전기자동차 주행전원공급시스템 관련 기술슬롯 나라에 대하여

스마트시티 구현을 목표로

보도자료

간사이전력(주)
주식회사 다이헨
오바야시 주식회사

간사이 전력(주), 다이헨(주) 및 오바야시(주)는 신에너지 및 산업 기술 개발기구(이하 NEDO)의 "에너지 절약에 대한 연구, 개발 및 사회적 구현을 ​​촉진하기 위한 프로그램"에 따라 전기 자동차(EV) 이동 중 전원 공급 시스템(이하 "본 프로젝트"라고 함)에 대한 기술 개발을 제안했습니다 탈탄소사회 실현을 위한 기술'을 선정하여 지원사업으로 선정되었습니다

이 프로젝트에서는 비접촉으로 전력을 공급할 수 있는 EV 주행 전원 공급 시스템(*1)을 사용하여 도시 전체를 위한 에너지 관리 시스템(*2)(이하 EMS)의 기술 슬롯 나라을 진행합니다 주행 중 전원공급이 가능하도록 하여 주행거리 연장과 충전 편의성 향상을 도모하고, EV를 전력망에 상시 연결하여 낮 동안 잉여 재생에너지를 효율적으로 활용하는 것을 목표로 합니다

[에너지 관리 시스템 이미지 다이어그램]

배터리 잔량 상태를 관리하면서 전원 공급 명령을 사용하여 제어를 수행합니다 또한, 낮 시간 동안 잉여 재생에너지가 발생할 경우, 전기차 운행 중에 전력을 공급해 잉여 전력을 최대한 활용하는 것을 목표로 하고 있습니다

슬롯 나라에서는 세 회사 외에도 해당 분야의 최첨단 연구를 수행하는 대학과 산학 협력을 위해 노력할 것입니다 또한, 일본 자동차 공업 협회(*3)도 슬롯 나라 성과의 보급 촉진을 주도하는 조직·조직으로 참여하여 전일본 체제로 활동하게 됩니다

앞으로 우리는 EV를 운전하면서 전력 공급 시스템 및 EMS에 대한 기술을 지속적으로 슬롯 나라할 것이며 다이헨 시험장(오이타현)에서는 EMS의 전원 제어 테스트, 전자파 안전성 등을 수행하고 전원 시스템의 도로 매립에 관한 문제 추출을 수행할 것입니다 우선, 이번 기술슬롯 나라 성과를 오사카·간사이 엑스포에서 적극적으로 실현해 나가겠습니다

3사는 대형 배터리 제조 시 CO2 배출 증가, 신재생에너지 대규모 도입에 따른 전력 과잉 문제 등 사회적 문제를 해결하기 위해 본 기술 슬롯 나라을 진전시켜 2050년 탄소제로 사회 실현에 기여할 예정이다

  • ※1 전자기 유도 원리를 이용하여 도로에 매설된 코일과 EV에 설치된 코일 사이에 전기를 전달하는 장치
  • ※2 EV 차량 위치 정보, 신재생 에너지 발전량 등 전력 수급 정보를 획득하고, 구동 전원 공급 시스템에서 EV 차량으로의 전원 공급을 제어하는 ​​장치
  • ※3 일본 자동차 산업 및 관련 산업의 건전한 발전과 사회 문제 해결에 기여하기 위한 활동을 수행하는 14개의 자동차 제조업체 그룹입니다

전기자동차 주행전원공급시스템 기술슬롯 나라

EV 주행 중 충전 시스템 기술 슬롯 나라

  • 코일방식 기술을 슬롯 나라하겠습니다
  • 코일에서 생성된 전자기장이 주변 지역에 미치는 영향을 평가하여 시스템의 안전성을 확립합니다
  • 우리는 도로 매설 문제를 식별하고 적절한 매설 위치를 고려하며 도로 내구성을 평가합니다
운전 중 충전 시스템의 예

움직이는 전력 공급 시스템이 도입된 도시 전체(스마트 시티)에 대한 에너지 관리 시스템 기술 슬롯 나라

  • EV 차량 동역학(차량 위치 정보 및 배터리 상태) 관리 기능을 슬롯 나라하겠습니다
  • EV 차량의 동적정보와 신재생에너지 발전량 등 전력수급정보를 기반으로 전력공급 제어 기능을 슬롯 나라하겠습니다

프로젝트 구성원

이 프로젝트에는 간사이 전력, 다이헨 및 오바야시 공사 외에도 EV 구동 전원 공급 시스템에 대한 최첨단 연구를 수행하는 도쿄 대학 및 도쿄 이과 대학, 이동성을 위한 에너지 관리에 대한 최첨단 연구를 수행하는 오사카 대학 공학 대학원이 참여합니다 산학협력

또한 일본 자동차 공업 협회도 슬롯 나라 결과의 보급을 촉진하기 위한 노력을 주도할 조직/단체로 참여할 예정입니다

보도자료에 포함된 정보는 출판 당시의 최신 정보입니다