| 피망 슬롯, Mhi-Duro Felguera (※ 1) (본사 : Madrid Spain, CEO : Shigeru Nishitake)와 함께 Mitsubishi Heavindustries의 제휴사 인 Tunnel Construction Work에서 기술 협력을 제공하고 있으며, 이는 도시를 사용하여 The World 's Shield Machine을 사용하여 The World의 Shield Machine을 구축 할 예정입니다. 마드리드, 스페인. *1 MHI-DURO FERGERA : 마드리드를 통과하는 M30 Ring Road는 약 35km의 연장선이있는 지역이며, 교통량이 증가함에 따라 만성 교통 혼잡, 배기 가스로 인한 주변 환경의 악화 및 도시 부서가 우려되었습니다. 현재 이러한 문제를 해결하기 위해 교차점을 재개발하기 위해 다양한 위치가 구현되고, 지하 도로, 위의 지상 및 우회 (우회) (우회)를 넓히고 2007 년 봄에 완료하기 위해 건설이 진행 중입니다. 이번에는 기술 협력이 수행되는 섹션은 M30S 사이에 문제가되는 남부 교차점을 우회하기 위해 터널이 제작되었으며 Dragados (Head Office : Madrid)와 FCC (Fomento de Construcciones y Contratas (Head Office : Madrid))에 의해 건설 된 건축 지역입니다. 이 건설 구역은 4Q 확장에 걸쳐 큰 단면으로 발굴 될 것이므로 피망 슬롯과 Mitsubishi Heavy Industries는 우수한 차폐 기술과 터널 발굴의 노하우를 보유하고 있으며 기술 협력을 제공 할 것입니다. 15m의 직경에 도달하는 초대형 진흙 압력 차폐 기계는 Mitsubishi Heavy Industries, Duro Fergera 및 Mhi-Duro Fergera 및 피망 슬롯에서 설계 및 제조하며 발굴과 관련된 기술 지원 및 지침을 담당하고 있습니다. 실드 머신은 2005 년 11 월에 사이트로 가져 왔으며 3 월 말에 발굴이 시작되었습니다. 발굴이 시작된 직후, 우리는 많은 소중한 식물이있는 식물원 인 팔라코 드 크리스탈 바로 아래에서 발굴 될 것이지만, 그 지역에는 지하수가 풍부하기 때문에 발굴을 신중하게 진행하여 침강이나 다른 요인을 막기 위해 세심한주의를 기울여야했습니다. 발굴 관리에서 직원들은 피망 슬롯과 그 파트너 회사 Yoshida NAO Civil Engineering Co., Ltd.에서 파견되어 발사시 건설 계획, 발굴 중 토양 압력 관리, 토양 변위 관리 및 발굴 관리 방법에 대한 기술 지침을 제공했습니다. 5 월 초에 식물원 지하실을 성공적으로 통과했으며 6 월 말 현재 640m (세그먼트에서 320 개의 링)로 발굴되었습니다. 앞으로, 우리는 주택이 밀도가 높아지는 도심 바로 아래에 통과 할 터널을 설치할 것이며, 총 길이는 약 4q입니다. 또한,이 작업의 건설 기간은 매우 짧으며 한 달에 360m의 속도로 발굴해야합니다. 이것은 일본에서 일반적으로 사용되는 방패 기계의 발굴 속도의 거의 두 배입니다. 직경이 15m 인 대형 방패 기계를 사용하는 고속 드릴링은 일본과 전 세계에서 전례가 없습니다. 미래에, 대규모 기준 진흙 압력 방패를 사용한 고속 발굴은 일본 중부 도쿄의 지하 건설에 필요할 것으로 예상됩니다. 과거의 경험 외에도 피망 슬롯과 Mitsubishi Heavy Industries는 각각 일본의 건설 작업을 통해 그들이 재배 한 기술을 적극적으로 제안 할 것입니다. [건축 개요]
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세계 최대의 방패 기계로 중앙 스페인을 통한 15m 지름, 고속 드릴링
피망 슬롯과 Mitsubishi Heavy Industries는 노하우를 사용하여 기술 협력을 제공합니다
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보도 자료
