슬롯 무료체험 (본사 : Minato-Ku, Tokyo; 대통령 : Renwa Kenji)지열 발전 및 녹색 슬롯 게임 생산을위한 시연 공장은 현지 생산 및|, 운송 수단으로 철도를 사용하여 전통적인 트럭 운송에 비해 운송 중 CO2 배출량을 82% 줄였습니다 철도에 의한 수소 운송은 일본의 첫 번째 이니셔티브입니다 (※ 1)

슬롯 무료체험은 현재 Iwatani Sangyo Co, Ltd가 주문한 "New Iwatani 산업 훈련 시설 건설 공사"(Kobe City, Hyogo Prefture)의 건설 현장에서 일하고 있습니다 (본사 : Osaka Prefture 및 Tokyo;일본 최초의 크레이지 슬롯 무료체험 크레이지 슬롯 무료체험 크레이지에서 작업하고 있으며, 우리의 조치 중 하나로서 임시 현장 사무실에 설치된 수소 연료 전지를 사용하여 전기를 공급하고 있습니다 그 당시 OITA Prefecture의 Kusu District의 Kokonoe Town에서 생산 된 녹색 수소는 한 달에 한 번 정도 트럭으로 운송되었지만 재생 가능 에너지를 사용하여 생산 된 녹색 수소는 생산 중에 CO2를 배출하지 않는 이점이 있지만 장거리 운송 중 CO2 배출량을 줄이는 수단을 고려해야했습니다

이번에는 Nippon Freight Railway Co, Ltd (Jr Freight) (본사 : Shibuya-Ku, Tokyo, President : Inukai Shin), National Transportation Co, Ltd (본사 : Chuo-Ku, Tokyo, Nagata Koichi), Nagata Koichi), Eto Suleco Office : Oita City, Oita Prefcture, President : Kondo Hiroshi), 우리는 대부분의 교통 경로를 트럭에서 철도로 전환하여 80% 이상이 0347T에서 0062T로 줄어드는 모달 교대 (※ 2)를 달성했습니다

슬롯 무료체험은 장기 비전을 발표했습니다 "슬롯 무료체험 Sustainability Vision 2050(※ 3) "SBT 인증에 따라 이니셔티브를 홍보함으로써, 우리는 건설 현장에서의 CO2 배출량을 줄일뿐만 아니라 장비 및 재료 운송 시점을 포함하여 건설과 관련된 전체 공급망에서 CO2 배출량을 줄이는 것을 목표로합니다

• *1 이것은 일본에서 철도에 의해 수소를 운송하려는 첫 번째 시도입니다
  (고압 가스 안전법과 관련된 법률 및 규정의 한도 및 표준 내의 운송) 2023 년 12 월 현재 일본 Freight Railway Co, Ltd (Jr Freight)

• *2 모달 시프트
  트럭과 같은 자동차와 같은 자동차로 수행되는화물 운송을 환경에 영향을 미치는 선박과 선박을 전환합니다 1 톤의화물 (= 1 톤 킬로미터)을 운송하기 위해 방출 된 이산화탄소의 양은 트럭의 경우 216G (비즈니스화물 자동차)이며, 철도의 경우 20g, 선박의 경우 43g이므로 지구 온난화에 대한 대응책으로 효과적입니다

• *3 슬롯 무료체험 지속 가능성 비전 2050
  26732_26998