이것은 고속도로 갱신 공사 중 교량 상판 교체 작업을 야간에 제한된 1차선만 수행할 수 있도록 하는 새로운 공법입니다 야간에는 제한된 시간 내에 기존 슬래브의 철거와 새로운 슬래브의 설치가 가능하므로 낮 동안의 교통 규제가 필요하지 않아 공사로 인한 혼잡을 줄일 수 있습니다 DAYFREE는 Central Japan Expressway와 프라그마틱 슬롯 무료체험이 공동 개발했습니다

프라그마틱 슬롯 무료체험 교량 데크 보강을 위해 UHPFRC(초고강도 섬유보강재)를 이용하여 데크 상부면의 두께를 증가시키는 공법을 개발하였습니다 시공 3시간 만에 압축강도 24N/mm²을 달성해 교통통제를 조기에 해제할 수 있었습니다 상온 28일 경과 후 130N/mm² 이상의 강도를 가지며, 내하력 및 피로내구성을 향상시키며, 수분 및 염화물 침투를 방지하여 바닥슬라브의 장기 내구성을 크게 향상시킵니다

프라그마틱 슬롯 무료체험 터널 콘크리트 라이닝 수리 및 보강 작업을 위한 신속한 건설 기술 대형트럭에 적재가 가능한 시스템비계는 터널 반구간 105m를 커버할 수 있는 넓은 작업공간을 갖추고 있으며, 신축이 가능한 구조로 되어 있어 교통규제에 따른 일상적 싣고 내리는 작업에 적합합니다 대면적 시공이 한번에 가능하기 때문에 효율이 높은 표면처리와 비계 내 온습도 조절, 이음매 없는 고품질의 보강이 가능합니다

오바야시 주식회사는 지열발전을 이용하여 수소를 생산하여 오이타현 고코노에초의 지역사회(지산지소 소비)에 공급합니다 전력망 연결이 어려운 전력을 수소로 전환하고, 신재생에너지 개발 및 활용을 촉진합니다 2021년 7월부터 운영을 시작하여 산업체, 수소충전소, 연구소 등에 공급하고 있습니다

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라쿠팔트는 5mm 상부 골재를 사용한 전천후 내구성이 뛰어난 상온 아스팔트 혼합물입니다 포트홀(아스팔트 포장면에 난 구멍) 등의 보수에 사용됩니다 물과 반응하여 굳어지기 때문에 취급이 용이합니다 강우시에도 설치할 수 있으며 물이 쌓이는 움푹 들어간 곳에 직접 사용할 수 있습니다 공사 후 즉시 통행이 가능합니다

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