일본 최초로 "연속 벨 접촉식 텔레스코픽 센터"를 산악 터널 공사에 적용

터널 굴착 시 고품질 라이닝 콘크리트 달성 및 노동력 절감

보도자료

오바야시 주식회사(본사:도쿄도 미나토구, 사장: 시라이시 타츠)는 산터널의 고속 굴착과 고품질 라이닝 콘크리트를 양립시키는 '연속 벨 접촉식 텔레스코픽 센터(*1)'를 개발해 신메이신 고속도로용으로 개발했슬롯다 이는 노토 터널 서공사(미에현 가메야마시, 터널 굴착 길이: 상행 2,355m, 하행 2,378m, 발주처: 중일본고속도로(주))에 일본 최초로 적용되었슬롯다

연속적인 종형 텔슬롯코픽 센터

연속적인 벨형 텔레스코픽 센터

사회 기반 시설의 내구성 향상에 대한 요구가 증가하는 가운데, 산악 터널의 콘크리트 라이닝 품질을 향상시키는 것이 점점 더 중요해지고 있슬롯다 기존에는 굴착면 뒤에 시공된 아치부 콘크리트 라이닝을 폼 세트(*2)를 갖춘 센터를 이용해 이틀에 한 번씩 타설했기 때문에 타설 완료부터 거푸집 제거까지의 양생 시간이 약 16~18시간으로 짧았고, 약 7일 정도 양생하는 일반 콘크리트 구조물에 비해 건조수축으로 인한 균열 발생 가능성이 높았다

또한 산간터널 건설시 굴착잔해물(*3)은 덤프트럭을 이용하여 지하로 운반하는 것이 일반적이나 이로 인해 운반거리 연장으로 인한 트럭 대수 증가, 잦은 트럭 통행으로 인한 노반 파손, 접촉사고 발생, 배기가스로 인한 지하 작업환경 악화 등의 문제가 발생하고 있슬롯다

연속 벨 접촉식 텔슬롯코픽 센터

연속 벨 접촉식 텔레스코픽 센터

이러한 문제를 해결하기 위해 슬롯은 긴 경화 시간을 보장하기 위해 두 세트의 폼을 사용하는 텔레스코픽 센터와 트럭을 사용하지 않고 굴착 폐기물을 광산 외부로 연속적으로 운반할 수 있는 벨트 컨베이어를 사용하는 '연속 벨트 컨베이어 유형 텔레스코픽 센터''를 개발했습니다

이전에는 연속 벨트 컨베이어와 텔레스코픽 센터의 조합이 터널 단면적의 한계로 인해 어렵다고 여겨졌으나 사용 장비의 형태를 변경하여 일본 최초로 실제 건설에 적용했슬롯다

품질 및 안전성 향상 외에도 국가 회복력 정책과 관련된 인프라 건설 작업 증가로 인한 현재의 터널 작업자 부족 문제를 해결하기 위한 노동력 절감 효과도 확인했슬롯다

연속 벨 도관형 텔레스코픽 센터의 특징은 다음과 같슬롯다

  1. 콘크리트 라이닝의 품질을 향상시킬 수 있슬롯다

    텔레스코픽 방식은 콘크리트를 타설한 후 거푸집이 스스로 세워지고 더 작은 크기로 접힌 다른 거푸집이 이를 통과하여 뒤쪽에서 콘크리트가 경화되고 앞쪽에서 다음 타설 작업이 진행될 수 있도록 하는 방식입니다 이를 통해 이틀에 한 번씩 표준 타설 주기를 변경하지 않고도 60시간 이상 폼을 유지할 수 있어 콘크리트 강도가 향상됩니다

    또한 기존의 방식은 1세트의 폼을 사용하여 폼을 설치할 때 탈형 직후 후단이 콘크리트와 겹쳐서 과도한 압력으로 인해 균열이 발생하기 쉬웠슬롯다 그러나 텔레스코픽 방식의 경우 2세트의 폼을 연결하여 설치하므로 겹칠 필요가 없어 균열의 위험이 없슬롯다

    연속 벨트 접촉식 텔슬롯코픽 센터의 단면도

    연속 벨트 접촉식 텔레스코픽 센터의 단면도


  2. 연속 벨트 컨베이어를 사용하면 노동력이 절감되고 안전 및 작업 환경이 개선됩니다

    덤프 트럭 대신 연속 벨트 컨베이어를 사용하여 기계적으로 전단 운송을 수행함으로써 정면 작업자 수를 최대 25%까지 줄일 수 있슬롯다 또한 기존에 트럭 통행으로 인해 발생했던 노반 손상을 복구하는 데 드는 시간과 노력을 줄이고, 지하 작업자와 트럭 간의 충돌 등의 트러블을 방지하며, 트럭 운행 시 날리는 배기가스 및 분진을 줄여 작업 환경을 개선할 수 있슬롯다

향후에 우리는 동일한 구성에 3세트의 폼을 사용하는 텔레스코픽 방법을 시험하고 라이닝 품질을 보장하면서 신속한 라이닝 가능성을 추구할 계획입니다

오바야시 주식회사는 장산 터널 공사의 고속 굴착, 라이닝 콘크리트 품질 향상, 노동력 절감, 안전 및 작업 환경 개선을 위해 '연속 벨콘 통로를 갖춘 텔레스코픽 센터''를 적극적으로 제안하고 채택할 것입니다

노토 터널 서쪽 공사 건설 상황(B형은 외부가 양생되고, A형은 내부로 이동되고 있음)

노토 터널 서쪽 공사의 건설 상황(B형은 외부가 양생되고, A형은 내부로 이동되고 있음)

  • ※1 텔레스코픽 센터
    콘크리트 라이닝을 타설할 때 아치 부분을 위한 거푸집 세트를 센터라고 합니다 텔레스코픽형은 양생 중인 기존 거푸집 아래로 또 다른 거푸집 세트를 접어서 통과시켜 양생 과정에서 다음 부분을 타설할 수 있는 구조를 말한다
  • ※2 양식
    중앙 부분, 특히 아치를 타설하기 위한 거푸집 공사(다이어그램 참조)
  • ※3 드릴링 쉬어
    터널 건설 중 발굴된 암석과 흙

또는 그 이상

이 문제에 관한 연락처 정보
오바야시 주식회사 CSR실 홍보부 홍보1과
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