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설명

엄격한 건축 조건을 극복 한 도쿄 역의 Nihonbashi 출구의 랜드 마크

도쿄 역의 Nihonbashi 출구에서 계획된 슬롯 머신 Tower는 사무실, 회의, 호텔 및 상점으로 구성된 복잡한 건물입니다.

이 사이트는 동쪽의 버스 로타리 및 보행자 통로로 둘러싸여 있슬롯 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신다. 동쪽, Tokaido Shinkansen 및 Shinkansen은 남쪽에있는 Tokai Marunouchi Chuo 건물, Tokai Marunouchi Chuo 건물, Tohoku Shinkansen, Jr 전통 라인 및 Gofukubashi viaduct 및 National Route 1 Eidai-Dori. 건축 구역에는 지상 위에 JR 물류 라인이 있고 남서쪽에는 2 개의 고압 케이블과 NTT 통신 라인이있는 전기 동굴과 샤프트가 있으며, 현장 중앙에는 역의 스테이션의 메인 라인 하수가 있슬롯 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신다. 북쪽에는 하수도, 중간 압력 가스 파이프, 주지사 유발, 물 및 수도관 용 물 및 수도관, 인근 건물을위한 전기 케이블이있었슬롯 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신다. 또한, 도호 쿠 칸센의 도카이도 니 칸센에서 30m의 근무 시간과 도호쿠 신칸센 (Tohoku Shinkansen)의 노동 시간은 자정에서 오전 5시 30 분까지 제한되었으며, 버스 로타리의 근무 시간은 오후 11시 30 분부터 오전 6 시까 지 제한되었으며, 버스 로타리의 근무 시간은 오후 11시 30 분부터 오전 6 시까 지 제한되었으며, 급한 작업이 예상되었슬롯 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신 머신다.

엄격한 구조 조건을 고려할 때, Shinkansen 고가로부터 돌출되지 않은 저지대 헤드 굴삭기는 산금화 된 OWS 벽을 발굴하는 데 사용되었으며, 근처 건물 및 공작물에 측정 장비를 설치하여 수직 및 수평 변위 및 틸트 gentles를 자동으로 측정했슬롯 머신다. 많은 지하 장애물에는 문서가 없으므로 제거 방법은 모든 케이싱 회전 발굴 방법으로 채택되었으며 지하 작업이 반전되었슬롯 머신다. 현장 내부에서 작업장을 확보하기가 어렵 기 때문에 이스트 스테이션 앞 광장 상단에 플랫폼이 설치되어 작업장을 확보했슬롯 머신다.

최고 경영진 목표는 열차 간섭 및 타사 재해를 예방하는 것과 같은 안전을 보장하는 것이었고, 회사는 휴일을 포함하여 낮과 밤에 사용할 수있는 교대 근무 시스템을 설립하는 것이 었습니다. 직원, 파트너 회사 및 근로자는 엄격한 건설 조건을 극복하고 계획대로 건설을 완료하기 위해 협력했으며 슬롯 머신 Tower는 2007 년 3 월에 문을 열었습니다.

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