저탄소 고성능 시멘트 복합 재료 인 "Universal Cleat®GX"개발
Osaka/Kansai Expo 방문자 Mobile EV 버스는 운전 중 무선 전원이있는 도로 장비에 적용
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보도 자료
메가 슬롯
Pacific Materials Inc
메가 슬롯 (본사 : Minato-Ku, Tokyo, President : Sato Toshimi)은 저탄소 고성능 시멘트 복합 재료 인 "Universal Cleat GX", Pacific Materials Co, Ltd와 협력하여 "Universal Cleat GX"를 개발했습니다 이 자료는 2025 년 일본 국제 엑스포 (Osaka, Kansai Expo)에서 나온 것입니다2025 년 일본 국제 엑스포 (Osaka)에서 "(이 시연이라고도 함)는 운전 중 무선 전원 공급 장치 시스템 용 도로 장비에 적용됩니다
개발 배경
메가 슬롯은 Kansai Electric Power Co, Ltd, Osaka City Expressway Electric Railway Co, Ltd, Ltd, Ltd의 세 가지 회사와 컨소시엄을 구성했습니다 이 시연에서 메가 슬롯은 운전 중 무선 전원 공급 장치 시스템에서 전력 변속기 코일의 건설을 담당했습니다 EV 버스가 이동하는 동안 무선 전원 공급 장치를 달성하기 위해서는 전력 변속기 코일의 상단 표면을 덮는 재료가 비자 성이어야하며, 전력 전송 코일을 도로 표면의 매우 얕은 위치에 묻어 전원 공급 장치 효율성을 높이면서 내구성이 비자 성이어야합니다
메가 슬롯 및 Pacific Materials는 공동으로 성능을 충족하고 제조 중 CO2 배출을 줄이는 저탄소의 다산 크랙 강화 시멘트 복합 재료 인 "Universal Cleat GX"를 공동으로 개발했습니다
Osaka와 Kansai Expo의 전력 변속기 코일 매장 작업은 Nedo (National Research and Development Corporation, New Energy and Industrial 및 Industrial Technology Development Organization)의 보조금 프로젝트에 의해 활용되고 있습니다 (※ 3)
Universal Cleat GX의 기능 및 적용 가능성
비자 성 및 내구성을 충족시켜 CO2 배출량을 약 50%줄입니다
Universal Cleat GX는 박격포 및 폴리 프로필렌 짧은 섬유로 만들어졌으며 자기 재료를 사용하지 않으며 섬유의 강화 효과로 인해 일반 시멘트 기반 재료보다 약 05%의 인장 균주에서도 인장 강도를 유지하는 능력이 있습니다 또한, 범용 Cleat GX는 시멘트 재료의 일부를 미세한 고로 슬래그 분말과 같은 산업 부산물로 대체하여 기존의 고성능 시멘트 복합 재료에 비해 제조 중 CO2 배출량을 대략 50% 감소시킵니다
Osaka/Kansai Expo "방문자를위한 모바일 EV 버스"프로젝트 : 운전 중 무선 전원이있는 도로 장비에 적용
이 데모에서 프리 캐스트 코일 장치는 전력 변속기 코일의 상단 표면에 코팅 된 범용 클리트 GX로 제조되어 도로에 묻혔습니다

프리 캐스트 코일 장치
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프리 캐스트 코일 장치 매장 상태
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프리 캐스트 코일 장치가 묻힐 때 완전한
(칸사이 엑스포 장소, 오사카)
미래 전망
메가 슬롯은 Universal Cleat GX의 고유 한 특징을 활용하여 무선 전원 공급 장치 시스템의 도로 장비를 포함하여 비자 성 및 내구성이 필요한 지역에서 응용 프로그램을 촉진하고 Cement Materials의 낮은 탄화를 촉진함으로써 탄소가없는 사회의 실현에 기여할 것입니다
- *1 고성능 시멘트 복합 재료
HPFRCC (고성능 섬유 강화 시멘트 성 복합재)는 인장 최종 변형이 05% 이상이고 평균 균열 폭이 02mm 이상인 재료입니다 - *22025 Japan International Expo (Osaka, Kansai Expo)에서 "방문자를위한 모바일 EV 버스"프로젝트를 후원했습니다 (20220907)
- *3전기 버스 운영 관리 및 에너지 관리의 통합 시스템 개발 (20220720)
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