
일본에서 발사 및 지상에 도달 한 최초의 실드 기계
프라그마틱 슬롯 무료체험에 의해 건설중인 Metropolitan Expressway "Chuo Ring Shinagawa Line OI District Tunnel Construction"동안 리턴 경로에서 발굴 된 방패 기계 JV가 지상에 도달했습니다. 2010 년 3 월, 아웃 바운드 노선 (상향 라인)에서 550m의 시추는 같은 해 11 월 Oikita 인공 호흡 스테이션에 도착한 후 돌아 서서 올해 1 월 이후로 돌아와서 336m의 시추 (하향 라인).
Central Ring Shinagawa 라인의 OI 지구 터널 건설은 Bayshore 라인, 브리지 구조 및 중앙 링 Shinagawa 라인, 지하 터널 및 Main 라인의 브리지 섹션 및 오프닝 섹션과 OI Kitilation Station의 하부 구조를 연결하는 작업입니다.

터널을 발굴 할 때 URUP 방법이 사용되며,지면에서 시작된 방패 기계가 다시지면에 도달합니다. 샤프트를 발사 및 도달하기 위해 발굴 할 필요가 없거나 터널로 이어지는 경사로가 있으므로 건축 기간을 이전 모델의 3 분의 1로 줄일 수 있습니다. 또 다른 장점은 발굴 된 토양 부피 감소 및 CO2 배출 감소와 같은 환경 친화적입니다.
URUP 방법의 노하우 축적. 국내 및 국제적으로 사전에 확장
프라그마틱 슬롯 무료체험은 현재 일본의 4 개 사이트에서 URUP 방법을 사용하고 있습니다. 이 건설을 통해 우리는 일본 최초의 건축 방법에 노하우를 축적하여 지상을 시작하고 도달 했으므로 국내 및 국제적으로 작업을 적극적으로 개발할 계획입니다.
URUP 방법의 특징 (기존 방법과 비교)
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기존의 구조 방법에서 먼저 작업용 샤프트를 파고 연결하는 터널을 연결하십시오. 터널로 이어지는 경사면이 발굴되면서 많은 노력과 시간이 걸렸습니다.
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URUP 방법은 교차로에서 지하에 빠르게 발굴되므로 건설은 기존 방법에 비해 기간의 3 분의 1 내에 완료 될 수 있습니다. 또 다른 장점은 샤프트를 파는 소음이나 진동이 없으며 이웃에 영향을 미치지 않는다는 것입니다.
