이것은 강철 격자 구성원 (I- 타입 강철이 격자 모양으로 조립)이 발에 내장되는 SRC 구조를 갖춘 새로운 유형의 발판입니다. 기존의 앵커 프레임이 포함 된 RC 기반과 비교하여 강철 부두와 파일 기초 사이의 조인트를 더 얇게 만들 수 있습니다. 이 건설 방법은 The Metropolitan Expressway, 슬롯 사이트 추천 Corporation 및 Dainippon 컨설턴트의 세 회사가 공동으로 개발했습니다.

얇게 발판 달성

• 이 구조는 스틸 브리지 부두 및 파일 기초에 합류하기 위해 멤버 높이가 큰 앵커 프레임을 사용하지 않으므로 발판을 얇게 할 수 있습니다.

낮은 토양 커버 기초 업데이트 지원

• 기초를 업데이트하거나 개조 할 때 토양 덮개가 작더라도 더 두꺼운 상단 표면과 스틸 브리지 부두에 가입 할 수 있습니다.

대규모 지진에 대한 기초 안전 보장

• 이 방법을 사용하여 기초를 개조하거나 설치할 때, 대규모 지진에 대한 기초의 안전을 보장 할 수 있습니다 (레벨 2 지진 : 구조가 영향을받는 가장 큰 지진).

<로딩 실험 및 FEM 분석을 사용한 레벨 2 지진 중 지진 성능 확인>

• 고속도로의 확장 및 지진 방지 강화

고속도로 또는 지진 저항성 강화를 확대 할 때 재단의 성과도 동시에 개선되어야합니다. 이 방법을 적용함으로써 토양 덮개가 낮은 제한으로 기초를 개조 할 수 있습니다.
또한,이 방법을 두 개의 브리지 부두가 교체되는 샌드위치 방법과 결합하여 서비스 중에 상부 구조와 교각의 개조 및 갱신이 가능합니다.

• 기존 지하 구조와의 간섭을 피하기위한 기초 건물

기존 지하 구조물 또는 지하 매장 물체가 설치되는 도시 지역에 파일 기초를 구축 할 때는 간섭을 방지하기 위해 파일 기초의 기초를 구성 할 수 있습니다.