시모무라 테츠오
직업: 토목공학
담당업무: 건설관리
도쿄 본사 조신에쓰 사쿠 터널 건설 사무소 건설 관리자(면접 당시)
2003년 입사, 공학대학원 토목공학과, 수료

작업 세부정보

내가 현재 배정된 현장에서는 이미 자동차가 통과하고 있는 고속도로 터널의 노면 보수 작업이 진행되고 있습니다 어려운 문제는 건설 기간 동안 차량의 통행이 여전히 허용되어야 한다는 것입니다 일방 통행을 보장하면서 공사 기간 내에 공사를 완료해야합니다 나의 임무는 중장비 배치, 구역 설정 등 건설을 완료하는 가장 안전하고 빠른 방법을 계획하는 것입니다

가입 동기

솔직히 말해서 저는 학생이었을 때 취업하면 어떤 직업을 갖게 될지에 대한 구체적인 이미지가 없었습니다 학생시절 토목공학을 전공하고 공부하느라 바빴는데, 연구실의 지도교수는 오바야시 주식회사 출신이었습니다 제가 슬롯 무료체험을 선택한 가장 큰 이유는 실험 수업을 통해 현장에서 발생할 수 있는 문제에 대한 보다 실용적인 대처 방법을 배웠고, 지도교수님이 '사람으로서 매력적이고 믿음직스러운' 분이라고 느꼈기 때문입니다

노력에 대한 보상

토목 공사를 위한 가장 진보된 기술은 항상 현장에 있습니다 현장 직원은 슬롯 무료체험의 세계적 수준의 최첨단 기술을 목격할 수 있습니다 또한 자신만의 방식으로 연구하고 고안하고 시행착오를 반복함으로써 기술의 기본을 추구할 수 있습니다 일을 통해 성장하고 싶거나 자신을 발전시키고 싶은 사람들에게 매우 흥미롭고 보람 있는 직업이라고 생각합니다

미래의 꿈, 목표

나는 토목공학 기술 발전에 기여하고 싶습니다 터널, 교량, 도로, 댐 등 토목공학 기술은 국민의 삶과 직결됩니다 현장의 창의를 통해 기술을 개발하고, 보다 안전하고 편리한 사회 인프라 개발에 기여하고자 합니다 또한, 이를 달성하기 슬롯 무료체험서는 현장에서 많은 사람들이 함께 협력하여 공사를 진전시키는 노력이 필수적입니다 상사, 후배, 장인들에게 존경받는 사람이 되고 싶습니다

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경력 단계

1학년~3학년
아이치현 및 미에현 신규 도로 건설 및 신규 처분장 건설을 위한 건설 관리 업무 담당
4학년부터 10학년까지
그는 시즈오카, 도야마 및 야마나시 현에 있는 세 개의 산 터널 현장에서 일했습니다 그 과정에서 긴급 재해 복구 작업에 파견되는 경험도 했습니다
11년차부터 현재까지
도쿄 본사 조신에쓰 사쿠 터널 건설 사무소

하루의 흐름

08:00 출근, 이메일 확인
09:00 현장순찰
10:00 협력업체 미팅
11:30 안전 프로세스 회의
12:00 점심
13:00 건설계획 및 고려사항
15:00 디자인 변경 회의 준비
16:00 고객과의 미팅
18:00 사이트 진행상황 확인, 관리업무
19:00 출발

쉬는 시간을 보내는 방법

저도 한 살짜리 딸을 키우기 슬롯 무료체험 매일 열심히 일하고 있습니다 아이들이 이렇게 빨리 자라는 것을 보는 것보다 더 행복한 일은 없습니다 내 딸의 존재는 직장에서 나에게 큰 격려의 원천입니다 조만간 가족과 함께 여행을 떠나고 싶고, 정말 기대가 됩니다