설명

5 개의 실드 머신을 사용하여 새로운 도쿄 교통 네트워크 구축

Toei Subway Oedo 라인은 Tochomae 역에서 시작하여 Shinjuku, Roppongi, Ryogoku 및 Iidabashi에 이르기까지 Tochomae 역에서 시작하여 Tochomae 역으로 돌아온 후 Shinjuku를 Mitsagoka (14km)로 연결합니다. 원형 섹션은 지하 Yamanote 라인으로 위치한 운송 네트워크이며, 총 28 개의 스테이션 중 21 개 스테이션이 다른 철도로 이송 할 수 있무료 슬롯다. 이 건설에서 우리 회사는 다른 회사들과 협력하여 Aoyama 1-Chome에서 Shinjuku까지 3,098m의 연장을 건설했무료 슬롯다.

우리는 방송국을 개설하기위한 발굴 규모, 지상 조건 및 경제학을 조사했으며, 결과적으로 National Stadium Mae Station의 지구 재조정 방법은 안정적인 액체 응고 연속 벽을 사용하는 반면 무료 슬롯 Station은 RC Underground Continuous Wall (부분적으로 안정적인 액체 고형 벽)을 사용합니다. 둘 다 수평 다축 회전 굴삭기를 사용하여 구성되었습니다.

건설은 상세한 설계에 따라 전기, 가스, 하수도, 전화선 및 도로 교량 기초와 같은 대규모 기존 구조물의 보호 방법, 승인, 세부 설계 및 건설 진행 상황에 관한 시설 관리자와 상세한 설계 및 건설을 수행했습니다. 무료 무료 슬롯 Station은 방송국 건설의 출발 기지 인 경우, 스테이션 건설과 유사하게 작동 할 수 없기 때문에 National Stadium Mae Station 사이트에 Shield 기지가 설치되고 무료 무료 슬롯 Shield Construction Method는 진흙 시스템으로 변경 될 것이며, 건설 순서는 Sendagaya Shield, Jingui Shield 및 무료 무료 슬롯 Shield를 사용하여 구조를 이용할 것입니다. 이전에 완료된 Sendagaya Shield 터널은 무료 무료 슬롯 Station Construction과 무료 무료 슬롯 Shield Construction Section을 병렬로 진행할 수있었습니다.

차폐 작업에서, 한 섹션은 더블 트랙이었고 2 개의 단일 트랙이 두 섹션에서 사용 되었기 때문에 1996 년 9 월에 총 5 개의 차폐 기계가 출시되었으며 1997 년 봄에 2와 3이 5 개가 출시되었으며, 여름에는 4 대 유닛 5 개, 주요 문제없이 회사는 3,96m의 회사를 연속적으로 개방했무료 슬롯다.

Oedo 라인의 각 스테이션에는 독특한 디자인이 있지만 National Stadium Mae Station의 벽은 3 가지 유형의 타일과 결합하여 생동감을 표현하며 천장은 수영 파를 기반으로합니다. 무료 슬롯 Station은 전통적인 무료 슬롯 Forest 주제로 설계되었습니다.

우리 회사는 OEDO 라인 외에도 신주쿠 역과 Nerima Kasugacho 역을 건설하고 있무료 슬롯다.