메가 슬롯은 MIE 현 스즈카시에있는 Shinmeishin Expressway에 Nono 터널을 건설하고 있습니다. 2 월 19 일, 우리는 Tsubaki 초등학교와 부모님의 50 명의 어린이와 함께 현장 투어를 열었습니다.
Nonoto Tunnel은 Shin Meishin Expressway의 Yokkaichi JCT와 Kameyama Nishi JCT (2018 년에 개장 할 예정)의 Yokkaichi JCT와 Kameyama Nishi JCT 사이의 4.1km 길이의 터널입니다.
Shin Meishin Expressway는 바쁜 Meishin Expressway에 대한 대체 경로가 될 것으로 예상되며, 일단 완료되면 세 가지 주요 대도시 (Tokyo, Nagoya 및 Osaka) 사이의 이동 시간이 크게 줄어들 것입니다.
약 100 명이 일한 거대한 터널에 들어간 어린이들은 퇴적물을 수집하고 운송하는 트럭을 자르고 트럭을 자르는 프리 섹션 굴삭기, 터널의 강도를 높이고 역할을 배운 콘크리트 스프레이 어와 같은 무거운 기계를 가까이에서 찾아 보았습니다.
Nonobo 터널의 건설 현장에서 일부 중장비 기계는 식물로 만들어졌습니다바이오 디젤 연료|를 적용하고 덤프 트럭 토양 부피 및 안전 및 연료 효율적인 운전 관리를 촉진합니다총 운영 관리 시스템를 채택하는 것과 같은 지구 환경을 고려합니다. 또한 발굴 중에 생산 된 진흙 물을 정화 한 다음 근처 강으로 방출하여 지역 환경에 기여합니다. 투어 중에, 우리는 터널의 동쪽에있는 현장에서 수행 된 어두운 수처리 시스템의 실험을 도입했습니다.
화학 물질, 여과 효과 실험 등을 사용한 퇴적 분리 효과에 대한 실험을 수행했습니다. 아이들은 물의 변화에 놀랐습니다.
투어를 마친 어린이들로부터
나는 큰 기계를 사용하더라도 하루에 파는 것은 단지 4m에 불과하다는 소식을 듣고 놀랐습니다.
나는 터널을 건설하기 위해서는 많은 사람들의 협력이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 나는 팀워크가 놀랍다 고 생각했다.
나는 또한 그들이 환경에 대해 걱정하고, 파고 들었을 때 나온 진흙 투성이의 물을 필터링하고 강으로 돌아 왔다고 생각했습니다.
|와 같은 의견을 받았습니다.
메가 슬롯은 녹색 재난 저항 사회로 어린이를 떠나기 위해 최신 토목 공학 기술을 사용하여 환경 영향을 줄이는 인프라를 개발하기 위해 계속 노력할 것입니다.