이 구조는 기초 상단 판에서 해저 접지로 아래쪽으로 확장되어 해상 풍력 터빈의 안정성을 보장하는 원통형 벽 (스커트)을 관통합니다.
스커트 침투는 체중과 흡입을 효과적으로 사용합니다. 흡입은 치마와 해저 지표로 둘러싸인 폐쇄 된 공간에서 물을 펌핑하여 얻은 하중입니다.

해양 자연 환경에 미치는 영향을 최소화

• 스커트는 필요한 깊이에 침투하므로 부드러운 표면 토양조차도 개선이나 준설이 필요하지 않습니다.
• 치마 흡입을 관통하는 데 사용되는 유일한 것은 소음 관련 충격이나 진동이없는 펌프와 해수입니다.
• 구조물은 전체 프리 캐스트 멤버로서 육지에서 제조 될 수있어 지역 해양 작업을 줄일 수 있습니다.

기존 기초에 비해 풀 아웃 저항의 약 3 배가 있습니다

• 뿌리와 봉인 된 기초로서, 갑작스런 풀 아웃 하중에 저항하기 위해 수많은 후퇴 흡입 (풀 아웃 저항)이 생성되며지면의 하중 저항이 생성됩니다.
• 흡입은 폭풍우가 치는 바람과 거친 날씨에서도 발생하며, 정상 기초 (하단 장착형 유형)에 대한 풀 아웃 저항의 약 3 배, 자체 무게와 마찰 저항성에 저항하고 앵커에 대한 풀 아웃 저항에 대한 약 5 ~ 8 배의 무게를 단독으로 저지합니다.

대형 필링 머신이 사용되지 않으므로 이식 가능한 해상 풍력 터빈에 대한 기초 작업 비용이 크게 줄어 듭니다

• 이식 가능한 단일 및 재킷 더미를 구동하는 데 사용되는 대형 기계는 더 이상 필요하지 않으므로 기초 작업 비용을 약 20% 줄이고 건축 시간을 약 40% 줄입니다.

해외 풍력 터빈의 부유 비용 절감

• TLP (Tense Leg Platform) 유형에 적용될 때, 사용 된 재료는 기존의 콘크리트 중력 앵커에 비해 감소하여 근해 풍력 터빈의 비용을 약 20%줄이고 기초 건설 비용을 대략 30%줄이고 이전 모델의 절반으로 건설 기간을 줄입니다.

• Kanka II Misaki 마을 수출 부두 계층 방어 작업

• 시연 된 해외 풍차 재단 "스커트 흡입"은 실제 해역에 1 년 동안 설치되어 (2021 년 8 월 19 일부터)
• 해상 풍력 터빈 기초 및 앵커에 적용 할 "스커트 흡입"개발 (2016 년 2 월 17 일 포함)