일시 중지된 모바일 비계

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매달린 비계를 안전하고 효율적으로 조립, 해체 및 검사

무빙 데크란 무엇입니까?

고속도로 및 교량 갱신 및 검사에 사용하기 위해 매달린 비계를 안전하고 효율적으로 조립 및 해체할 수 있는 이동식 비계입니다

이동 데크는 이동 장치와 작업 바닥으로 구성되어 있습니다 이동 메커니즘에는 교량 거더의 하부 플랜지를 잡는 암이 있어 이동식 데크를 교량에 안전하게 매달고 지지할 수 있습니다

이동 데크를 이용한 현수비계 설치

교량 갱신 작업에서는 교량 바닥에 매달린 비계를 설치하는 것이 일반적이지만 매달린 비계를 조립 및 해체할 때 발판의 끝 부분이 개구부가 되어 넘어질 위험이 있습니다 비계 끝 부분의 개구부 아래에 이동식 데크를 설치함으로써 매달린 비계를 항상 비계 위에 조립 및 해체할 수 있어 안전성과 작업성이 향상됩니다

교량 검사, 유지보수 및 수리 작업에는 종종 분산된 위치에서 작업이 포함됩니다 작업자 및 장비의 이동을 위해 교량 하부 전체에 현수비계를 설치할 경우 비계면적이 증가하고 비용도 증가하게 된다 또한 교량 검사 차량을 이용하는 경우 차량을 교량 표면에 배치해야 하는 교통 규제가 필요합니다

이동 데크는 교량 표면 아래를 건설 현장으로 이동하여 점검 및 수리 작업에 필요한 최소 면적의 작업 바닥을 설치할 수 있습니다 이는 완전히 매달린 비계에 비해 비용을 절감하고 교량 검사 차량의 작업에 필요한 교량 표면의 교통 제한도 제거합니다

전통적인 걸이비계 설치작업
"비계 등과 관련된 안전 조치" (국토교통성 규슈지방 정비국)
(https://wwwqsrmlitgojp/n-park/construction/pdf/20220201roudousaigaibousi02pdf)
이동 데크 오버헤드 뷰

고객 혜택

안전성 및 작업성 향상

매달린 비계 설치/해체 작업이 진행됨에 따라 이동식 데크가 비계 가장자리 아래로 이동하게 됩니다 매달린 비계와 이동식 데크를 항상 수직으로 감싸고 매달린 비계 끝 부분의 개구부를 없애 작업 안전을 확보할 수 있습니다

이동 데크
이동 데크의 구조

매달린 비계판을 설치하기 전에 이동식 데크 위에서 매달린 체인, 클램프 등을 설치할 수 있습니다 또한 매달린 발판은 '이동 데크 위'와 '설치된 매달린 발판 위'의 양쪽에서 설치 및 제거가 가능하여 몸을 기대야 하는 불안정하고 비효율적인 작업을 제거합니다 이는 또한 매달기 비계 설치 및 제거 작업의 작업성을 향상시킵니다

걸이비계 조립상태

차로 제한 해소

가동 데크는 교량 주 거더의 하부 플랜지를 잡고 레일 빔(녹색 암으로 지지)과 작업 바닥(빨간색 암으로 지지)을 교대로 이동하여 이동합니다(인치웜 방식) 모든 작업은 교량 표면 아래에서 수행할 수 있으므로 교량 검사 차량에 필요한 교량 표면의 차선 제한이 필요하지 않습니다

이동 데크 이동 방법(1~3단계 반복)

주거더 하부플랜지를 잡고 있는 암이 개폐되므로 교량보강부재 등 장애물이 있을 경우 암을 열고 움직여 회피할 수 있습니다

팔을 열고 닫아 장애물을 피함

설치 및 제거가 용이함

무료 슬롯 게임의 구성 요소는 손으로 운반 및 조립(분해 및 운반)할 수 있는 무게와 크기를 갖고 있으므로 크레인과 같은 리프팅 장비가 필요하지 않습니다 기존 현수비계 조립 및 해체시와 동일한 크기의 체인블록, 갠트리 등 간단한 인양장비를 이용하여 설치 및 철거가 가능합니다

이동 데크의 작업 바닥에는 범용 패널형 매달기 비계가 사용됩니다 먼저 조립한 행잉비계에 이동기구를 설치하여 이동데크가 완성됩니다 이동식 데크를 이용하여 현수비계를 설치한 후 이동데크의 작업바닥을 현수비계 높이까지 올려 이미 설치된 현수비계와 연결하면 현수비계의 일부(끝)로도 사용할 수 있다

[이동데크를 이용한 행비계 설치작업]

[업적/적용 사례]

  • 중앙 고속도로(특정 리뉴얼 등) 마츠케다이라 1호 교량 상판 교체 공사
  • 중앙 고속도로(특정 리뉴얼 등) 모토케이가와교 외 3개 교량 상판 교체 공사, 오사와가와교 외 1개 프로젝트

[기타]

무료 슬롯 게임은 Takamiya Co, Ltd와 공동 개발한 제품입니다

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