직원 인터뷰
신 마루야마 댐 JV 건설 사무소 이사
Keiji Sasaki
Maruyama Dam Construction은 1943 년에 시작되었고 (Showa 18) 전쟁으로 인해 중단되었고 1956 년에 완료되었습니다 (Showa 31) 일본 최초의 100m 클래스 높이 댐입니다 따라서, 마루야마 댐의 하류 475m 지점에서 전류보다 202m가 높아지고 홍수 통제 저장이 이전보다 36 배의 홍수 통제 저장을 가지고있는 신 마루야마 댐을 건설하기로 결정했습니다 이것은 일본에서 가장 큰 댐 건설 공사입니다
일반적으로 강 흐름이 전환되고 댐이 건설되었지만 이번에는 기존 댐을 운영하는 동안 리노베이션 건설 작업입니다 우리는 먼저 2 단계 프로세스에서 일할 것입니다 먼저 왼쪽 은행에서 댐 바디를 건설하고이를 대량 헤드로 마루야마 댐에 연결 한 다음 오른쪽 은행의 건설 작업을 발전시킵니다
우리는 넓은 강의 키소 강에 위치한 마루야마 댐의 기능을 유지하면서 건설 작업을 진행하면서 폭우와 바닥과 관련된 재난 발생 가능성을 항상 고려합니다 따라서 상류 지역의 날씨와 댐 배출에 대한 정보를 지속적으로 모니터링하고 작업을 계속할 것인지 또는 중지할지 여부를 결정해야합니다 발굴 및 폭발 중에 기존 댐의 기능을 손상시키지 않도록주의를 기울여야합니다
또한 댐 건설 현장 근처의 지역 사람들의 생활 환경을 위반하지 않고 지역 사회와 조화를 이루는 것이 중요합니다 거주자에 대한 이해를 얻기 위해 우리는 항상 건설 상태를 시각화하고 기술 및 커뮤니케이션 개발을 이해하기 쉬운 방식으로 수행합니다
나는 전에 미국 샌디에고에있는 San Vicente Dam 건설에 참여했습니다 신 마루야마 댐 건설 공사와 마찬가지로 기존 댐이 제기되었지만 매일 용도로 물을 저장하는 댐 이었기 때문에 홍수의 위험이 거의 없었기 때문에 신 마루야마 댐은 매우 어려운 건축이라고 생각합니다 그러나 건축을 높이기위한 건설 및 품질 관리 측면에서 명심해야 할 사항이 일반적 이므로이 건설에 축적 된 경험을 사용하고 싶습니다
과거에 건축 된 댐이 물을 잘 저장할 수 있고 현지 사람들의 삶에 유용한 것을 확인하는 시간은 모든 노력에 대한 보상을받을 것입니다 댐 건설에 참여하는 동안 많은 어려움이 있지만 큰 보람있는 직업이기도합니다
신 마루야마 댐은 Kamo 카운티, Gifu 현, Kani 카운티의 Mitake 타운에 Kiso River 시스템의 키소 강에있는 다목적 댐입니다
이것은 기존 마루야마 댐의 475m 하류에서 전류보다 202m 높이를 건설하기위한 기존 댐 프로젝트의 개혁으로 발전 및 홍수 제어 기능을 향상시킵니다
건축 제목 : 2020 신 마루야마 댐 바디 건축 제 1 단계
클라이언트 : Mlit Chubu 지역 개발국 신 마루야마 댐 건설 사무소
건설 현장 : (오른쪽 은행) Yaotsu 지역, Yaotsu-Cho, Kamo-Gun, Gifu Pref (왼쪽 은행) Kowasawa 지역, Mitake-Cho, Kani-gun, Gifu Pref
건설 기간 : 2021 년 1 월 29 일 ~ 2025 년 3 월 31 일 * 첫 번째 건설 단계에 대한 건설 기간
계약자 : 무료 슬롯, Oomoto, Ichikawa 특별 건설 컨소시엄
댐 유형 : 중력 콘크리트 댐 (댐 높이 1184m, 크라운 길이 3403m)
