운 시도가 없었습니다. 협회는 콘크리트 바닥이 1.5m 이상 깊이로 분쇄되고 묻어 야하며, 고품질 토양을 부어야하며, 폭발 방법은 위험하기 때문에 사용해서는 안되며 모든 파괴 된 재료가 필요하다고 말합니다. 회장 밖에서 운송됩니다. 이것은 제거 작업의 표준이 상당히 엄격하기 때문입니다.

이제이 "대규모 철수 작전"에서 대부분의 파빌리온은 철거 그룹에 속하지만 (생략) 두 번째 생명을 취하는 행운의 파빌리온도 있습니다 (Tateo?). 우리가 이전 장소를 집어 들었을 때, 요 카이치시, 호주 파빌리온, 이시 카리 타운, hokkaido, 스칸디나비아 파빌리온, 히다카 시티, 호카이도, 퀘벡 파빌리온, Takara Beautyrion, Nara City를 포함한 11 개의 건물이있었습니다.

국제 엑스포 컨벤션 및 일본 엑스포 일반 규칙은 일반적인 규칙으로서 공연장에서 전시물이 1 개월 이내에 제거되고 6 개월 이내에 참가자를 희생하여 파빌리온을 제거해야한다고 규정하고 있습니다. 전시회. 항목은 입찰, 기부금 또는 기타 수단으로 가능합니다. (생략) 체코 슬로바키아 파빌리온 입구 옆에 위치한 "돌과 불"이라는 석재 조각을 기억하십시오.

◇◇◇

오사카 엑스포 장소의 이전 사이트는 현재 "Expo Commemoration Park"로 알려져 있으며 오사카 시민들이 휴식을 취할 수있는 곳입니다. 한편, 오키나와 해양 엑스포와 플라워 엑스포의 이전 부지는 공원으로도 개발되었지만 전자는 수족관, 돌고래 홀, 해양 도시 "아쿠아 폴리스"를 포함한 "오키나와 해양 엑스포 메모리얼 파크"로 개발되었습니다. 식물원 (확장) 및 오키나와 각 시설은 1992 년 말부터 여전히 양호한 상태입니다.

또한 Tsukuba Science Expo 장소의 부지는 서부 Tsukuba 산업 단지로 개발되었으며 우리 회사는 Hodoya Chemical Industry 및 Tosoh Research Institutes의 무료 슬롯에 참여했습니다. Science Expo의 나머지 시설은 주택 단지 구석에있는 Tsukuba Expo Center와 Park (이전 Expo Park)이며, Expo Association 본사는 특정 회사의 게스트 하우스로 개조되어 사용되었습니다.

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지역 엑스포에서, 우리 그룹 제안은 포트 피아 '81 회장 현장에서 포트 아일랜드 고층 아파트 단지 제안 경쟁에서 선출되었으며 합작 투자로서 그는 포트 Pia Plaza의 무료 슬롯 프로젝트를 수행했습니다. . 또한 아시아 태평양 엑스포가 열린 해변 Momochi는 Kyushu, Hyatt 주거용 Sweet Fukuoka 및 Matsushita Electric Industrial Plan에서 최초의 고층 RC 아파트 단지를 무료 슬롯 할 예정입니다. 후쿠오카 (Fukuoka)는 Fukuoka City가 조직 한 공원 개발 계획도 설계 작업에 참여했습니다.

또한 Minatomirai 21, 이전 Yokohama Expo 사이트 인 Minatomirai 21에서 우리 회사는 일본에서 가장 높은 25 블록 랜드 마크 타워 (JV)와 Mitsubishi Heavy Industries Twin Towers 1st 1st 다른 토목 공학 작업뿐만 아니라 단계 (JV).

오키나와 해양 엑스포/해양 온실 (JV)

Tsukuba Science Expo, Shueishakan

Tsukuba Science Expo, Tsukuba Midorikan (JV)

꽃 엑스포 - 생명의 타워

Hana Expo Main Hall '90 (JV)

플라워 엑스포 - 오아 카이 워터 판타슘 (JV)

새로운 도시 공간 검색

일본에서 남아있는 가장 오래된 지하 쇼핑몰은 1932 년 도쿄의 Ginza 지하철 노선에있는 Kanda 역에서 개장 한 Sudamachi 매장이라고합니다. 전쟁 후와 1930 년대의 급속한 경제 성장 이후,이 지하 쇼핑몰은 지하철, 스테이션 제곱 및 지하 주차장의 개발로 전국에 퍼져 점차 점점 더 두드러지게되었습니다.

1940 년대에 우리 회사가 무료 슬롯 한 지하 쇼핑 스테이션 지하 쇼핑몰이있었습니다. 그러나 1947 년 Osaka Sennichi 백화점 화재와 1955 년 Shizuoka 역 앞에서 가스 폭발은 거대한 Maze Underground 쇼핑몰에 문제를 일으켰으며 지하 쇼핑몰의 무료 슬롯이 일시적으로 중단되었습니다.

그 후, 터미널 스테이션 주변의 교통 혼잡을 완화하고 토지 가격 상승으로 인해 도시의 환영하는 공간의 사용을 가속화하기위한 요청이 다시 이루어졌으며, 어떤 경우에는 새롭고 확장 된 지하 금광이 재개되었습니다.

현재 일본의 상업 지역을 대표하는 가장 큰 지하 쇼핑몰은 도쿄 역의 Yaesu Underground Mall (69,813 M2), 지하 몰 Azalea (다른 회사가 무료 슬롯 한), 요코하마 스테이션 East Exit Under Ground Mall (다른 회사가 무료 슬롯)입니다. , Yokohama Station East Exit Underground Mall (모든 제품 (다른 회사가 무료 슬롯)은 60,000m2의 가장 큰 제품 중 하나입니다. 우리 회사가 무료 슬롯 한 대표 지하 몰은 위 표에 나와 있으며, 스테이션 사각형의 일반적인 무료 슬롯 작업에는 1950 년대 Hamamatsu Station North Exit Square (JV), Yokohama Station East Exit Square (JV) 및 Sendai가 포함됩니다. 스테이션 스퀘어와 히로시마 스테이션 외부 출구 광장.

Porta, Kyoto 역 앞 지하 쇼핑몰
1980 년 11 월에 완료 (건물 작업)
일본 국립 철도 (토목 공학 공사), 교토 역 센터 (무료 슬롯 공사) 주문
Japan National Railways (토목 공학 공사), 철도 홀 (무료 슬롯 공사)에 의해 설계되었습니다.

Tenjin Underground Mall (JV)

Tenjin Underground Mall은 도시의 도시 계획을 기반으로 Fukuoka 지하 쇼핑 후쿠오카 (Fukuoka)는 일본 서부에서 가장 큰 곳으로, 공공 지하도와 부착 된 매장 (1 지하실, 108 개 매장)이 있으며, 북쪽에서 남쪽으로 약 360m, 폭 21m, 깊이는 21m입니다. 바닥은 포장 된 석재 타일과 벽돌 타일로 덮여 있고, 벽과 기둥은 검은 색 화강암이며, 천장은 개방형 조각 된 아라베스크 패턴으로 Alcast 마감으로 마감되어 19 세기 유럽의 분위기를 조성하며, 고급 스러움은 IT에 끌립니다. 이 세상의 관심.

무료 슬롯은 회사 (관리 회사), Kajima Construction 및 Magumi를 포함하여 토목 공학 및 무료 슬롯 공사에서 3 개의 JV에 의해 처리되었습니다. 무료 슬롯 구역은 후쿠오카시의 주간 인구가 풍부한 지역으로, 많은 보행자와 차량뿐만 아니라 도로를 따라 거리를 운행하며, 오랫동안 건축 된 넓은 건물과 건물이 오랫동안 지하로 묻혔습니다. 일이 혼잡했습니다.

구조적 특징은 메인 라인 하수구 암거가 무료 슬롯 영역 밖에서 재배치 할 수 없으므로이 메인 라인 하수구 암거는 콘크리트 슬래브의 일부로 새로 수용되며 측면 벽은 임시 유지 벽으로 사용됩니다. 여기에는 중간 슬래브와 기둥이 SRC 구조, 주차장은 프리 캐스트 RC 슬래브이며, 건축 방법은 역 권선을 사용하여 시간 동안 매우 혁신적인 아이디어입니다.

1973 년 5 월, 무료 슬롯이 시작되었을 때, 석유 위기가 빨리 시작되었고, 회사는 재료를 조달하기 위해 고군분투했지만 토양 공사는 260,000m3의 발굴 된 토양 부피와 54,400 M3의 구체적인 작업을 수행했습니다 1951 년 8 월에 모든 무료 슬롯 공사가 완료되었습니다. 계약 기금은 토목 공학 공사의 경우 4561.08 억 엔, 무료 슬롯 작업을위한 7 억 3,380 만 엔 (장비 작업 및 임차인 내부 공사)이었으며, 이사들은 시라마 미노루 (토목 공학 공사)와 아키 야마 슈조 (무료 슬롯 공사)였습니다.

Tenjin Underground Mall (JV)
Order Fukuoka Underground Mall Development
설계 : 재건 공학, 서부 일본 기술 개발, Dentsu (기본 개념/기본 설계)
무료 슬롯 개요 : 동쪽 및 서쪽 43m 동쪽 및 서쪽, 북쪽 및 남쪽, 부분 RC 및 S 구조, B3, 34,350m, 발굴 된 토양 볼륨 260m, 콘크리트 볼륨 54,400m3, 도로 정렬 18,800m3

1974 년부터 50 년까지, 부동산 업계는 전례없는 경기 침체에 직면했으며, 1948 년의 콘도미니엄 붐으로 인해 아파트에 대한 수요가 특히 심각했습니다.

1952 년과 1953 년에 도심에서 아파트의 인기가 다시 붐이되었습니다. 아파트 건물의 인기는 평범한 사무직 노동자들이 도심에서 출퇴근하기까지 분리 된 주택을 인수하기가 어려워지면서 부활 해 왔으며, 물질적 인 가격이 부족하여 액세스하기 쉬운 아파트 부동산은 도시에서 더 흔해졌습니다. 센터. 그것은 판매 중이기 때문입니다.

이 맥락에서, 콘도를 조립하는 것과 같은 노동을 줄이기위한 노력이 이루어졌다. 많은 아파트 건물은 RC로 만들어졌지만 사전 제작으로 PC 방법은 1930 년대 후반에 개발되었으며 HPC 방법은 1940 년대에 개발되어 인기가되었습니다.

아파트 주택 단지는 대량 생산 될 수 있으며,이 조립 방법은 노동을 구하고 수익성을 높이는 방법으로 여겨졌다. 우리 회사는 OVH 방법을 노동 절약 방법으로 개발하여 1940 년대 후반에 실제 건축에 도입했습니다.

이 시점에서 콘도는 1949 년에서 1954 년 사이에 완료된 우리 회사가 무료 슬롯 한 부동산의 대규모 등급을 특징으로합니다. 현재 큰 아파트 단지에는 나고야의 Chori Mizuho Century Mansion, Makino Danchi High-Rise Housing (Osaka) (고베의 홈 레지던스 Makino Heights), Kobe의 Sekime Green Heights 및 Kobe의 Shin-Nagata Ekimae Urban Housing (Shin-Nagata Ekimae Building이 포함됩니다. ) (JV) 여기에는 오사카 시티의 미나 미코 주택 지구 3 (Nanko Housing Building 21)과 Amagasaki의 Tachibana Green Heights (JV)가 포함됩니다.

반면에, Obayashi Real Estate의 Obayashi Flora 시리즈, Obayashi Flora Yakuin, Obayashi Flora Sakai 및 Obayashi Flora Katsuradai 도이 시점에 상식 중입니다. 우리의 첫은 아파트 인 Takarazuka Eden Garden (Takarazuka Eikoen, 특별 요양원)도 1954 년 3 월에 완료되었습니다.

Osaka Makino Danchi 고층 주택 (고향 높이)
<오사카 현 1976 년 3 월에 완료
주문 오사카 근로자를 수용하는 소비자 협동 조합
회사가 설계했습니다

Sekime Green Heights
<오사카 현 1977 년 3 월에 완료
Toyo Real Estate 주문
디자인 IDE 아키텍처 사무소

Shin-Nagata Ekimae Urban Residence (Shin-Nagata Ekimae Building) (JV)
Order : Kobe City, Japan Housing Corporation
Design Kobe City, Kobe City Urban Development Corporation, Japan Housing Corporation, Yamashita Design

36665
<오사카 현 1979 년 4 월에 완료
Order, Osaka City
Higashihata Architects가 설계했습니다

Coop Nomura Takatsuki

Coop Nomura Takatsuki는 5 개의 건물과 260 대가있는 콘도이며, OVH 무료 슬롯 방법은 "복잡한 생산 공정 및 노동 관리를 포함하는 RC 무료 슬롯 및 SRC 무료 슬롯 작업을 합리화하고 체계화했습니다. o Obayashi, v는 Vartical을 의미하며 H는 수평을 의미하며 건물의 한 층을 기둥, 벽, 빔 등과 같은 수직 부품 및 바닥 슬래브와 같은 수평 부품으로 나눕니다 형태 및 강화 콘크리트 작업이 수행 된 다음 수평 형태 및 강화 콘크리트 작업이 수행되고 수직 및 수평 작업이 순차적으로 반복됩니다.Note 1, 빔 방향으로 빔의 접지 어셈블리, 나선형 후프참고 2, 스택 및 배관 덕트 벽이있는 PC 보드가 사용되며 H- 프로세스는 Omnias Lab 에 사용됩니다.참고 3, 발코니 바닥이있는 그리드 강화 막대와 PC 보드가 사용되었습니다.

2 년 전, 도쿄에있는 우리 회사의 후지미 다이 다이어 디토리는 처음으로 APS를 사용하여 OVH 방법을 채택했지만이 무료 슬롯은 1973 년 5 월에 시작되었으며 전체 계획과 함께 정확성과 효율성 측면에서 여러 가지 요인이었습니다 개발을 보여주었습니다. Omnia 버전이 일본의 RC 바닥에 사용 된 것은 이번이 처음이었습니다.

참고 1 : APS 큰 형태 : 특수 강철 수직 프레스 재료로 만든 대형 벽 형태로 설치 및 제거하기가 매우 쉽습니다. 장비의 용도로 사용되는 사용은 Formwork의 노동 절약으로 이어졌으며,이 작업에서는 4 개의 7 층 건물이 28 번 용도 변경되었습니다.

참고 2 : 나선형 후프 : 이것은 공장에서 정사각형으로 처리 된 와이어로드이며, 컬럼 (빔)의 메인 막대에 부착되어 끝없는 후프 (Strawlp)를 형성합니다. 이것은 강화 막대의 처리 및 조립에서 노동을 크게 줄입니다.

참고 3 : Omnia Slab : 공장에서 만든 특수 PC 보드 인 Omnia 플레이트에 콘크리트를 주조하여 구조적으로 통합되는 슬래브. 그것은 형태와 구조이기 때문에, 그것은 형태와 강화 작업에 대한 노동을 절약합니다.

Coop Nomura Takatsuki
<오사카 현 1974 년 10 월에 완료
주문 nomura 부동산
회사가 설계했습니다
무료 슬롯 개요 RC 무료 슬롯, 7 층 (건물, 4 층), pH (2 건의 건물), 5 건의 건물, 총 21,609m2

Yamashina Minami Reservation Retailer House, Kyoto City

Kyoto City Housing Supply Corporation이 계획 한 Yamashina Minami Reservation 소매 업체의 회사는 1973 년 11 월에 3 개의 건물, E, F 및 G 건물 무료 슬롯 명령을 받았습니다. 주택 수는 465입니다.

PC 보드는 Kyoto PC Factory에서 제조했으며 현장에서 설계 및 무료 슬롯되었으며 회사의 통합 작업으로 각 부서의 직원이 매달 회의를 개최하여 품질과 정확성을 향상시키기 위해 노력했습니다. 또한, 용접이 완료된 후, 용접 왜곡을 고려하여 각 피팅 섹션에서 구멍을 뚫었으므로, 몇 개의 볼트가 리머 (드릴링 콘)없이 부드럽게 설치할 수있었습니다.

최신 노동 저축은 7 톤의 교수형 타워 크레인이 당시 가장 오래된 7 톤의 교수형 타워 크레인이었습니다. 초기 계획은 1 층의 9 일 (16 가구)에서 6 일까지 축소되었습니다. . 계약은 3,199 억 엔이며, 감독은 카와니 시게키이며 디자인은 시모 카와치 이사무입니다.

Yamashina Minami Reservation Retailer House, Kyoto City
주문 교토 도시 주택 공급 회사
Kyoto City Housing Supply Corporation, 우리 회사가 설계했습니다
무료 슬롯 개요 : HPC 무료 슬롯 부분 SRC 무료 슬롯, 8-11F, PH2F, 3 건 (E, F, G 건물), 총 43,500 M2

Sweteau Construction and Lift-Up Construction

우리는 이미 257 페이지의 Sweteau 방법을 언급했지만 현재 우리 회사는 아래 그림과 같이이 방법의 큰 실적을 축적했습니다. 또한 초고 굴뚝 플라스크 (내부 튜브)를 설치하는 데 효과적인 많은 리프트 업 방법 이이 기간 동안 실적을 얻었습니다.

● Sweteau Construction 방법 (1960 년대 후반에서 1950 년대 초)

NIPPON 시트 유리 요크 카이치 공장 (MIE), 오사카 시멘트 코치 공장 (Kochi), Kuraray Saijo Factory (Ehime), Mitsui Aluminum Industrial Miike Factory (Fukuoka), Ube Industries Isa Cement Factory (Yamaguchi) Ogishima 지역 (2 단위) (카나 가와), chugoku 전력 Shimonoseki 발전소 (Yamaguchi), Mitsui Petrochemical Industry Chiba Factory (Chiba), Tokyo Sewerage Bureau Sunamachi 치료 공장 (Tokyo), Yokohama City City Business Bureau Shinhogaya Factory (Kanagawa) Maruzumi Paper Oe Factory (Ehime), 전력 개발 이시카와 석탄 화력 발전소 (오키나와) (1961 년 완료), Toso Nanyo Factory (Yamaguchi) (1989 년에 완료)

<라디오 타워

Nippon Telegraph and Telephone Corporation (현재 NTT) Shinshuri 제어 라디오 릴레이 스테이션 (Okinawa) (1956 년에 완료)

<전망대

International Flower and Green Exposition (Osaka)에서의 생명 타워 (1989 년에 완료) (※ 슬립 형태 구성)

<쿨링 타워

Mitsui Mines 코크스 산업 자연 환기 냉각탑 (Fukuoka)

<높이 수족관

Tokorozawa Water Tower, Defense Defense Medical University (Saitama), Sumitomo Metal Industries Kashima Steel Works Works Aquarium (Ibaraki), Kita-Chiba Water Purification Plant Aquifated Aquifated Aquifated Aquifated Aquifal (Chiba), Kaihin Express Kamaritani 고가 수족관 (1958 년에 완성되었습니다. ), Minome Onohara 저수지 저수지 고위 수족관 (오사카) (1961 년 완료)

● 굴뚝 내부 실린더가있는 리프트 업 방법 (연도) (1940 년대 후반에서 1950 년대 초)

Kuraray Saijo Factory, Mitsui Aluminum Industrial Miike Factory, Chugoku 전력 Shimonoseki 발전소, Mitsui Petrochemical Industry Chiba Factory, Tokyo Sewerage Bureau Sunamachi 치료 공장, 완료된 PAREN OE 공장 (전력 개발 Ishikawa Uped). 1961)

Mitsui Mine 코크 산업 자연 환기 냉각탑
주문 미츠 마이닝 콜라 산업
회사가 설계했습니다
(무료 슬롯중인 사진)

Kita Chiba Water Purification Plant 높은 수족관
1979 년 8 월에 완료 (모든 물 정제 플랜트)
주문 Kita-Chiba Wide Area Waterworks Corporation
Kita-Chiba Wide Area Waterworks Corporation, Nomura Hajime Architectural Design Office, 태평양 컨설턴트 (Electric Aquarium).

Chugoku Electric Power Shimonoseki 발전소 (2 단계) 초고 굴뚝

Chugoku Electric Power Shimonoseki 발전소는 1965 년 1 월에 본관을 시작하여 1942 년 3 월에 완료했지만, 확장 무료 슬롯의 두 번째 단계는 환경 보존을 보장 할 것입니다. 일본에서 가장 높은.

당시 강철 굴뚝은 초고 굴뚝의 주류 였지만 새로운 유형의 굴뚝에는 강화 콘크리트 외부 튜브가지지하는 강철 내부 튜브와 구조 및 연기 배기구가 명확하게 분리되어 있습니다. 그러나 성과, 경제 및 무료 슬롯에 대한 평가가 점점 더 평가되고 있었다.

이 무료 슬롯은 우리 자신의 고유 한 전문 무료 슬롯 방법을 지속적으로 채택했습니다. 기초 파일 구조를 위해, 벽 기초 방법은 OWS 방법을 사용하여 사용되었고, 슬립 형태 방법은 외부 실린더의 강화 콘크리트 튜브의 구성을 위해 Sweatto 시스템을 사용하여 사용되었으며, 리프트 업 방법은 사용 하였다. 내부 실린더 구성을위한 리프트 등반.

Chugoku Electric Power Shimonoseki 발전소 (2 단계) 초고 굴뚝
Chugoku 전력 주문
설계된 chugoku 전력
건축 개요 : 외부 실린더/RC 구조, 높이 200m, 하단 지름 25m, 상단 직경 10m, 벽 두께 250-600mm
내부 실린더/2 개의 강철 조각 (직경 4.75m 및 3.05m)

교토 임페리얼 궁전의 복원 작업은 6 년 동안, 첫 번째 (Showa 1970) 및 두 번째 (Showa 1949), 전쟁 중에 메인 홀을 연결하여 화재가 발생하는 복도와 벽은 화재로 인해 화재가 발생했습니다. 공습에 대한 공습으로 제거 된 것은 ANSEI 년의 규모와 구조 스타일로 인해 복원되고 부분적으로 개조되었습니다 (207 페이지 참조).

1968 년 12 월부터 주 게스트 하우스 (Akasaka Imperial Palace)로의 리노베이션이 수행되었습니다. 이 건물은 1918 년에 완성 된 바로크 스타일의 건물이며 베르사유 궁전의 모델이라고합니다.

현재 미국 대사관과 소비에트 대사관도 재건되었습니다. 이것은 미국과 소비에트 연방이 치열한 갈등을 겪었을 때였으며 우연의 일치 였지만 우리 회사가 동시에 두 대사관을 무료 슬롯했을 때 대중의 관심을 끌었습니다.

게스트 하우스 (JV)
<도쿄 1974 년 3 월 완료
무료 슬롯부 질서
Murano Mori Architecture Office, 무료 슬롯부 설계

미국 대사관 사무실 건물

무료 슬롯은 1929 년에 시작되어 1929 년에 완료되었으며, 이전 대사관은 분필 스페인 스타일이었으며 우리 회사의 대표적인 일이었습니다. 이 외에도, 우리 회사는 고베, 나고야, 요코하마, 미국 세계 박물관, 대사관에 첨부 된 아파트를 포함하여 일본에서 가장 중요한 미국 프로젝트를 수행했습니다.

프로젝트는 두 단계로 나뉘어지며, 첫 번째 무료 슬롯 단계는 새로운 임시 대사관이 새로운 대사관이 완료 될 때까지 일시적으로 사용될 것이며, 1948 년 8 월에 무료 슬롯이 시작되었으며 두 번째 무료 슬롯 단계는 새 사무실 건물의 무료 슬롯 및 외부 무료 슬롯로 인해 재배치 된 현장에서 건물.

이전 대사관은 A. Raymond가 설계 한 미국 건축가의 기본 디자인이며 45 년 동안 유명한 건물로 영광을 얻었습니다. 대조적으로, 새로운 대사관은 미국 로스 앤젤레스에있는 Gruen Design Office의 C. Perry에 의해 설계되었으며 기능과 실용성에 중점을 둔 간단한 디자인으로 설계되었으며,이 명확한 표현의 근대성과 기능은 완전히 대조적이었습니다. 오래된 건물로.

무료 슬롯의 특정 특징은 다음과 같습니다. 1) 모든 설계는 미국의 표준 사양을 기반으로하며, 특히 일본에서 예외적 인 강력한 고강도 콘크리트를 사용한 RC 구조; 위의 장비는 콘크리트 재료, 강철 제품, 유리 등을 제외하고는 미국 생산 된 재료 및 제품을 제시합니다 처음에 RC.는 건축으로 설계되었지만 지진 저항에 문제가 있었기 때문에 우리 회사는 전체 구조가 지하 SRC 구조 또는 지상 구조로 변경 될 것을 제안했습니다. 특히 ③와 관련하여 이러한 주요 구조 설계 변경은 설치 업체의 제안을 통해 이루어 졌으며이 설계 변경은 도쿄 본사 디자인 부서에서 처리했으며 설계가 시작된 후 3 개월 동안 부족했습니다 일본 건축 센터에서 등급을 얻은 후 시작할 수있었습니다.

일본과 미국의 차이도 무료 슬롯 내 어디에서나 볼 수있었습니다. 예를 들어, 콘크리트 구조에서 건조 및 수축을 피하기 위해 저항 콘크리트가 주조되었으므로 펌프를 사용할 수 없었고 버킷 사용이 수행되었으며 기둥과 빔의 분리 및 주조도 예입니다.

건축의 주요 초점은 품질 관리였으며,이를 개선하는 데 가장 큰 노력을 기울였습니다. C. Perry는 특히 1951 년 8 월 프로젝트를 완료했을 때 "그들은 디자이너의 이미지에서 작업을 만들어 냈다"고 말하면서 이러한 노력에 가장 큰 찬사를 주었다.

미국 대사관 사무실 건물
<도쿄 1976 년 8 월에 완료
주문 : 미국 국무부
디자인 디자인/Gruen Design Office (미국), 구조 설계/(하단) Gruen Design Office, (Higher) us
무료 슬롯 개요 S 구조 및 RC 구조 SRC 구조, B2, 11F, 총 23,347m2

소비에트 대사관 일본 (2 년)

예기치 않게, 소비에트 대사관의 두 번째 단계 무료 슬롯은 미국 대사관과 동시에 시작되었습니다. 이 무료 슬롯은 8 개 회사에 입찰하여 이겼으며 건물은 총 10,000m2로 하나의 행정 건물 (고층)과 대표 건물 (저층)으로 구성되었습니다.

무료 슬롯은 1975 년 2 월에 시작되어 20 개월의 계약 기간으로 시작했지만 회사에 익숙하지 않은 국가이기 때문에 상대방의 사고 나 시스템 방식을 이해하기가 어려웠습니다. 직원이었다. 나는 혼란스러워하고 힘든 시간을 보냈다. 그러나 디자인은 일본의 Matsuda Hirata Sakamoto Design Office의 디자인이며, 사용 된 대부분의 재료는 일본 출신이며 무엇보다도 일본의 근면, 섬세한 신경 및 우수한 기술은 문자 그대로 "우정"입니다. . 건축은 순조롭게 진행되어 "세련된 환경"을 만들었습니다.

본관은 보헤미안 유리 샹들리에로 장식되었으며, 벽은 유고의 흰색 대리석, 메인 계단의 스테인드 글라스, 리셉션 룸의 모스크바 도시를 묘사 한 금속 벽화는 진정으로 예술 작품이었습니다 건물은 단순하고 합리적으로 완성되었으며 기능에 적합한 디자인이 특징입니다.

사무실의 천장 마감과 같이 일본 사무실 건물에서는 종종 보이지 않는 것을 보는 것은 다소 혼란 스럽지만 박격포에 직접 적용되었으며 장비는 파이프에 노출되었습니다 무료 슬롯 일정에 따라 1951 년 9 월 말. "Obayashi Corporation에는 한 가지 나쁜 점이 있습니다.

소비에트 대사관 일본 (2 년)
<도쿄 1976 년 9 월에 완료
주문 : 소련 대사관 일본
디자인 Matsuda Hirata Sakamoto Design Office
무료 슬롯 개요 RC 및 SRC Construction, B2, 2F (본관) 및 12F (사무실 건물), PH (본관), 10,000 M2

새로운 대학이 서로 추가되고 있습니다

1971 년 일본의 의사 수는 100,000 명당 128 명으로보고되었습니다. 이 기간 동안 기존 의과 대학의 수와 새로운 의료 및 치과 대학의 설립은 미국, 소비에트 및 독일 서부와 비슷한 150 명으로이를 높이기 위해 빠르게 발전하고있었습니다.

우리 회사가 처리 한 특별 의료 및 치과 대학 및 병원은 MIE University School of Medicine Affiliated Hospital (1948 년 4 월에 완료), Dokkyo Medical University 및 Osaka University School of Medicine Hospital (No. 1 ) (4 차), Josai Dental University Hospital, Kinki University School of Medicine (Extension), Nihon University School of Medicine, Chiba University School of Medicine Hospital, Hamamatsu University School of Medicine Hospital, Defense Medical University Hospital (JV ), 직업 의학과 일부 대학 병원 (JV) (1954 년 3 월 완료)에는 회사가 포함되어 있습니다.

이들 중 키타 키우 슈 (Kitakyushu)에 지어진 직업 의학 대학은 일본의 유일한 의과 대학이며, 직업 의학의 표준을 개선하고 직업 의학 분야에서 활동할 의사를 확보하기 위해 일본의 유일한 의과 대학입니다. 거기에 있었다. Hamamatsu 의과 대학은 또한 Asahikawa Medical University 이후 전쟁 후 전쟁 후 국가에서 제 2 차 국립 의과 대학이었으며, 제휴 병원은 시즈 오카 현에서 최초의 국립 대학 병원이기도했습니다.

새로 건축되고 확장 된 의료 및 치과 대학 외에도 의료 시설은 의료 시설의 빠른 도입 및 의료 수요 증가뿐만 아니라 위에서 언급 한 대학 병원, Bathfeng Kai 병원 및 결핵 예방을 충족시키기 위해 확장되었습니다. 오사카 오사카 병원, 일본 적십자 의료 센터 (JV), UBE 산업 중앙 병원 (확장 및 리노베이션), 후쿠야마 시티 시립 병원 본관, 국립 심혈관 질병 센터, 국립 사카 쿠라 병원 (National Sakura Hospital) (National Sakura Hospital) ) 신장 이식 센터), 공립학교 상호 원조 협회 Tokai Central Hospital, Tokyo Electric Power Company (재건), Kagawa Prefectural Central Hospital South Ward, Yamaguchi 적십자 병원, Seirei Mikatahara Hospital Stroke Center, Kobe Municipal Central Hospital (JV) 및 KAGAWI READ CROSS HOSPITION 더 많은. 건물은 1950 년 상반기 (부분적으로 1955 년에 완료)에 차례로 건축되었습니다. 그 중에서, 순환계의 전문 센터 인 국립 심혈관 질환 센터 (National Cardiovascular Disease Center)는 사망률의 상위 2 위, 노동부가 고등학교 협회 (High-Welfare Society)는 이후 주요 문제가되었습니다. 무료 슬롯 프로젝트는 Bathfukai 병원 노인의 전문 병원이었으며, 그 완료는 큰 기대로 주목을 받았습니다.

반면, 일본의 대학 입학률은 1948 년에 30% 범위를 초과했으며, 대학생의 수는 10 년 만에 거의 두 배가되었으며 1950 년에는 처음으로 2 백만을 초과하여 2,088,000 명에 도달했습니다. 이 교육이 증가함에 따라 새로운 대학은 의료 및 치과 대학 외에도 계속 설립되었습니다.

Bathfukai Hospital (52 년), 직업 의학 대학 (JV) (55 년), Kobe Municipal Chuo Municipal Hospital (JV) (57 년), Chuo University Tama Campus (A-KU) (JV). (54 2019), Tsukuba Central Library (1955), Musashino Music Academy Bachsaar (1956)는 BCS 상을 수상했습니다 (괄호 안에서 상을 수상한 해).

Chuo University Tama Campus (a-kyoto) (JV)
<도쿄 1977 년 5 월에 완료
Chuo University 주문
디자인 Kume Architectural Design Office

Musashino Music Academy Bachsaar
주문 무사노 음악 아카데미
Musashino Architecture Office에 의해 디자인

University of Tsukuba Central Library
Tsukuba University에서 주문
디자인 : Okada Shinichi Design Office, Tsukuba University

Mie University School of Medicine Hospital
Order, MIE Prefecture
디자인 교육 시설 연구소

직업 의과 대학 병원 (JV)
Order University of Occupational Medicine
Ito Kisaburo Architectural Institute에 의해 설계되었습니다

시립 ISE 종합 병원
주문 : ISE 시티 디자이너 : Taguchi Design Office

Kinki University School of Medicine
<오사카 현 1975 년 3 월에 완료
주문 Kinki University
디자인 Tomie Architects, Yasui Architects

수영 흐름 병원
<도쿄 1975 년 8 월에 완료
주문 목욕 클럽
디자인 신 디자인 사무실

도쿄 전력 회사 병원 (재건)
<도쿄 1979 년 11 월에 완료
주문 도쿄 전력 회사
디자인 Tepco 디자인

Chiba University School of Medicine 병원
<치바 현 1978 년 3 월에 완료
질서 : 치바 대학교 교육부
디자인 : Chiba University, Nikken Design 교육부

Fukuyama City Civic Hospital Main Building
Order Fukuyama City
Ito Kisaburo Architectural Institute에 의해 설계되었습니다

Dokkyo Medical University 및 계열사 병원

Dokkyo Medical University는 Tochigi 현지 마을의 약 50 만 M2의 땅에 137,000m2의 토지에 무료 슬롯되어 치과 대학, 제약 대학, 요양원 등의 향후 확장을 고려했습니다.

건물은 병원 건물, 학교 건물 (연구 건물, 실용 건물, 임상 강당, 본부 건물), 간호사 숙박 시설, 간호 학교, 간호 학교 기숙사, 동물 RI 건물, 체육관, 도서관 등으로 구성됩니다. 이 시설의 프로젝트는 1970 년경 프로젝트가 시작되었으며 행정 절차에서 구현 및 설계에 이르기까지 모든 것을 수행했으며 10 월 46 일부터 2 월 50 일까지 주요 시설에서 무료 슬롯을 수행했습니다. 의과 대학은 1948 년 4 월에 문을 열었고, 제휴 병원은 1949 년 7 월에 문을 열었습니다.

대학 시설의 무료 슬롯에는 매우 짧은 건축 기간이 필요했습니다. 1946 년 10 월, 건물 무료 슬롯은 토지 무료 슬롯 및 임시 도로 무료 슬롯과 함께 시작되었지만 학교는 1947 년 4 월에 문을 열 예정 이었으므로 건축은 매우 치명적이며 1947 년 1 월 중순에 교양 및 의학 건물 (RC Building, 3 층, 7,050m2)의 구조 무료 슬롯이 완료되었으며, 마무리 작업은 동시에 수행되었습니다.

이 기간 동안,이 지역의 심한 추위는 0 미만의 서리, 서리,지면보다 거의 20cm, 냉동 조건에 도달했지만 2 월 26 일에 교육부의 시설 검토를 성공적으로 통과했습니다.

반면에 병원 시설은 1946 년 11 월에 시작되었고, 지하 무료 슬롯 중에 무료 슬롯은 일반적으로 Kanuma 토양으로 알려진 어려운 지질학 및 높은 지하수 수준에 대응하면서 신중하게 진행되었습니다. 또한 외벽 구조 중에는 거대한 프리 캐스트 콘크리트를 설치하기가 어려웠으며, 이는 최대 7.5 톤에이를 수 있습니다.

우리 병원의 냉각 소스 시스템은 Well Water를 사용하는 감소 우물 히트 펌프 시스템을 채택했습니다. 에어컨 시스템은 가능한 한 많이 나누어 고급 병원 기능을 수용하고 병원 감염을 예방하며 에너지를 절약하며 총 27 개의 시스템을 만들기 위해 가능한 한 많이 분할됩니다.

계약은 1950 년 2 월까지 완료되었으며 128 억 엔이며, 감독은 시부키 슈치치이며 디자인은 유리 타다 오 (Yuri Tadao)입니다. 1951 년 1 월부터 1952 년 6 월까지 임상 연구 건물과 RI 건물 (고 에너지 처리 시설 포함)의 새로운 무료 슬롯이 수행되었으며 계약은 80 억 엔이며 각 건물의 확장은 1950 년대 후반까지 완료되었습니다. . 그것은 승계였습니다.

Dokkyo Medical University 및 계열사 병원
주문 Dokkyo Gakuen
디자인 Sato Kan (Basic Design), 회사 (구현 설계)
무료 슬롯 개요 병원 건물/SRC 무료 슬롯 부분 RC 무료 슬롯, B1, 8F, 총 53,100m2, 880 베드
학교 건물/RC 건물, 4 층 6F, 총 23,200 M2
기타/간호 기숙사, 간호 학교, 간호 학교 기숙사, 동물 RI 건물, 체육관, 도서관 등
총 총 약 93,000 M2

일본 적십자 의료 센터 (JV)

오래된 건물은 1891 년에 지어졌으며, Heidelberg 독일 대학원을 모델로했으며 당시 동양 시설에서 가장 많이 장착되었습니다. 그들은 나중에 여러 번 확장되었지만, 몇 년이 지난 후에도이 병원들은 상당히 나이가 들었고 더 이상 새로운 시대의 요구를 충족시킬 수 없었기 때문에 새로운 병원 무료 슬롯이 계획되었습니다.

약 73,300m2의 부지 면적이있는 종합 병원이며, 새로운 병원의 침대 수는 약 1,000 명의 침대이며 약 2,000 명의 외래 환자의 용량입니다 및 방사선 간호 건물, Chuo Women 's Junior College 건축 교육 시설, 경영 간호사 교육 및 조산사, 학생 기숙사 건물 및 간호사 기숙사 건물도 무료 슬롯되었습니다. 병원의 독특한 특징은 유아에서 노인, 치료뿐만 아니라 사회로 재 통합하기 위해 포괄적 인 치료를 제공한다는 것입니다. 따라서 각 건물은이 목적에 따라 기능적으로 배열됩니다.

오래된 건물은 Meiji 시대의 대표 병원 건물로 Meiji 마을로 옮겨졌으며, 임시 병동의 생성과 기존 장비가 그곳으로 이동하여 건축이 시작되었습니다. 1908 년에 지어진 Heike로 만든 Cypress로 만들어진 운영실은 여전히이 구성에 남아 있었기 때문에 작업에 영향을 미치는 진동을 유발하지 않도록주의하는 것은 어려운 작업이었습니다.

이 무료 슬롯은 1973 년 8 월에 시작되었지만 무료 슬롯이 시작 되 자마자 재료가 상승하기 시작했고, 장비 계약자의 지도자들은 그 문제를 논의하기 위해 장비 계약자들의 지도자들을 강요했습니다. 이 긴장된 분위기 속에서 우리는 1 년 넘게 고객과 슬라이드 가격 하이킹을 협상했습니다.

의료 건물을 계속하면서 방사선 치료 건물이 무료 슬롯되었으며 1,300m 포장 도로 (6m 폭) 및 주차장 (350 개 공간)을 포함한 외부 건축이 수행되었으며 3 년 동안 Nikka Hospital은 Nikka Medical Center. 계약은 47902 억 엔이며 감독은 시미즈 코이치였습니다.

일본 적십자 의료 센터 (JV)
<도쿄 1976 년 7 월에 완료
일본 적십자사 사회 주문
Ito Kisaburo Architectural Institute에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 의료 건물/SRC 및 RC 건물, B1, 3F-8F, 총 32,900 M2
WARD/SRC 부분 RC 건물, B2, 11F, PH2F, 25,400 M2, 1,000 베드
기타/방사선 치료 건물, 간호사 문, Chuo Women 's Junior College 등

국립 심혈관 질환 센터

심혈관 질환에 대한 고도로 전문화 된 진단 및 전문 연구를 제공하는 것을 목표로하는 국립 심혈관 센터는 Senri New Town의 북쪽 끝에 위치하고 있으며 1974 년에 66,000 M2의 부지가있는 곳에 위치하고 있습니다. 1974 년 (무료 슬롯이 4 월에 시작됨) 첫 번째 단계로서, 1952 년 7 월에 개막식을 기념하는 행사가 열렸으며, 640 개의 침대가있는 주요 병원 건물, 간호사 및 공무원 기숙사가 완성 된 후 열렸습니다.

이 사이트는 녹지로 둘러싸인 조용한 주거 지역에 직면 해 있으며, 이웃을 다루는 조치는 큰 도전이었습니다. 특히, 약 1,000 개의 PL 파일을 무료 슬롯하기 위해, 시공 방법은 오거 기반 Muddy Water Construction으로 변경되었으며 외부 구조를 위해 근처 주민들의 요청에 따라 녹색 벨트가 설치되었습니다.

석유 위기가 총 수요를 축소하는 것처럼 무료 슬롯은 4 년 내에 주문되었습니다. 결과적으로 무료 슬롯 기간은 엄격했으며 구조물 무료 슬롯, 특히 강화 무료 슬롯을위한 노동 절약을 합리화하기위한 노력이 이루어졌습니다.

국립 심혈관 질환 센터
<오사카 현 1977 년 5 월에 완료
보건부 노동 및 복지부 질서
Ito Kisaburo Architectural Research Institute 보건부 노동 복지부에 의해 설계되었습니다
건축 개요 : 병원/RC 및 SRC 건물의 본관, B1, 10F (하위 층 3-4F), pH, 41,890 M2, 640 침대
기타/간호 문, 5 개의 공무원 문, 8,820

Kasumigaseki 건물은 1968 년에 완공되었으며, 고베 상거래 및 산업 및 무역 센터 빌딩 (26 층, 고베 시티), 세계 무역 센터 빌딩 (40 층, Hamamatsucho, Tokyo)이 뒤 따릅니다. 1940 년대 일본의 마천루가 Keio Plaza Hotel (47 층, 도쿄 신주쿠)에서 완전히 발전하기 시작했습니다 (둘 다 다른 회사들이 무료 슬롯했습니다).

이 운동은 칸사이 지역으로 퍼져 나갔으며, 100m 높이의 초고층 빌딩 개념이 차례로 발표되었으며, 1945 년 가을에 무료 슬롯을 시작한 오사카 오바야시 건물 중 첫 번째는 1948 년 1 월에 완성되었습니다. 다음으로, 우리 회사는 1949 년 10 월에 Osaka Data Communications Bureau Building (JV)과 1950 년 4 월 Nakanoshima Center Building (JV)을 완료했습니다.

오사카의 대형 사무실 건물에는 Dojima Kansai Electric Power Building, Nomura Securities Building, Nippon 장기 신용 은행 Osaka Branch, Osaka IBM Building, Nissho Iwai Osaka Head Office Building (JV), Itochu Corporation Central Buildings가 있습니다. 국제 전신 및 전화 타니 마치 국물, 오사카 스타디움 남바 부속서, 미도우지 토요 건물, 미도우지 토요 건물, 니폰 라이프 우 메다 빌딩, 히보바시 센터 빌딩, 쿠 보타 아이언 워크 2 차 헤드 오피스 빌딩 (JV), 니폰 라이프 이스트 빌딩 (Extension), Dotonbori Linden Building, Mitsubishi Bank 오사카 새 사무실 센터 (JV), 일본 은행 오사카 지사 (JV) (JV), 토요 보보 빌딩 (JV) 및 시세이도 오사카 빌딩은 1940 년대 후반부터 1950 년대 초 (1955 년에 부분적으로 완료)로 무료 슬롯되었습니다. .

도쿄에서, 이전 장에 이어 1950 년대 초, 도쿄 선 토리 빌딩, 도쿄 Sumitomo Trust Building, Fujiya 본사 건물, Pola Shibuya Building, 일본 적초 본부 (JV), Yanmar Tokyo Building (JV), Dentsu Tsunesan Dai-ichi 3 건물, Gotanda Nikko Building (JV), Hidewa Kioicho Park Building, Nippon Ibikura Building, Aoyama Obayashi Building (Morihanae Building), Sunshine City (Ikebukuro sub-city 재개발 프로젝트 A) Shin Gofukubashi Building (JV)과 Toyo Trust Bank 헤드 사무소가 진행 중이고 사무실 건물이 점점 커지고있었습니다.

이들 중 하나, Nomura Securities Building (1949), Nissho Iwai Osaka 본사 (1951), 일본 적십자사 (JV) (1953), Sunshine City (JV) (1956), 개선, Tokai 은행의 Nihonbashi Tokai Building (JV) (1951)은 BCS 상 (수상 해)에서 BCS 상을 수상한 작품이기도했습니다.

Nomura Securities Building (Osaka)
<오사카 현 1973 년 5 월에 완료
주문 Nomura Securities
디자인 Yasui 건축 설계 사무소

Nissho Iwai Osaka 본사 건물 (JV)
<오사카 현 1975 년 2 월에 완료
주문 Nissho Iwai, Nissho Iwai Land
Higashihata Architects가 설계했습니다

도쿄 Sumitomo Trust Building
<도쿄 1975 년 7 월에 완료
주문 Sumitomo Trust Bank
디자인 Nikken Design

Itochu Corporation Chuo Building
<오사카 현 1975 년 3 월에 완료
Itochu Corporation의 주문
디자인 된 Daiken Design

Shiba Sanshin Building
<도쿄 1979 년 9 월에 완료
주문 Sanshin
회사가 설계했습니다

일본 적십자사 본부 (JV)
<도쿄 1977 년 4 월에 완료
일본 적십자사 사회 주문
디자인 Kurokawa Kisho 건축 도시 디자인 사무소

Hidewa Kioicho Park Building
<도쿄 1977 년 11 월에 완료
주문 Hidekazu
Hidekazu에 의해 디자인

Toyo Trust Bank 본사
<도쿄 1979 년 10 월에 완료
주문 Toyo Trust Bank
디자인 Yasui 건축 설계 사무소

선샤인 시티 (Ikebukuro 하위 도시 재개발 프로젝트 A 직장) (JV)
<도쿄 1978 년 10 월에 완료
새로운 도시 개발 센터 주문
주문 미쓰비시 부동산

Nakanoshima Center Building (JV)

전 Kinki Telecommunications Bureau 사이트 계획으로 계획된 나카노시마 센터 건물은 캔 사이 비즈니스 협회 (Kansai Business Association)가 설립 한 최초의 프로젝트이며, 이후의 일부로 잉크 포스트 (expo)의 하이라이트입니다. 오사카 시티 재개발 계획. 처음 에이 회사는 복잡한 마천루를 무료 슬롯하려고했으며 1971 년 6 월, 우리 회사의 JVS (Manager Company)와 Takeaka Construction이 무료 슬롯을 시작했지만 프로젝트가 시작된 지 6 개월이 지나서 기본 프로젝트가 주요 요인이었습니다 강제로 무료 슬롯이 약 6 개월 동안 정지되었습니다.

오사카에서 가장 부드러운 땅의 마천루 인 광범위한 지하 건축은 JOF 방법 (지하 벽과 후면 장착 몸체가 합류하는 특허받은 방법)을 사용한 벽 기초 구조 방법으로 간주되었습니다. 이 회사는 채택 (깊이 34m)으로 무료 슬롯 비용을 최소화하는 데 크게 기여했습니다. 덧붙여서, Wall Foundation 방법이 일본 건축 센터에 의해 평가 된 것은 이번이 처음입니다.

이 건물은 나카노시마의 서쪽 끝에 있으며 최대 높이가 130m이며 대부분 사무실 용도 (4 ~ 30 층)뿐만 아니라 크고 작은 회의실, 연회장 (2 층 및 3 층)을위한 것입니다. , 결혼식 장소와 비즈니스 호텔 (여분의 건물의 1 ~ 8 층)이 있습니다. 이 시설의 또 다른 특징은 열 저장 및 열 펌프 방법이 건물에서 생성 된 배기 열을 효과적으로 수집하고 사용한다는 것입니다.

Nakanoshima Center Building (JV)
<오사카 현 1975 년 4 월에 완료
주문 오사카 지구 개발
디자인 : Nippon Telegraph and Telephone Public Corporation (Basic Design), 일본 일반 건축 사무소 (구현 설계), Nikken Design (장비 설계)
건축 개요 : 고층 빌딩/S 구조 및 SRC 구조, 부분 RC 구조, B3, 32F, pH 숙박 시설 건물/SRC 구조, 8F, pH, 174 객실
총 총 74,236m2

Dojima Kansai 전력 건물

오사카 중앙 도시의 빠르게 증가하는 전기 수요를 충족시키기 위해이 건물의 지하실 바닥에 900,000 kVA의 대용량 도시 지하 변수가 설치되어 있습니다. 우리 회사가 무료 슬롯 한 Kansai Electric Power Mihama 발전소 (Fukui)의 전기는 오버 헤드 전송 라인을 통해 Nara Prefcture의 Ikoma로 전송되며 지하 케이블 라인을 통해이 변전소로 전송됩니다. 오사카 시티의 중앙 부분으로 전환됩니다.

이런 종류의 변전소 위에 사무실 건물을 무료 슬롯하려는 시도는 당시에는 여전히 드물었지만 설계와 건축 때문이었습니다.

무료 슬롯이 시작되기 전에, 우리 회사는 차폐 방법을 사용하여 도로 아래에서 Midosuji 라인에 연결 파이프 라인 (직경 6m, 확장)을 무료 슬롯했습니다. 그러나 무료 슬롯 기간으로 인해이 완료를 기다리지 않았으며 무료 슬롯은 1970 년 9 월부터 병렬로 수행 될 예정입니다.

지하 발굴의 깊이는 17.2m이고 Dojima 강은 분당 17 톤의 봄 볼륨을 가질 것으로 예상되었으므로 Ows 벽은 물 정지와 지구를 유지 한 다음 개방 발굴이 수행되었습니다. 4 단계 강철 빔 사용. 기초에서는 3,600m3의 기록적인 콘크리트가 하루 종일 지속적으로 쏟아졌으며, OWS 구조 중에 생성 된 진흙을 압축하고 강화하는 방법도 실질적으로 사용되었습니다.

에어컨 및 위생 공학 협회는 열 회수 시스템, 열 저장 시스템 및 큰 온도 차이를 사용하는 시스템을 포함하여 49 년간 방영되어 기어 컨디셔닝을위한 차가운 물과 온수의 유량을 줄입니다. . 이 계약은 2.472.12 백만 엔 (전기 장비는 별도로), 감독은 카리고 미노루이며, 디자인은 Sakaeki Kazunari입니다.

Dojima Kansai 전력 건물
<오사카 현 1972 년 6 월에 완료
캔 사이 전력 회사 (1 층), Kansai Electric Power Company (Basin Floor) 주문 캔사이 전력 회사 (1 층)
회사가 설계했습니다
무료 슬롯 개요 SRC Construction, B2, 12F, 총 25,770m2

Toyobo Building (JV)

Toyobo의 본사 건물로 지어진 건물은 우리 회사가 설계했으며, 회사 (Manager Company)와 Tokai Kogyo의 JVS에 의해 무료 슬롯이 수행되었습니다.

디자인 개념은 본사 건물의 존엄성을 가질뿐만 아니라 "밝고 강력하고 정직하며 강력한"Toyobo의 회사 이미지를 표현하는 것입니다. 도시 환경. 시스템注"를 통합합니다.

구조에서, OWS 및 ONS 방법은 토양 보유 정지에 사용되었고, OJP 방법 (확장 된 바닥 파일 구조)을지지 파일에 사용 하였다. 외부 벽 타일은 알루미늄 거푸집 공사를 사용하는 타일 팁 피팅 방법을 사용하여 만들어지며 품질과 건축 정확도를 향상시키기 위해 노력합니다.

1978 년 5 월 이후 약 2 년간의 무료 슬롯 작업 후, 전쟁 전과 후에 도지마 강 유역에서 붉은 벽돌로 인기있는 전 본사 건물은 현대인과 함께 새로운 건물로 다시 태어났습니다. , 세련된 디자인. 이 건물은 1957 년 2 차 오사카 시티 조경 상 (Osaka Town Award) 상을 수상했습니다.

참고 : 포괄적 인 설계 시스템 : 도시 지역의 적절한 크기의 지역에서 토지의 효과적인 사용 촉진, 도시 환경 개선, 매일 매일 공공 장소 내에서 열린 공간 (열린 공간) 보장을 포함하여 도시 환경을 개선합니다. 이를 통해 좋은 무료 슬롯 계획을 가진 사람들을위한 특정 라이센스 기준에 따라 시스템에 기여하는 건축 계획의 양을 줄일 수 있습니다.

Toyobo Building (JV)
<오사카 현 1980 년 5 월에 완료
주문 Toyobo Real Estate
회사가 설계했습니다
무료 슬롯 개요 SRC 무료 슬롯 부분 RC 무료 슬롯, B1, 12F, PH3F, 총 35,940 M2

일본 은행 오사카 지사 (새 건물) (JV)

일본 은행 오사카 지점은 나카노시마에 위치한 메이 지 시대 이후 오사카 경제의 중심지가되었습니다. 그러나 나이로 인한 노화, 침강으로 인한 건물의 손상 및 지진 저항 감소, 직원 증가로 인한 회사의 좁아지고 오사카 지점을 일본 서부의 주요 매장, 사무실로 사용한다는 아이디어 완전히 개조되었습니다.

첫 번째 건축 단계와 두 번째 단계 모두에서 지하에서 역전하는 방법이 채택되었지만 굴착 깊이는 19.8m였으며 많은 양의 봄 물이 예상되었으므로 OWS 벽은 산을 막는 데 사용되었습니다. 나는 물을 바꾸고 쳤다. 이 작업은 우리 회사 (주최자 회사), 카지마 무료 슬롯, 시미스 무료 슬롯, 타이 세이 무료 슬롯 및 촬영 무료 슬롯에 의해 수행되었지만,이 지하 무료 슬롯에서 우리의 OWS 무료 슬롯 방법을 포함한 모든 회사는이를 달성 할 수있었습니다. 그들의 회사의 최신 기술.

첫 번째 건축 단계에 내장 된 지하 금고는 두께가 40-70cm이며 복도가 내부에 설치되어 있으며 확장 된 금속 벽이 설치되어 있으며 강력한 구조가 있습니다. 모든 외벽은 습식 구조 방법을 사용하여 포르투갈에서 화강암으로 만들어졌습니다.

1952 년 7 월에 시작된 두 번째 무료 슬롯 단계는 1997 년에 우리 회사가 무료 슬롯 한 안전한 건물을 포함하여 요새를 만들었습니다 그것을 철거하기 위해 10 개월. 이 2 단계 무료 슬롯 프로젝트의 가장 어려운 부분은 당시 OWS 벽을 해체하여 1 단계 무료 슬롯 프로젝트의 기초에 엄격하게 합류하는 것이 었습니다.

일본 은행 오사카 지사 (새 건물) (JV)
<오사카 현 1980 년 3 월 완료
일본 주문 은행
디자인 Nikken Design
무료 슬롯 개요 RC 및 SRC Construction, B3, 5 층, pH, 총 41,790 M2
(새 건물이 사진의 오른쪽에 있습니다)

"도시 재개발 법"(1969)과 "대규모 매장 법"(1969)의 통과에 따라 백화점과 슈퍼마켓은 대도시 교외와 1940 년대 후반의 영향력있는 지방 도시에서 경쟁했습니다. 석유 위기 이후, 그는이 기간 동안 판매의 걸림돌을 극복하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 이 중 하나는 백화점과 슈퍼마켓과 전문 상점을 결합한 거대한 쇼핑 센터였으며 서로의 능력을 사용하여 고객을 유치하여 판매량을 늘립니다.

또한, 경쟁 매장이 완전히 다른 인접한 건물로 이동 한 사례가 있었으며, 경쟁 하면서이 지역의 고객을 유치 할 수있는 능력이 증가했습니다. 여기에는 Funabashi Tobu Building과 Funabashi Ekimae Building (Seibu), 요코하마 역의 서쪽 출구 및 동시에 요코마 타카시 마이 마 앞에있는 요코하마 지점 (Iwasaki Gakuen Building) (JV)의 예가 포함됩니다. Shinsotetsu 건물.

이 시점에 나타난이 매장들 중 다수는 상점보다는 거대한 쇼핑 지구를 형성하는 것처럼 보였고 투자가 훨씬 커졌습니다.

도쿄의 Daiei는 Toyo Shopping Center에 위치하고 있으며 볼링장에서 목적을 바꾸었던 Toyo Shopping Center에 위치하고 있으며 Daiei는 Fukuoka의 Messe Building에 위치하고 있으며 Tadamiya는 Ikebukuro West Exit Joint의 Tsunoki Community Land에 위치하고 있습니다. 건물 (JV)과 Tsudanuma 14 Marui는 각각 할인 건물에 마구간을 열었습니다. Gifu Takashimaya는 Yanagigase City에서 Heiwa Building에 들어갔다. Yanagigage 재해 예방 빌딩 블록 개발 협회가 수행 한 도시 재개발 프로젝트는 1954 년 2 월에 완료되었다 지역 산코 백화점이 문을 열었습니다.

Toyo Shopping Center
<도쿄 1975 년 3 월 완료
주문 Yokoi Sangyo
Design Hotta Eiji 건축 설계 사무소

Fukuyama Ekimae Building
<히로시마 현 1976 년 6 월에 완료
Order : Izumi, Tomonetsu 디자이너 : Kawachi Yoshinari Design Office

Messeville (Daieihara Store)
주문 메시지 디자인 바

Funabashi Tobu Building/North 출구 도시 재개발 건물

우리는 1960 년대 초 Funabashi 역의 사우스 출구에서 재개발을 일으켰지 만,이 건물은 Funabashi City와 Tobu Railway에 의해 Funabashi 역의 재개발의 핵심으로 수행되었습니다. 이 건물은 Funabashi Tobu 건물과 재개발 건물과 하나의 건물에 통합되어 있으며 Tobu 백화점 "Burand to Tobu"및 80 Specialty Shopping District "VIV"가 포함되어 있습니다 장소.

무료 슬롯은 1975 년 5 월에 시작되었으며, 재개발 된 건물은 프로젝트보다 8 개월 앞서 시작되었으며, 지하 무료 슬롯이 높았 기 때문에 두 건물에는 건물을 잡을 OWS 벽이있었습니다. 또한 Funabashi Tobu 건물은 길이가 북쪽과 남쪽과 동쪽과 서쪽으로 180m 인 긴 부지 였으므로 전체 부지는 4 개의 무료 슬롯 영역으로 나뉘어져 발굴 작업에서 발굴이 진행되었습니다 동쪽과 서쪽의 한가운데에 물을 멈추는 특별한 그라우트가 형성되어 북쪽 ows 벽에 연결되어 물 정지 벽을 닫은 다음 그라우트 벽을 향한 단계를 자릅니다. 한쪽에서 사전 발굴을 수행하는 측면.

Tobu Noda 라인 고위 터미널 스테이션은 건물과 함께이 건물의 2 층에서 완성되었으며, 역을 따르는 고가 트랙 (1955 년 12 월) 직후에 문을 열 준비가되었습니다. 이 계약은 총 10.620.29 억 엔 (장비 무료 슬롯은 재개발 건물에만 분리되어 있음)이며, 이사들은 Nakayabu Hisakaichi (재개발 건물) 및 Kudo Tachiharu (Funabashi Tobu Building)입니다.

・ Funabashi Station의 북쪽 출구에있는 도시 재개발 건물
<치바 현 1977 년 5 월에 완료
Order, Funabashi City
Design Wild Chief Architectural Design Office
무료 슬롯 개요 : SRC 및 RC Construction, B2, 7F, PH2F, 총 25,537 M2
・ Funabashi Tobu Building
주문 Tobu Railway
요코야마 건축 구조 설계 사무소 디자인 철도 홀 (구조)
무료 슬롯 개요 SRC 및 RC Construction, B2, 8F, pH, 총 45,427 M2

Semall Shimono Seki

이 프로젝트는 한때 토지 및 해상 교통 및 상업의 주요 허브로 개발 된 Shimonoseki에서 다시 한 번 번영을 되살리는 것을 목표로하며 Shimonoseki Chamber를 기반으로하는 Shimonoseki Commercial Development와 함께 대규모 쇼핑 센터를 무료 슬롯합니다. 도시 개발의 핵심으로 상업 및 산업. 처음부터 우리 회사는 영업 활동에 열심히 노력해 왔으며 계획, 연구, 설계 및 무료 슬롯에서 전체 엔지니어링의 첫 번째 주요 프로젝트로 함께 일했습니다.

이 사이트는 28,920m2이며 Shimonoseki 역의 동쪽에 위치하고 있으며 사이트의 중심은 북쪽과 남쪽으로 나뉘어 JNR 링크 라인으로 교차합니다. 따라서 쇼핑 센터는 특별한 위치로이를 통해 2 층에 완전히 연결되었습니다.

1976 년 2 월부터 1952 년 10 월까지 21 개월 동안 건축이 매우 어려워졌으며,이 부지는 칸몬 페리의 오래된 부두였습니다. 시트 더미 및지지 파일 (2,800)은 기초 작업의 완료를 지연시켜 후속 무료 슬롯 작업에 영향을 미쳤습니다. 따라서 효율성과 노동 절약을 촉진하기위한 척도로, 무료 슬롯 기계 및 장비는 가능한 한 많이 도입되며 야간 작업의 경우 8 개의 타워 크레인 각각에 많은 투광 조명이 설치되며 야간보기는 마찬가지로 조선소로 설정됩니다. 또는 야간 경기장.

연중 최고 수준의 근로자는 모든 직업에 대해 1,700 명 이상 기록되었으며 무료 슬롯 공사에 참여한 163 명이 숙박 시설과 점심을 확보하기 위해 고군분투했습니다. 최종 계약 금액은 15,310,770,000 엔이며, 감독은 마오 아트시 (Mao Atsushi), 디자인은 eiki kazunari입니다.

Semall Shimono Seki
Shimonoseki 상업 개발, Shimonoseki Daimaru
계획 SSC 프로젝트 팀 (일반 : Adachi Takashi, Osaka University 조교수, Nishiwaki에 의해 설계)
회사가 설계했습니다
무료 슬롯 개요 전문점/RC 무료 슬롯 부분 SRC 무료 슬롯, B1, 4 층 부분 5 층, 총 46,431 M2
Shimonoseki Daimaru/SRC 부분 S-Built, B1, 7F, 총 38,961 M2
Daiei/RC Construction, B1, 4F 파트 5F, 총 22,227 M2
주차장/s 건축, 7 층, 총 14,340 m2

Sotetsu joinus (Shinsotetsu Building 2nd Phase)

우리는 1955 년 요코하마 역의 서쪽 출구에서 처음으로 무료 슬롯 작업을 수행했지만,이 지역의 재개발의 핵심이었던 신소 테츠 빌딩은 1944 년 4 월에 첫 번째 무료 슬롯 단계를 수행하게되었습니다. 1948 년 11 월에 무료 슬롯 된 후 두 번째 무료 슬롯 단계는 1951 년 4 월에 시작되었습니다. 건축의 첫 번째 단계에서 건물은 3 개의 지하실에서 지상 5 층으로 무료 슬롯되었으며, 지하 쇼핑몰과 극장 건물 건축과 같은 인근에서 건축이 수행되었습니다.

건물은 철도, 상점, 주차장 등으로 둘러싸여 있으며 기존 매장은 하단 (5 층)에 열려 있으며, 하늘을 제외한 모든 것은 제 3 자의 무료 슬롯 작업이었습니다 무료 슬롯은 문제, 운송 및 언로드 장비, 개방 된 상점에 대한 고려를 포함하여 큰 어려움을 겪었습니다. 따라서 장비와 장비는 길가에서 운송 및 제거되었으며 플랫폼은 인접한 강에, 자정과 오전 6시 사이에 밤 길가에서 설치되었습니다.

무료 슬롯 공사는 1953 년 5 월에 성공적으로 완료되었습니다. 무료 슬롯 공사의 두 번째 단계에 대한 계약은 4.09.35 억 엔 (장비 무료 슬롯은 추가)이며 감독은 Yamashita Yoshihiro입니다.

Sotetsu joinus (Shinsotetsu Building 2nd Phase)
Sagami Railway 주문
디자인 Matsuda Hirata Sakamoto 디자인 사무소, 교통 건축 설계 사무소
무료 슬롯 개요 : 주차장 확장/RC 무료 슬롯, 4 층, 25,35m2
Yokohama Takashimaya 확장/SRC 무료 슬롯, 3 층, 22,677 M2

Japan Atomic Power Plant No. 1 (다른 회사가 무료 슬롯)은 1966 년 일본의 상업 원자력 발전소의 최초의 상업 운영이었습니다. 1945 년, 우리 회사가 무료 슬롯 한 최초의 캔자이 전력 회사 인 Mihama 발전소는 상업용 운영을 시작했습니다.

Genkai Unit 2의 본관은 1954 년 12 월에 완료되었으며 OI Unit 1과 2의 주요 건물은 1953 년 3 월에 완료되었습니다. 그 이후로 폐기물 처리 건물 및 중고 연료 운송 컨테이너 저장 시설과 같은 발전 관련 건물 이외의 대규모 시설도 1950 년대 후반에 무료 슬롯되었습니다.

Kyushu Electric Power Genkai 원자력 발전소 1, 2 본관

이 발전소는 Kyushu에서 처음으로 일본 최초의 원자력 발전소로 국내에서 생산하는 것을 목표로 모든 무료 슬롯 기술을 설계에서 무료 슬롯까지 다루었습니다. 단원 1은 국내 생산 된 플랜트 시설의 거의 90%를 성공적으로 만들었으며 일본의 경수 원자로 유형 원자력 발전소를 확립하는 데 중요한 역할을했습니다.

유닛 1의 본관 무료 슬롯은 1971 년 3 월에 시작되었고, 기초 발굴 후, 원자로 건물 (RC 건축, 지상 43m, 지상 26m, 총 3,718m, Mitsubishi Heavindustries - 우리 회사). , 원자로 보조 건물 (RC 무료 슬롯, 지상 24m, 지상 24m, 총 12,187m, Mitsubishi Heavy Industries- 우리 회사), 터빈 빌딩 (무료 슬롯, 지상 28m, 지상 19m, 총 9,188m , Kyushu Electric Power Company가 설계 한이 회사는 무료 슬롯에 쏟아지는 엄청난 양의 콘크리트를 만들기위한 노력을 계속했습니다. 1950 년, Kanda Memorial Award는이 무료 슬롯 프로젝트에서 "본관 건물의 콘크리트 무료 슬롯 관리"를 위해 Thermal Power Generation Technology Association의 Kyushu 지점에서 수상했습니다.

단원 2의 본관은 단원 1과 거의 동일하며 1951 년 6 월에 시작되었습니다. Unit 2는 이제 플랜트 시설의 거의 99%와 일본의 자발적 기술을 기반으로 2 세대 원자력 발전소 무료 슬롯의 새벽으로 국내에서 생산되었습니다.

Kyushu Electric Power Genkai 원자력 발전소 1, 2 본관
1979 년 12 월에 완료 (메인 빌딩, 단원 2)
주문 Kyushu 전력
Kyushu Electric Power Company, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi 원자력 산업, 우리 회사가 설계했습니다
건축 개요 : 559,000 M2 단위, 가벼운 물 감소 가축 냉수 가압 수자원 (PWR)
원자로 건물/RC 부분 S 구조, 총 높이 70m, 볼륨 79,000m3 x 2 자회사 건물/RC 부분 S 구조, B5, 2F, 총 27,000m2
터빈 빌딩/S 건축 부분 RC 무료 슬롯, B1, 2 층, 총 18,100 M2
조정 시설/사무실 건물, 전시장 등

Kansai Electric Power Company OI 발전소 단위 1 및 2 주요 건물

1960 년대 중반 일본 경제의 급속한 발전으로 인해 Kinki 지역의 전기는 해마다 계속 증가했습니다. 이러한 수요를 충족시키기 위해 Kansai Electric Power Company는 1972 년 8 월 Mihama와 Takahama 이후 3 번째 기지로 OI 발전소를 무료 슬롯하기 시작했습니다.

이 OI Unit 1과 2는 일본 최대의 가압 아이스 커패시터 유형의 수력 발전소이며 120 만 M2의 출력으로 미국 회사 인 Westinghouse가 설계했습니다. Mihama 유닛 1과 2의 주요 건물에 따라 우리 회사는이 무료 슬롯에 대한 특별 명령을 받았습니다.

OI 발전소의 대량 발전 용량으로 인해 구조의 구조와 부피는 이전 모델에서 크게 바뀌 었으며 현재의 건축 방법은 원자력 발전소 무료 슬롯을 계속 간소화 할 것입니다 주요 방향이었습니다.

첫 번째는 2,000TM 클래스의 초대형 크레인을 사용하여 대형 강철 프레임을 조립하고 강화 강철을 조립하는 조립식 크레인을 사용하여 아이스 커패시터 장치를위한 파티션 벽으로 설치된 극 크레인을지지하기위한 구조 벽의 구성입니다. 대형 장비가 처음 설치 되었기 때문입니다. 이 무료 슬롯은 원자력 발전소에서 초대형 고정 크레인을 사용하여 프로세스 보장에 없어서는 안될 부분이되었습니다.

두 번째는 차폐를 위해 원자로 건물에 설치된 콘크리트 플랫 돔 (직경 41m)을 구성하는 것입니다 이다. 하위 원자로 격리 용기에 설치된 장비를 고려하면서 작업하는 것은 진정으로 지속적인 장력의 흐름이었습니다.

세 번째는 주로 원자로 빌딩에서 매우 두꺼운 강화 막대 D-51을 사용하는 것이 었습니다. 그 당시 구조물 에이 강화 된 강철의 질량 사용 사례는 거의 없었으며, Kobe Steel의 협력으로 강화 된 강철 조인트를 위해 강한 감소 화염 압력 결합 방법이 개발되어 우수한 결과를 달성했습니다.

또한 하이브리드베이스 매트는 구조를 지원하는 기능 일뿐 만 아니라 원자로 선박의 일부가되므로 무료 슬롯 진행 중에 정부 기관의 엄격한 검사를 받고 완료되기 전에 이전에있었습니다. 우리 회사는 장비 제조업체에서만 수행 한 압력 저항 성능 테스트에 관여했습니다. 이 경험은 또한 PCCV와 반응기 격리 용기의 SIT (구조 무결성 테스트)를 수행하는 단계를 나타 냈습니다.

OI 유닛 1과 2는 오시마 반도의 끝에 위치하고 있으며, 무료 슬롯 현장이 와카사 베이로 돌출 된 토지 고립 섬으로 알려져 있으며, 건물 무료 슬롯 도로가 아직 완료되지 않았을 때 무료 슬롯이 시작되었습니다. , 지난 1 년 반 동안 약 1 명 정도, 우리는 인간과 해양 수송 모두에 의존하는 것 외에는 선택의 여지가 없었습니다. 그 기간 동안 겨울에 와카사의 해양 수송은 너무 심해서 나중에 이야기 할 이야기가 될 것이지만 미하마 유닛 1과 2의 경험을 바탕으로 새로운 문제가 해결되고 구현되었습니다. 세대 도이 지역에 고유 한 엄청난 양의 작업을 꾸준히 완료했습니다.

Kansai Electric Power Company OI 발전소 단위 1 및 2 주요 건물
캔 사이 전력 주문
디자인 (1 차 시리즈) Westinghouse Co., Ltd.
(2 차) Kansai Electric Power Company
무료 슬롯 개요 1,175,000 m2 단위, 경수 감소 가벼운 물 냉각 수압 물 반응기 (PWR)
(얼음 응축기가있는 하이브리드 격리 용기)
원자로 건물/RC 건축 부분 SRC 무료 슬롯, 총 높이 64.8m, 볼륨 86,000m3 x 2
보조금 건물/RC 건물, B5, 2 층, 총 29,000 M2
터빈 빌딩/S 및 RC 무료 슬롯, B1, 4F, 총 23,500 M2
조정 시설/사무실 건물 등

Mutual Bank는 1951 년에 제정 된 뮤추얼 뱅킹 법에 따라 설립 된 중소 기업을 전문으로하는 금융 기관이었습니다. 그 개발은 놀랍고 일본 경제의 급속한 성장 덕분에 특히 1932 년에서 1938 년까지 사업의 확장이 특히 인상적이었습니다.

1943 년 3 월 말의 잔액은 4.4569 조 엔으로, 설립 된 시점에 비해 총 29 배의 성장이었다. 1949 년 3 월 말까지, 이것은 11.9932 조 엔에 이르렀으며, 2013 년에는 두 배 이상 증가했습니다.

이러한 뮤추얼 은행 사업의 확장으로, 주요 뮤추얼 은행은 새로운 건물을 서로 무료 슬롯했습니다. 우리 회사는 또한 1946 년 Fukuoka Mutual Bank (현재 Fukuoka City Bank), 1949 년 Shizuoka Mutual Bank (현재 Shizuoka Central Bank), 1950 년 Fukutoku Mutual Bank (현재 Fukutoku Bank), Kyoto Fukutokuville 및 Sanyo Bank The Main Branch가 이끌었습니다. 은행 (현재 토마토 은행) (JV)이 무료 슬롯되었고 1951 년 호쿠야 뮤추얼 은행 (현재 호쿠 요 은행)과 호쿠요 빌딩의 주요 지점, 1961 년 국립 뮤추얼 은행의 뮤추얼 뱅킹 홀 (도쿄) 협회. .

뮤추얼 은행 외에도 은행 건물은 지역 도시에 차례로 건축되었으며 1946 년에 Yamagata Bank의 주요 지점 (JV)이 무료 슬롯되었으며 1948 년에 Kogin Building (Sapporo)이 무료 슬롯되었으며 Hokkaido Takushoku Bank Sapporo Center (Hokkaido). 첫 번째 임기, 1 번) 회사는 50 년 동안 두 번째 단계를 무료 슬롯하고 52 세의 Juroku Bank 본사를 무료 슬롯 해 왔습니다.

Juroku Bank Main Store
Juroku Bank의 주문
디자인 Nikken Design

Fukuoka Mutual Bank 본사

Fukuoka Mutual Bank 본사는 Arata Isozaki가 설계 한 유명한 건물이며 그의 이름을 더욱 강화했습니다. JR Hakata 역 앞에서 50m 높이이며 완전히 붉은 갈색 인디언 사암 벽이 있으며 날씨가 강한 강철로 대담하게 만들어져 현지 전문 분야가되었습니다.

무료 슬롯은 1970 년 4 월에 시작되었으며, Fukuoka시에서 Beamless 지구 고정 방법을 사용한 최초의 지하 무료 슬롯이었습니다. 한편, 외벽의 결석을 거의 100 단계에 부착하기위한 무료 슬롯 작업은 60 개의 메이슨과 2 단계의 건축 단계로 단축되었습니다.

리셉션 룸 및 회의실과 같은 작은 객실을 이사사키가 선택한 디자이너에게 리셉션 룸 및 회의실과 같은 작은 객실을 떠나는 것 외에도 에어컨 매장에서 각 가구에 이르기까지 독특한 디자인과 디자인 사무실 및 많은 방문객도 마련됩니다. 대학은 건물이 무료 슬롯중인 건물로 몰려 들었습니다. 계약은 2.051 억 8 천만 엔이며 감독은 Sen Risaburo입니다.

Fukuoka Mutual Bank 본사
Order Fukuoka Mutual Bank
Isozaki Arata Atelier에 의해 설계되었습니다
무료 슬롯 개요 SRC Construction, B2, 11F, PH2F, 총 22,534

Hokuyo Building (Hokuyo Mutual Bank 본사)

Hokuyo Muko Bank의 이전 본사는 1954 년에 우리 회사에 의해 무료 슬롯되었지만 그 사업은 확장되어 Hokkaido에서 가장 큰 Muko Bank의 주요 지점의 좁은 사업이되었습니다. Tozai Subway Line의 무료 슬롯 계획에 따라 새로운 메인 매장 계획은 갑자기 현실로 만들어졌으며 Odori Subway Station에 직접 연결된 새로운 메인 매장 건물은 인접한 토지와 함께 무료 슬롯되었습니다.

는 1949 년 1 월에 시작되었으며, 지하철은 지하철 Tozai 라인보다 앞서 있었지만, 이것은 Sapporo 지점에서 첫 번째 시도였습니다.

외부는 유리 커튼 벽으로 만들어졌으며 1 층에는 북쪽과 남쪽의 대리석 기둥으로 둘러싸인 베개가있어 공공 광장이되며 건물에는 광범위한 공공 도로가 특징입니다. 북쪽에서 남쪽으로 통과 할 수 있습니다. 또한, 두 번째 지하실 바닥에는 Namboku 지하철 노선에 연결되는 공공 계단이 있으며, 3 차 지하실 층에는 Tozai 라인에 직접 연결된 터미널 뱅크가 있습니다.

Hokuyo Building (Hokuyo Mutual Bank 본사)
Hokuyo Mutual Bank의 주문
디자인 된 Mitsubishi Estate
무료 슬롯 개요 SRC 구성 부분 RC 무료 슬롯, B3, 10F, PH3F, 총 21,034 M2

무료 슬롯 산업은 다른 산업보다 해외에서 더 느리게 시작되었지만, 이시기에 해외 무료 슬롯의 이유는 여러 국가에서 무료 슬롯 성과가 높아지고 현지화로 인한 것이 었습니다 노력한 노력. 이런 식으로 일본의 해외 무료 슬롯 공사는 1979 년에 5365 억 엔 (Showa 54)을 받았으며 1976 년의 기록을 크게 초과했습니다.

해외 무료 슬롯 프로젝트는 주로 중동, 동아시아 및 미국을 포함한 동남아시아의 넓은 지역에 걸쳐있었습니다. 특히, 대규모 무료 슬롯 프로젝트가 싱가포르에서 완료되고 주문되었으며, 주요 무료 슬롯 프로젝트에는 싱가포르 개발 은행 (DBS)의 본사 건물 및 동부 해안 매립지 (3 단계 및 5 단계), Hewlett-Packard Singapore가 포함됩니다. 전자 컴퓨터 제조 공장과 싱가포르 일본 학교의 새로운 건물이 일본 주민들의 성장하는 어린이들을 위해 지어졌으며 계속해서 계속 확장했습니다.

인도네시아, 스카이 라인 빌딩, 스카이 라인 빌딩, 호텔 서리 태평양 (Jakarta Tokyu Hotel), Teijin Tangerang Factory, Cemennu Santara Chirachap Cement Factory (Jaya Obayashi Construction) 및 Sunpol Dam (JV)은 Kinabalu, Kinabalu, Tanjong Repat에서 일하고 있습니다. 매립지 작업 (JV)은 주요 요인이었습니다.

이라크에서 북 문 브리지 (JV) 및 북쪽 브리지 (JV) (1954 년 8 월에 완료) (바그다드에서 완료), 방글라데시에서는 시타 라키 야 교량 (JV)이 전쟁과와 같은 정치적 불안 가운데서 완성되었습니다. 독립의 전쟁. 또한, 국립 루트 6 (Encarnacion과 Pirapo 사이) (JV)은 파라과이에서 완료되었습니다.

반면에 미국은 워싱턴의 대규모 주거 개발 인 Mill Creek District Development (Golf Course and Residential Development)를 수행했습니다.

Northgate Bridge (JV)
<이라크 바그다드 1978 년 1 월에 완료
질서 : 이라크 정부 주택 산업부
Rendel Palmer & Tritton (UK)에 의해 설계되었습니다

싱가포르 커뮤니케이션국 본부 건물 (COM Center)
<싱가포르 1979 년 3 월
싱가포르 정부 커뮤니케이션 국의 주문
디자인 BEP 디자인 사무소

DBS 본사 건물

우리가 1971 년 에이 건물을 시작했을 때, 싱가포르에는 건물이 급히 서두르고 30 ~ 45 개의 이야기가있는 5 개의 건물이 부지 주변에 동시에 무료 슬롯되었습니다. 지하 2 개의 지하와 50 층 중 50 층 중에서 지하 구조 작업이 별도로 주문되었으며, 우리 회사는 국제 입찰을 통해 위의 지하 마무리 작업을 포함하여 위의 지상 공사에서 우승했으며 같은 해 4 월에 무료 슬롯이 시작되었습니다.

일본에서는 이러한 고층 빌딩이 자연적으로 S 구조에 의해 구성되지만 싱가포르에는 지진이나 타이 폰이 없으므로 경제적 인 RC 구조가되었습니다. 따라서 무료 슬롯 시간과 안전 측면에서 고려해야 할 사항이 많이 있으며, 고층화물 엘리베이터를 사용하고 서독에서 만든 고성능 콘크리트 펌프를 사용하여 설치 효율이 향상되었습니다.

이 덕분에 무료 슬롯은 1975 년 1 월 말에 원래 계획된대로 완료되었으며, 세계를 다루는 석유 위기의 영향은 거의 없습니다. 이 계약은 SGD36.25 백만 (일본 통화 약 43 억 엔)이었으며 감독은 Kishi Takashi입니다.

1992 년 현재, DBS 2nd Tower (임시 이름)는 현재 저가 지역의 모퉁이에 무료 슬롯 중입니다.

DBS 본사 건물
<싱가포르 1975 년 1 월에 완료
싱가포르 개발 은행의 주문
Design ArchTects Team3
무료 슬롯 개요 RC 무료 슬롯, B2, 저가 7F, 고층 부분 50F, 총 79,500 M2