온라인 슬롯의 100 년 역사

도쿄 추노 역의 재단 작업은 1903 년에 시작되어 루소 일본 전쟁으로 일시적으로 중단되었지만 1941 년 3 월 재개되었으며, 기초와 철강 프레임 어셈블리 만 완료되었습니다. 이 디자인은 Meiji 건축 세계의 장로 인 Tatsuno Kingo 박사였으며 일본 은행의 주요 지점과 함께 Tatsuno 박사의 대표 작품입니다.

당시 마루치치 지역에는 바바 사키 몬 근처의 미쓰비시 붉은 벽돌 건물이 늘어서 있었지만 동쪽 방송국온라인 슬롯 오타 마치 (Otemachi)를 향한 덤불이었으며 "미쓰비시가하라 (Mitsubishi Gahara)"라고 불 렸습니다. 중앙 정거장을 건설 한 이유는 제국 수도를 제국 수도의 프론트 입구로 만들기 때문입니다. 계획은 이전에 신바시에 있었던 토카이도 라인의 출발점을 옮기는 것이 었습니다. 이 계획은 Kunio가 변경되지 않은시기부터 훌륭했으며 예상 대로이 지역에 건물이 줄 지어 일본을 대표하는 비즈니스 센터로 자랍니다.

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1944 년 2 월 Shimizu 및 Ando와 같은 최고 수준의 회사와 함께 Kansai의 3 개의 회사 가이 건설 프로젝트에 입찰하도록 임명되었습니다. 이것은 이전 5 번째 국내 비즈니스 엑스포온라인 슬롯 회사의 성과 평가의 결과였습니다. 석재, 벽돌 및 기타 재료와 같은 대부분의 주요 재료가 제공되었으며, 그 작업은 힘든 작업 이었지만 Yoshigoro는 건설 작업을 얻는 것에 대해 매우 열정적이었습니다.

첫 번째 입찰은 벽, 바닥 및 기타 건설 공사에 대한 것이었고 우연히 우리 회사와 Shimizu Group은 같은 금액이었고, 우리는 386,000 엔으로 이겼습니다. 다음으로 1945 년 2 월, 11 개 회사는 지붕과 1 층의 각 건설 프로젝트에 대해 입찰을 주문했으며, 6 월 내부 대리석 내부, 9 월의 내부 바닥, 10 월에는 2 층과 3 층이 회사가 인수했습니다.

Uemura Katsumi는 건설 프로젝트 책임자로 임명되었으며 1917 년 3 월에 완료하는 데 3 년 2 개월이 걸렸습니다.note

도쿄의 상징 인이 주요 건설 프로젝트가 완료되면서, 이전에 칸사이 계약자로 여겨졌던이 회사는 전국 계약자로 신속하게 설립되었으며 도쿄온라인 슬롯 건설 공사를 인수했습니다. Uemura는 주로 도쿄온라인 슬롯 계속 활동했으며 큰 업적을 달성했습니다.

참고 : 도쿄 역의 개막식은 1917 년 12 월 18 일에 있었고, 그 결과, 심바시 스테이션은 Shimedome Station으로 이름이 바뀌었고 Karasumori 역은 Shimbashi 역으로 바뀌 었습니다. 개막식 당일, 제 1 차 세계 대전 당시 중국 칭다 오온라인 슬롯 독일 기지를 정복 한 일본 사령관 카미오 (Kamio) 중위는 도쿄 역으로 돌아 왔으며 두 축하 행사가 겹쳐지면서 관중들로 붐 ed습니다.

1911 년 6 월 도쿄 역온라인 슬롯 주요 건설 명령을받은 직후,이 회사는 오사카 전기 철도 회사 (현재 Kintetsu Railway)의 건설 명령을 받았으며 주요 건설은 동서 사이의 평행으로 수행되었습니다. 이 라인은 가장 짧은 거리온라인 슬롯 오사카와 나라를 연결하므로 이코마 산온라인 슬롯 터널을 발굴해야했는데, 이는 두 영역 사이의 중간에있는 이코마 (Ikoma)온라인 슬롯 발굴되어야했지만 이것이 가장 큰 도전이었습니다.

회사는 Iwashita Kiyoshu와 함께 주요 초점으로 설립되었으며 Yoshigoro는 창립위원회에 합류 했으며이 연결로 인해 건설 작업이 Yoshigoro에 위임되었습니다.

경로의 총 길이 중 30km의 길이 중, 마운틴 산의 서쪽 출구온라인 슬롯 이타 출구온라인 슬롯 이타의 서쪽 출구온라인 슬롯 쿠사카온라인 슬롯 3,388m 와이드 게이지 터널은 사고 터널 (Sasago Tunnel)에 이어 두 번째 였지만, 사고는 단일 트랙의 좁은 좁은 게이지였으며, 당시 가장 큰, 가장 긴 이중 트랙 게이지 (Unpparalleled Douast Guege)는 일본온라인 슬롯 가장 큰 좁은 좁은 게이지였습니다.

이러한 이유로, 가능한 한 많은 기계를 사용하여 건축 될 것이며, 최신 라이너 잭 드릴링 머신과 3 개의 150 마력 공기 압축기가 미국온라인 슬롯 구매되었으며 East 출구는 7 월 5 일과 서부 출구에 대한 광산을 발굴하기 시작했습니다. 이 건설은 Oka 최고 엔지니어와 Arima Yoshitaka 최고 책임자가 주도했으며, 처음에는 헤드 엔지니어 자신이 광산에 들어가 기계 운영을 지시했습니다.

지질학은 발굴이 진행됨에 따라 점차 악화되었습니다. 지질학이 증가함에 따라 지하수의 지질학도 문제가되었으며 어려운 건설 작업의 모습이 생겼습니다. 전원 공급 장치는 불충분했으며 빈번한 정전으로 인해 건설 작업에 문제가 발생했으며 심각한 경우에는 한 달에 30cm의 장비 만 진행할 수있었습니다.

그리고 111 년 1 월 26 일, 히가시 민트 입구온라인 슬롯 700m 지점온라인 슬롯 충돌이 발생하여 18m가 넘는 152 명이 살아있는 사람들이 살아 나게했습니다. 절망적 인 구조 작업이 계속되었고, 대부분은 낮과 밤 안에 구조되었지만 불행히도 한 명의 교육감과 19 명의 노동자가 사망했습니다. 요시고로는 사고로 깊은 충격을 받아 자신의 책임으로 받아 며칠 동안 정학 당했으며, 정신에 대해 많은 비난을 받았으며 그의 가족의지지에 대한 성실을 바쳤다.

이 모든 노력 끝에 1917 년 1 월 말에 광산이 통과되었으며 4 월에 터널 건설 및 전체 9 개의 건설 구역의 라인이 완료되어 Osaka Electric Railway Company가 같은 달 말에 운영을 시작할 수있었습니다. 이 터널은 1964 년에 폐지되었으며 현재 새로운 터널이 사용되고 있으며이 건설은 우리 회사온라인 슬롯도 수행되었습니다.

이와코시 라인은 현재 Banetsu West Line이며, 7 번째 건축 지구는 Niigata 현의 Higashikambara 지구에 위치하고 있습니다. 1909 년 9 월, 우리 회사는 경쟁 입찰의 결과로 Railway Authority Wakamatsu Construction Office 로부터이 건설 명령을 받았으며 1945 년 3 월에 완료되었습니다. 이는 철도 병원온라인 슬롯의 첫 건설 작업이었습니다. 건축의 총 길이는 12,472m, 5 개의 터널 (1,866m), Agano River, Omae River 및 기타 다리를 포함한 26 개의 교량 (396.5m)이었다.

우리가 건설 중일 때, 우리는 노동자 및 기타 문제를 모집하기위한 하청 계약 시스템을 채택했으며, 하청 계약자였던 목수는 하청 계약자에게 할당되었으며 하청 업체와 3 명의 하청 업체를위한 전용 시스템을 채택했습니다.

Okano Nagabei는 유아의 주류 였고, Ono Naogoro는 목수였으며 Ishikawa Shinbei는 토공의 개척자 였으며이 세 사람은 모든 건설 작업에 참여했습니다. 이와 별도로, 키야 시로 알려진 Noguchi Eijiro의 세 가지 이름이 만들어졌으며, 직접 계보 (후손과 입양 된 어린이)와 하위 섹션 (책이있는 간병인)이 이름을 인수하고 하청 업체가되었습니다. 그런 다음 그는 노동자 채용, 관리, 관리, 임금 지불 및 건설에 전적으로 책임을졌습니다.

우리의 기록에 따르면 "선을 따라 외딴 지역, 산의 불편한 잔해, 재료 운송의 불편한 잔해, 무거운 눈이 내리는 지역의 신선한 정어리가 건축, 열 보존 및 기타 특수 장비와 같은 많은 어려움에 노출되었습니다."

1911 년 9 월, 회사는 그 당시 드문 새로운 세카이 (New Sekai)라는 주요 레저 시설을 건설하기 시작했으며 1915 년 5 월에 완료되었습니다. 신세카이는 오사카 토지 및 건축 회사에 의해 건설되었습니다.이 회사는 Yoshigoro의 참여로 설립 된 후 5 번째 국내 Expo 및 우리의 구조를받은 후 설립되었습니다.

Tennoji Park에 인접 해있는이 지역은 25,000 Tsubo (82,500 m2)에 걸쳐 있으며, Coney Island가 생각하는 "Luna Park"라는 활기찬 공원을 설치하고 고등 타워, 시네마, 카페테리아 등 주위에 공연장을 만들 계획입니다. 이 유형의 일본 최초의 시설이었습니다.

강철 프레임 하이 타워는 Kangyo Expo 당시 회사가 제작 한 150 Shaku (45m) Wooden High Tower의 아이디어를 기반으로했으며 다리를 포함하여 지상의 64m 높이의 Tsutenkaku로 지명되었습니다. Tsutenkaku는 오사카 미나미의 상징이되었으며 그 이름은 나중에 전국적으로되었습니다.

다른 놀이 시설로는 스케이팅 링크, 로프 웨이, 드림 랜드 및 쿠슈 쿠한이 포함되어 있으며, 13 년 건물까지 작은 극장으로도 사용되는 영화관도있었습니다. 새로운 세계는 일반인들에게 인기있는 장소였으며, 전쟁이 다가올 때 초기 쇼카 시대까지 많은 사람들에게 인기가있었습니다.

1912 년 7 월 30 일, Meiji 황제가 세상을 떠났고 그의 마운드의 땅은 Kyoto 현의 Shimofushimi Momoyama (현재 Kyoto City의 Fushimi Ward)였습니다. 9 월 13 일, 도쿄의 오오야마 훈련장온라인 슬롯 위대한 장례식이 열렸으며 같은 날 이른 시간에 장례식이 열렸으며 같은 날 이른 시간에 장례식이 열렸습니다.

Goryo의 건설은 우리 회사가 특별히 주문했지만 그 이유는 불분명합니다. 1930 년 1 월, 전 주인 Sunazaki Shojiro 하온라인 슬롯, Yoshigoro는 Sunazaki를 대신하여 일반 감독관으로 봉사했으며, Hidetetsu 황후의 이즈미 야마 무덤 (Meiji Meiji 황제의 장남)의 장남을 건설 한 후, 그는 명제의 세대의 신뢰를 얻었 기 때문에 특별한 질서를 확립했으며, 그의 직책을 세웠으며, 그의 직책을 세웠기 때문에 특별한 질서를 확립했다고 믿었습니다. 중앙 역 및 기타 건설 현장.

건축은 8 월 13 일에 제국 궁전 앞 지역, 외부 콘크리트와 내부 석조물의 보물 건설, Misuya 가족 및 축제 홀의 건설, 대형 Torii Gate, The Shrine, Brass Hall, 다양한 신사 및 기타 시설과 같은 다양한 시설 (10.8m) 및 기타 시설과 같은 다양한 시설 (10.8m) 및 기타 시설을 포함하여 8 월 13 일에 시작되었습니다. Momoyama 역의 확장. 건설은 8 월 13 일에 시작되었고, 생명 마감일은 9 월 12 일이지만, 건설은 일주일 전 같은 달 5 일에 완료되었습니다. 예상치 못한 상황을 준비하기 위해 Yoshigoro는 3 개의 상점온라인 온라인 슬롯 MISU 가족을위한 재료로 사용되는 지역온라인 온라인 슬롯 생산 된 총체온라인 온라인 슬롯 생산되지 않은 총 양의 양을 주문함으로써 신중하게 노력했습니다.

나중에, Empress Dowager Shoken은 1917 년 4 월에 세상을 떠났고, 장례식이 Tohru Momoyama온라인 슬롯 열렸을 때 다시 한 번 건설 공사에 임명되었습니다. 건설은 같은 달 16 일에 시작되어 5 월 20 일에 완료되었으며 같은 해 26 일에 매장 관이 수행되었지만 8 월에는 Goryomoto 본관 건설이 주문되었으며 같은 해 말에 건설이 완료되었습니다.

2014 년 11 월, 타이 히 황제 황제에 대한 훌륭한 행사가 교토온라인 슬롯 열렸으며, 니조 리쿠 (Nijo Riku)의 남쪽 운송, 오미야 제국 궁전의 제국의 휴식 지역, 센토 제국 궁전의 아침 집회 및 다양한 건설 프로젝트를 수행하라는 명령을 받았습니다. 그 후, 우리 회사는 제국 가족과 관련된 많은 다양한 작품을 계속 수행했지만이를 개별적으로 논의 할 것입니다.