기초 상부 슬래브에서 아래쪽으로 연장되는 원통형 벽체(스커트)가 해저를 관통하여 해상풍력발전기의 안정성을 확보하는 구조입니다
스커트 관통은 자체 무게와 흡입력을 효과적으로 활용합니다 흡입이란 스커트와 해저로 둘러싸인 밀폐된 공간에서 물을 펌핑하여 수압을 감소시켜 얻는 하중입니다

해양 자연 환경에 대한 영향 최소화

• 스커트가 필요한 깊이까지 관통하기 때문에 부드러운 표면 지반에서도 개선이나 준설이 필요하지 않습니다
• 펌프와 해수만을 사용하여 스커트 흡입구를 관통하므로 시끄러운 타격이나 진동이 없습니다
• 구조물은 완전 프리캐스트 부재로 육상에서 제조될 수 있으므로 현장 해상 작업이 줄어듭니다

기존 기초에 비해 인발 저항이 약 3배 더 높습니다

• 확고하고 밀봉된 기초는 갑작스러운 당김 하중과 토양의 수동 저항에 저항하는 수동 흡입을 생성합니다
• 폭풍과 거친 날씨에도 수동 흡입이 발생하며 자중과 마찰 저항으로 저항하는 일반 기초(바닥형)에 비해 인발 저항이 약 3배, 자중만으로 저항하는 앵커(부유식)에 비해 약 5~8배의 인발 저항이 있습니다

대형 파일 드라이버를 사용하지 않기 때문에 고정식 해상 풍력 터빈의 기초 공사 비용이 크게 절감됩니다

• 고정식 모노파일, 재킷 파일을 구동하는 데 사용되는 대형 기계가 필요 없기 때문에 기초 공사 비용을 약 20% 절감하고 공사 기간을 약 40% 단축할 수 있습니다

부유식 해상 풍력 터빈 비용 절감

• TLP(Tension Leg Platform)형 앵커에 적용하면 기존 콘크리트 중력 앵커에 비해 사용 자재가 줄어들어 해상풍력발전기 비용이 약 20% 절감되고, 기초공사비도 약 30% 절감되며, 공사기간도 절반으로 단축할 수 있습니다

• 간사이공항 제2단계 미사키초 선박 부두 선단 충격 보호 공사

• 해상풍력터빈 기초 “스커트 석션”을 설치하여 1년간 실제 해역에서 실증하였습니다(2021년 8월 19일 기준)
• 해상 풍력 터빈 기초 및 앵커용 "스커트 흡입" 개발(2016년 2월 17일 현재)