콘크리트 표면 보호/보강 방법

스무스 보드 방식®

시멘트판으로 터널 라이닝 내부를 보강

평활판(*1) 공법이란 무엇입니까?

이것은 얇은 판상 재질인 "평활판"으로 구조물을 덮어 콘크리트 표면을 보호하는 공법입니다 보드 뒷면의 요철은 높은 접착력을 제공하여 유해물질의 침투를 방지하고 구조물의 수명을 연장시킵니다 또한, 절단 및 구멍 뚫기가 용이하여 어떤 형상으로도 가공이 가능합니다

얇고 가벼우며 굽힘에 강한 매끄러운 판
터널 라이닝 내부 보강 작업의 예
새 구조물을 위한 매설 거푸집의 예
기존 난간의 표면수리/보강재 예시

고객 혜택

콘크리트 구조물은 수명이 더 깁니다

  • 염화물, 이산화탄소 등 유해물질을 통과시키지 않아 내부 콘크리트의 수명을 대폭 연장합니다

콘크리트 조각은 떨어지지 않습니다

  • 강도가 높은 평활판을 구조물과 일체화함으로써 콘크리트 조각이 벗겨지거나 벗겨지는 것을 방지합니다

다양한 용도로 사용 가능

  • 신규 및 기존 구조 모두 다양한 구조에 적용할 수 있습니다
  • 터널 라이닝의 내부 포장 보강 공법으로 활선 건설에도 적용할 수 있습니다
  • 염해 및 동결-해동 조건과 같은 열악한 환경에서 사용하기에 적합합니다
  • 강철 부품을 보호하는데도 사용할 수 있습니다
  • ※1 스무스 보드
    고강도 비닐론 섬유로 보강되어 얇고 질기고 치밀한 조직을 갖는 시멘트계 판재

[업적/적용 사례]

  • 요코스카시 에노키도 터널
  • 호쿠소 철도 주식회사, 시코쿠 철도 주식회사 등의 철도 고가 난간
  • 이 공법을 기존 철도 난간에 적용할 때의 설계 및 시공 지침(철도 기술 연구소)이 출판되었습니다
도서제목: 고인성 시멘트판을 이용한 기존 철도난간의 보수공법 설계 및 시공지침
출판사: 철도기술연구소
출판 연도: 2013년 3월

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