고속도로 표면 수리 작업 중 수소 활용에 대한 데모 실험
건설 현장에서의 탄소 중립성을 목표로
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보도 자료
무료 슬롯
Komatsu
무료 슬롯 (본사 : Minato-Ku, Tokyo, President : Hasuwa Kenji)을 설치하여 OITA Expressway의 수리 작업 중에 전기 굴삭기를 충전하기 위해 휴대용 수소 혼합 발전기를 설치했으며, Komatsu (Komatsu)의 공동체와의 건설 현장에서 수소를 사용하는 데 대한 시연 실험을 수행했습니다. 미나토 쿠, 도쿄, 대통령 : 오가와 히로 우키).
이 데모 실험을 통해, 우리는 건설 현장에서 수소 사용에 대한 문제를 확인하고 전기 건설 장비의 실용성을 확인했습니다.
전기 건설 장비 소개는 건설 단계에서 CO2 배출을 줄이는 데 효과적이지만 유통 네트워크가 설치되지 않은 지역의 건설 현장에서는 "전원 공급 인프라 개발"이 어려운 과제 중 하나입니다. 이 데모 실험에서, 전력을 수령하기 어려운 건설 현장에서 전기 건설 장비의 작동을 확인하기 위해, OITA Expressway에서의 수리 작업 중 토양 및 퇴적물 로딩을위한 GX 건축 기계로 인증 된 Komatsu의 전기 미니 삽, PC30E-6은 Komatsu의 수소 혼합 발전기 가이를 청구하는 데 사용되었습니다. 현장 시연에서 무료 슬롯의 Western Japan Robotics Center (오사카 현 히라 카타시)는 건설 현장에서 각 기계의 운영을 미리 가정 한 다음 2024 년 7 월에 사이트에 도입하기 위해 조사를 수행했습니다. 또한 발전기를위한 연료는 Obayashi에 의해 생산 된 수소가 공급하여 Kokonoe 지구의 Obayashi에 의해 공급되고 있습니다. 연료로 경유 만 사용할 때와 비교하여 약 40% 만 충전 할 때의 CO2 배출.
무료 슬롯은 건설 단계에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 이번 회계 연도를 시작으로 GX 건설 기계를 도입 할 계획이며,이 데모 실험의 결과를 활용하여 GX 건설 기계를 도입 할 것입니다.
Komatsu는 노하우 및 수소 및 발전기와 관련된 요구를 축적하여 고객이 탄소 중립을 달성 할 때 전기 건설 장비를 하나의 옵션으로 안전하게 선택할 수 있도록합니다. 우리는 고객의 환경 요구의 요구를 충족시키는 전원 공급 장치 솔루션을 실현하는 것을 계속 목표로 할 것입니다.
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전기 미니 굴삭기 작업
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수소 혼합 소방 전이기 (왼쪽 상단) 및 수소 커들 (오른쪽 하단)
데모 실험의 설명
| 위치 | Oita Expressway (주문 : Nexco West Japan) | ||
|---|---|---|---|
| 기간 | 2024 년 7 월 8 일 ~ 2024 년 7 월 19 일 | ||
| 내용 | 건설 현장에서의 수소 활용 문제를 식별하고 소규모 전기 건설 기계의 실용성을 확인하기 위해 수리 작업에 사용되는 전기 미니 굴삭기를 충전하기 위해 수소 혼합 연소 발전기 도입 | ||
| CO2 감소 효과 | 연료가 경유만으로 제조되는 경우와 비교하여 CO2 배출량은 약 40%감소합니다 | ||
| 발전기 사양 (컨셉 머신) | 엔진 변위 : 3.3L 수소 혼합 속도 범위 : 0-40% 치수 (총 길이 x 너비 x 높이) : 3,135mm x 1,100mm x 1,730mm 유지 보수 질량 : 2,210kg |
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히로즈 (070-1254-3638)
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