슬롯 사이트 추천 (본사 : Tokyo, Minato-Ku; President : Hasuwa Kenji)은 2024 년부터 2024 년 일본에서 탄소 중립성을 실현하기위한 20T 등급의 배터리 구동 유압 굴착기를 포함하여 GX 건설 기계 (※ 1)를 도입하기 시작할 것입니다.

슬롯 사이트 추천 is우리는 2030 회계 연도의 온실 가스 배출 감소 목표 (※ 2)에 전념했으며 2022 년 10 월에 얻은 SBT (※ 3) 인증에 따라 탈탄화 노력을 촉진했습니다.발행. 감소 목표 (FY2019)의 기본 연도 (FY2019)의 건설 작업에서 CO2 배출량의 약 70% (범위 1+2)가 디젤 연료에서 비롯되며 건설 기계의 탈탄화는 CO2 배출량을 줄이기위한 노력이 필수적이되었습니다. 한편, GX 건설 기계 도입을위한 모멘텀은 전체 건설 산업에서 성장하고 있으며 2023 년 10 월 토지, 인프라, 운송 및 관광부는 전기 건설 기계의 확산을 촉진하기 위해 GX 건설 기계 인증 시스템을 시작했습니다.

이번에는 슬롯 사이트 추천은 대도시 지역의 터널 건설 작업을위한 배터리 구동 20 톤 유압 굴삭기를 도입 할 것입니다. 같은 크기의 유압 굴삭기가 건설 현장에서 자주 사용되므로 다른 건설 프로젝트에 대한 사용을 확장 할 것이며, 이전에 채택하지 않은 모바일 크레인과 같은 GX 건설 기계를 점차적으로 도입 할 것입니다.

향후 GX 건설 기계의 실제 작동에서 CO2 배출 감소의 효과를 조사하고 확인하는 것 외에도, 우리는 또한 광유를 연료로 사용하는 건설 기계의 다양한 운영 방법을 최적의 작동으로 조사 할 것입니다. 게다가,Green Hydrogen 슬롯 사이트 추천에서 제조와 같은 재생 에너지에서 파생 된 다양한 전원을 사용하는 GX 건설 기계를 도입 할 계획입니다.

모델 분류 (사양)		내용
유압 굴삭기 (20T 클래스 : 배터리 전원)		건설 현장에서 동일한 크기의 기존 모델과 비교하고 충전 계획을 고려한 (2024) *기존 기계 당 CO2 배출 : 34T/Year
모바일 크레인 (25T 교수형 : 배터리 구동)		건설 현장에 도입, 재료가 들어 올리고 기타 재료가 해제되고 있으며 기존 기계와의 비교 및 ​​충전 계획의 고려 (2024) *기존 기계 당 CO2 배출 : 32T/Year
발전기 (30kva : 수소 혼합 유형)		건설 현장에 소개하고 실제 운영 조사 및 확인을 수행 우리는 또한 슬롯 사이트 추천에서 생산 한 녹색 수소를 사용하여 건설 현장 (2024)에서 수소 운영 시스템을 확인할 것입니다. *기존 기계 당 CO2 배출 : 9T/Year
덤프 트럭 (진행중인)		소개 될 예정 (2025 이상) 건설 현장의 운영 비율은 모든 건설 장비의 약 40%를 차지하며 CO2 배출량을 매우 잘 줄일 것으로 예상됩니다 제조업체는 차세대 바이오 연료 및 차세대 엔진과 같은 실제 애플리케이션을 구현하기 위해 노력하고 있습니다 *기존 기계 당 CO2 배출 : 24T/Year (10T 제품)
유압 굴삭기 (연료 전지 전원)		소개 될 예정 (2025 이상) 제조업체는 대형 건설 장비를위한 연료 전지의 실제 적용을 위해 노력하고 있습니다

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