타워 크레인 철거
역할이 완료되면 타워 크레인이 해체됩니다 여기서 우리는 단계를 소개 할 것입니다
4 타워 크레인은 순서대로 해체
첫 번째 전망대의 지붕에 설치된 4 개의 타워 크레인은 크레인으로 순서대로 분해되어 4에서 1로 돌립니다
먼저, 고 설치 크레인을 낮추는 "특별한 제작 된 기계"
4 개의 타워 크레인 중 전용 건설 기계 (TC Units 2, TC Unit 4)는 타워 빌딩과 함께 마스트가 등반되었으므로 전용 언로드 머신 (TC 유닛 1, TC 유닛 3)보다 높은 설치되었습니다
따라서 크레인을 함께 해체하기 전에 전용 빌더의 높이를 낮추면서 반대 절차를 마스트 등반으로 사용하여 게시물을 해체합니다 (일반적으로 이것은 "등반"또는 "역 등산"이라고합니다)
4에서 1까지의 크레인 해체 된 크레인
도쿄 스카이 트리 건설에서 타워 크레인은 아래 표시된 순서대로 철거됩니다
마지막 장치 파괴
3 개의 철거 크레인으로 미세한 다음 마침내 손으로 해체
3 개의 타워 크레인을 해체 한 후 나머지 TC1 장치는 그보다 작은 철거 크레인을 설치하여 철거됩니다 이 방법은 더 작은 크레인을 설치하고 더 큰 기존 크레인을 분해하여 3 번 반복되며, 마지막으로 손으로 해체 할 수있는 지점까지 더 작습니다
또한 도쿄 스카이 트리에서 건설을 위해 건설 타워 크레인 No 1 (JCC-V720)을 최소 횟수로 철거 할 수 있도록 세 가지 유형의 크레인을 사용합니다 이 크레인이 개발되기 전에 5 가지 유형의 크레인이 동일한 작업을 수행해야했습니다
철거 크레인에 대한 높이 측정
건축 타워 크레인의 설치와 스틸 타워 건설과 마찬가지로 철거 타워 크레인은 "알 수없는 높이에서 일하는 것"중 하나입니다 따라서 건설 타워 크레인과 마찬가지로 철거 크레인은 "높이 측정"으로 조정되었습니다
여기에서 조정
표준 기계 리프팅 헤드 = 250m
⇩
리프팅 높이가 400m로 설정되어 와인딩 장치와 드럼의 강도가 향상됩니다
*3 개의 해체 크레인의 끝에서 "II"는이 튜닝이 이루어 졌음을 나타내는 제목입니다
TC 장치 1 및 철거 크레인의 철거 절차
이 페이지의 내용은 2012 년에 완료되었습니다
도쿄 스카이 트리 건설 중에 출시 된 정보
