이 시스템이 처음 적용될 도쿄도 미나토구 기타아오야마 3초메 건설 프로젝트에서는 기존 건물 철거 시 배출되는 약 1,000톤의 강재를 재활용(전기로 강재로 재생)하여 슬롯 사이트의 신축 공사에 사용할 예정입니다 이를 통해 신소재(고로강)를 사용하는 것에 비해 제조 과정에서 발생하는 CO2 배출량을 약 60% 절감할 수 있습니다

2024년에는 수도권 및 간사이 지역의 건설 현장에서 철스크랩의 수평적 재활용 흐름을 적용할 예정이며, 지역 특성을 고려한 운송 흐름 선택 노하우를 축적하여 2025년에는 전국 기업과 협력하여 대상 지역을 확대할 예정입니다 다양한 건축자재를 재사용하고, 자원을 효과적으로 활용하기 위한 프로세스를 구축하여 탈탄소 사회와 순환경제 실현에 기여합니다

• ※1 건설업의 수평적 재활용에 대하여
  콘크리트 블록을 재활용 콘크리트 골재로, 아스팔트/콘크리트 블록을 재활용 아스팔트 혼합물로 재활용하는 등 건설 ​​폐기물을 원래의 건축 자재로 재활용하고 최종 폐기 없이 귀중한 자원의 효과적인 사용을 촉진하기 위해
• ※2 전생애 탄소
  건축 자재의 제조 및 운송을 포함하여 건설, 운영, 철거, 폐기 등 건물의 수명주기 동안 발생하는 CO2 배출
• ※3 업 프론트 카본
  건축자재 제조단계(원자재 조달, 운송, 제조) 및 시공단계(현장운송, 공사)에서 발생하는 CO2 배출량