일본 최대의 "항공 관문"인 도쿄 국제 공항에 새로운 네 번째 활주로가 완성되었습니다 이는 국내 항공 수요 증가와 국제선 정기편 수용에 따른 것이다 Obayashi Corporation은 연결 유도로 건설 분야, 제방 호안 III 건설 분야 및 재킷 제조 건설 분야에 참여했습니다 새로운 활주로섬으로 연결되는 교량인 연결유도로는 교각부와 교량부로 구성된다 교각은 스틸 재킷과 PC 바닥판을 사용해 세계 최초의 복합재 재킷 구조를 구현했다