2021년 일본토목학회상 수상
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지속가능성
일본토목학회는 토목공학 발전, 토목공학자의 자질 향상, 사회 발전에 공헌하기 위해 다양한 활동을 수행하고 있으며, 국내외 우수한 토목공학 프로젝트와 신프라그마틱 슬롯 무료체험은 물론 토목공학 및 토목공학 프로젝트에 크게 공헌한 프로젝트와 개인을 시상합니다
2021년(레이와 3년) 일본토목학회상이 발표되었으며, 21개 부문에서 131개의 상이 수여되었습니다 프라그마틱 슬롯 무료체험은 기술상, 환경상 등 수많은 상을 수상했습니다
[2021년 일본토목학회 수상요약]
프라그마틱 슬롯 무료체험상
■올프리캐스트 PC합성거더교량 데크슬래브 교체프라그마틱 슬롯 무료체험 개발 및 신속시공
(중앙 고속도로 우에다가와 교량 "Cap Slab®" 공법 적용)
콘크리트 교량용 프리스트레스트 콘크리트(PC) 합성 거더 전용 프리캐스트(PCa) 데크 슬래브”슬롯 커뮤니티 CAP SLAB ™ 기술/솔루션.''을 개발하여 중앙 고속도로 우에다가와 교량 바닥 슬래브 갱신 공사에 적용했습니다 건설 중에 PCa 바닥 슬래브가 기존 대들보 위에 세워졌습니다 미끄럼방지 철근과 모르타르 충진재를 사용하여 거더와 데크슬래브를 접합 일체화하여 기존 공법보다 3배 빠른 시공속도를 달성하였습니다
바닥 슬래브 리뉴얼 공사의 시공 속도를 획기적으로 단축할 수 있는 획기적인 프라그마틱 슬롯 무료체험로, 고속도로의 품질 및 내구성 향상, 유지 관리 비용 절감, 수리에 따른 교통 제한 완화 등을 기대할 수 있는 프라그마틱 슬롯 무료체험로 높은 평가를 받았습니다
■생산성을 향상시키고 공사 기간을 단축하는 완전 프리캐스트 견고한 프레임 고가교 건설
(호쿠리쿠 신칸센, 후쿠이 개발 육교)
토목공사 최초로 호쿠리쿠 신칸센 철도 고가교(길이 23km)의 기둥과 보 조립에 현장 콘크리트 타설이 필요하지 않습니다LRV 건설 슬롯 사이트 추천채택되었습니다
건축 지역의 약 1km가 JR 호쿠리쿠 본선과 에치젠 철도 사이에 끼어 있는 상업 노선에 인접하여 고가교의 모든 지상 구성 요소가 PCa로 전환되어 구성 요소를 조립하고 접합부를 모르타르로 채우는 현장 노동력을 줄였습니다 이를 통해 기존 공법에 비해 현장 작업은 45%, 골조 공사 기간은 최대 65% 단축됩니다
어려운 시공조건 속에서도 콘크리트 공사의 품질을 보장하면서 노동력 절감, 공사기간 단축을 달성하였으며, 사회적 자본가치 제고에 크게 기여한 것으로 평가되었습니다
■가와마타댐 암반 PS 앵커 리뉴얼 프라그마틱 슬롯 무료체험 혁신
(락앵커를 이용한 암석보강프라그마틱 슬롯 무료체험 확립)
도치기현 기누가와 강 상류에 위치한 가와마타 댐은 1966년에 건설된 아치형 콘크리트 댐으로 제방 높이 117m입니다 저수지의 수압을 지지하기 위해 하류측 좌우의 아치 지지암을 PS(Prestressed) 앵커로 보강했는데, 이는 건설 당시 세계 최대 규모였다 이번에 기존 PS 앵커 사이에 최대 길이 729m, 설계 장력 2,400KN/개로 일본 최대 규모의 PS 앵커를 새로 추가했습니다Bedrock PS 슬롯 커뮤니티 건설 과정건설되었습니다
PS앵커의 내구성 및 품질향상을 위한 노력과 최신 건설관리 및 계측관리 프라그마틱 슬롯 무료체험을 도입하여 선진 암반보강 프라그마틱 슬롯 무료체험을 확립하고, 이 프라그마틱 슬롯 무료체험이 대형구조물의 내진보강 등 다양한 분야에 적용될 수 있다는 점을 인정받았습니다
■교량 건설 생산성 향상
(강관/콘크리트 복합구조 교각 채택, 기둥두부 시공 합리화 등)
우리는 신토메이 고속도로의 신하다노 IC와 신고텐바 IC 사이의 산에 약 500m 길이, 최대 교각 높이 46m의 나카지마 고가교의 상부 및 하부를 건설했습니다 교량거더(상부구조물)는 교각두부(기둥두부)에서 좌우로 콘크리트를 신장시키는 오버행공법을 이용하여 시공한다 필요한 최소한의 기둥 헤드 폭으로 건설 작업을 수행하여 비계 및 지지대의 양을 줄였습니다 교각(하부구조)은강관/콘크리트 복합 슬롯 게임, 이는 현장 작업량을 크게 줄여줍니다
이러한 생산성 향상 노력은 향후 유사한 프로젝트에 참고할 수 있는 훌륭한 사례이며, 교량 건설 발전에 크게 기여한 것으로 평가되었습니다
환경상
■현장타설 지오폴리머 콘크리트 개발
유동성을 유지하는 지오 폴리머 피망 슬롯산업부산물(플라이애시, 고로분쇄슬래그 등)을 주원료로 사용하고, 시멘트를 사용하지 않아 제조과정에서 발생하는 CO2를 시멘트 콘크리트 대비 75% 이상 저감할 수 있습니다 기존에는 경화가 빠르나 강도가 떨어지는 등 시공 및 품질에 문제가 있었으나, 새로운 혼화재를 사용하여 현장 주조가 가능하도록 개선하였습니다
고온 환경으로 인해 노후화된 철근 콘크리트 구조물을 보수한 실적이 있어 향후 적용 확대를 통해 CO2 배출량을 줄일 수 있을 것으로 평가됩니다
■토양형 판별 시스템, 점토질 토양부터 사질토까지 다양한 토양을 연속적이고 즉각적으로 판별하는 프라그마틱 슬롯 무료체험
후쿠시마 다이이치 원자력 발전소 사고로 발생한 약 1400만 m3의 오염 제거 토양을 저장하는 데 있어 안전성을 보장하고 시설 용량을 효율적으로 활용하기 위해 벨트 컨베이어에 흐르는 토양의 특성을 지속적이고 즉각적으로 결정슬롯 커뮤니티 품질 식별쉽게 측정할 수 있는 3가지 지표(단면적, 수분함유율, 건조밀도)를 이용하여 제염된 토양을 식별하고 개질제 첨가량을 적절하게 조절함으로써 첨가제 사용량을 획기적으로 줄이고 비용을 절감할 수 있습니다
토양분야의 전문지식을 종합적으로 활용하여 신프라그마틱 슬롯 무료체험을 개발하는 것은 지반공학 분야의 획기적이며, 일반 건설작업 시 발생하는 건설슬러지를 재활용할 수 있는 프라그마틱 슬롯 무료체험로 높은 평가를 받고 있습니다
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[직종/프라그마틱 슬롯 무료체험]
■UFC 방수층을 사용한 프리캐스트 PC 바닥 슬래브(UFC 복합 바닥 슬래브)
고속도로 리뉴얼 공사 시 통행 제한 기간 단축 및 바닥 슬래브의 내구성 향상을 목적으로 방수 UFC(초고강도 섬유 강화 콘크리트)를 이용한 복합구조의 PCa 바닥 슬래브입니다온라인 슬롯 Slim Top ™'' 새로운 바닥 슬래브 교체 방법을 확립했습니다 슬라브 사이의 접합부에 UFC를 붓고 접착시키면 교량 표면 전체를 방수 처리할 수 있어 현장 방수 작업이 필요하지 않습니다 2020년에는 도호쿠 고속도로 미야기 시로이시카와바시 상행선(미야기현)에 처음 적용되었습니다
사용 수명이 100년인 UFC를 사용하면 향후 방수층을 업데이트할 필요가 없어져 공정 단축 및 노동력 절약은 물론 도로 내구성 향상 및 수명주기 비용 절감에도 도움이 되는 프라그마틱 슬롯 무료체험로 호평을 받았습니다
국제활동 장려상
후카미 히데키 (오바야시 북미지부 괌사무소 소장)
프라그마틱 슬롯 무료체험적 성과상
이토 아츠노부 (오바야시 공사 묘진야마 터널 건설 사무소 이사)
오바야시 주식회사는 사람들이 안전하고 안전하게 생활할 수 있는 사회 기반 시설의 발전에 기여하기 위해 신프라그마틱 슬롯 무료체험과 건설 프라그마틱 슬롯 무료체험 개발에 지속적으로 노력할 것입니다
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- [지속가능성] 외부 평가
